Алекс Ринс обявява оттеглянето си от мотоциклетизма и насочва поглед към четирите колела

  • Алекс Ринс потвърждава, че ще се пенсионира от двуколесната си кариера в края на 2026 г.
  • Той отхвърля две предложения да отиде в Superbike.
  • Бъдещето му сочи към проект в автомобилния свят.
  • Той затваря 15-годишната си история с 18 победи и 58 подиума.

Роденият в Барселона състезател Алекс Ринс потвърди този четвъртък в Мизано, че ще прекрати кариерата си в състезанията с двуколесни мотоциклети в края на сезон 2026. Съобщението, направено преди Гран При на Сан Марино, идва, след като каталунският състезател остана без място на стартовата решетка на MotoGP за следващата година, след решението на Yamaha да не подновява договора му. 30-годишният Ринс реши да не продължи в Световния шампионат по супербайк, въпреки че имаше две оферти, и разкри, че има предвид нов проект, който го особено вълнува, въпреки че все още не може да разкрие какъв е той.

Това, което той ясно заяви, е, че бъдещето му няма да е свързано с мотоциклетите , поне не и професионално. „Състезателната ми кариера на две колела е приключила“, заяви испанецът пред медиите, събрали се на италианската писта. Новото предизвикателство, по негови думи, е свързано с четири колела, промяна, за която много фенове спекулират от известно време и която сега е потвърдена като най-вероятния вариант. Ринс, който се е състезавал 15 сезона в Световния шампионат, изрази благодарността си за всичко, което е преживял, и увери всички, че все още има „няколко състезания, на които да се наслади“, преди да окачи каската си.

Добре обмислено решение

Мъжът от Валдеалгорфа не скри факта, че решението е било трудно . „Много пъти съм се питал дали да продължа или не“, призна той. „В крайна сметка това е нещо, което правя през целия си живот; това е рутината, която имаш. Офис служител се събужда, закусва и отива в офиса. Аз съм прекарал целия си живот в подготовка за състезания с мотоциклети“, обясни той, намеквайки, че промяната не е била лесна. Новият проект, който има в ръцете си, обаче е съживил ентусиазма му: „Другото нещо наистина ме мотивира много; това е дългосрочен проект и съм щастлив.“

Ринс също искаше да благодари на всички , които са го подкрепяли през цялата му кариера. „Трябва да съм доволен от постигнатото. Минаха 14 години тук в Световния шампионат на MotoGP. Имах много победи, много битки, борих се за шампионата в Moto3, Moto2 и MotoGP. Не съм го печелил, но имах възможност и в трите категории“, спомня си той. Пилотът, който в момента заема двадесета позиция в генералното класиране, увери всички, че все още има състезания, на които да се наслаждава, и че ще се опита да завърши кариерата си в MotoGP по най-добрия възможен начин.

Кариера, изпълнена с успехи

Кариерата на Алекс Ринс в Световния шампионат е една от най-пълноценните на стартовата решетка . Той дебютира в Moto3 през 2012 г., след като беше коронясан за шампион на Испания в клас 125GP, и бързо демонстрира таланта си. През 2013 г. той за малко не спечели титлата, завършвайки като подгласник след Маверик Винялес с шест победи. Година по-късно завършва трети, а през 2015 г. се изкачва в Moto2, където също постига второ място. През 2016 г. той повтаря третото си място, преди да направи скока в MotoGP през 2017 г. със Suzuki.

Във висшия клас Ринс е постигнал шест победи, пет със Suzuki и една с Honda , и е достигал подиума 18 пъти. Най-добрият му сезон е през 2020 г., когато завършва трети в шампионата и помага на Suzuki да си осигури отборната титла заедно с Жоан Мир. През 2022 г., преди оттеглянето на Suzuki, той печели на Филип Айлънд и Валенсия, а през 2023 г. постига историческа победа в Остин с отбора на LCR Honda, превръщайки се в един от малкото състезатели, спечелили с два различни японски производителя. Общо той е натрупал 18 победи и 58 подиума във всички категории на Световния шампионат.

Бъдещето на четири колела

Въпреки че Ринс не пожела да даде подробности за следващата си дестинация, всичко сочи, че ще направи скок в света на моторните спортове . „Наистина харесвам както двуколесните, така и четириколесните. Не искам да прибързвам и да казвам, че ще карам коли с кош, защото са триколесни“, пошегува се той. Мотоциклетистът призна, че през годините си като професионалист е поддържал тясна връзка с колите: „Модифицирах моя Jeep Wrangler и отидох в пустинята с приятел; бъгито, състезания по лед... Това ни е в кръвта.“

Това, в което е сигурен, е, че няма да напусне света на моторните спортове . „Това, което не мога да направя, е след толкова години да продам всичките си мотори и да затворя магазина си. Моторните спортове са моят живот“, заяви той. Той също така не е изключил завръщане в MotoGP в бъдеще, както са направили други състезатели, но засега неговият приоритет е този вълнуващ нов проект, който обещава да обяви скоро.

Сбогуването с MotoGP

Напускането на Ринс от MotoGP беше потвърдено преди месеци, когато Yamaha реши да не подновява договора му и обяви пристигането на Хорхе Мартин и Ай Огура за 2027 г. Испанецът, който се присъедини към японския производител през 2024 г., не успя да демонстрира пълния си потенциал поради контузии и ограниченията на YZR-M1. Въпреки това Ринс се отнесе с разбиране към решението и заяви, че разбира хода на фабриката. „Такъв е пазарът“, каза той тогава. Сега, след като пенсионирането му беше потвърдено, пилотът е фокусиран върху това да се наслади на последните състезания за сезона, които ще приключат във Валенсия.

С потвърждението за пенсионирането си, Алекс Ринс затваря блестяща глава в мотоциклетизма, хвалейки се със завидни резултати и привързаността на феновете. Решението му да се откаже от Superbike и да се насочи към проект с четири колела показва, че роденият в Барселона играч търси нови предизвикателства и вълнение. На 30 години той все още има много да предложи на света на моторните спортове и феновете ще следят отблизо следващите му действия. Междувременно Ринс ще продължи да се наслаждава на състезанията, които е напуснал, доволен, че е дал всичко от себе си на две колела.


Добавяне като предпочитан източник в Google