През последните години градската мобилност в Испания се промени напълно, особено в големите градове, поради – или благодарение – на т.нар. Зони с ниски емисии (ZBE). Тези области донесоха със себе си специфични ограничения за определени видове превозни средства, а сред най-забележителните са тези, превозващи етикет Б. Бъдещето на тези превозни средства, на първо място в списъка след тези без екологична значка, е причина за безпокойство за много шофьори, особено като се имат предвид поредните съобщения за нови ограничения за достъп до градските центрове и други защитени зони.
Жълтият етикет на DGT Той се превърна в символ на автомобили, които, макар и да не са най-старите, не отговарят и на най-строгите стандарти за вредни емисии. Дебатът за това какво ще се случи в Испания с автомобили с етикет B е по-интензивен от всякога, тъй като градските съвети прецизират своите разпоредби и крайният срок за много градове наближава.
Кои превозни средства носят етикет B?
El екологична значка Б Той беше въведен от Главната дирекция на трафика (DGT) през 2016 г., за да категоризира автомобилите според тяхното ниво на замърсяващи емисии. Бензинови леки автомобили и леки микробуси, регистрирани от януари 2001 г. нататък, носят етикет B., както и дизел регистриран от 2006г. Включени са и превозни средства с повече от осем места и товарни автомобили, както бензинови, така и дизелови, регистрирани след същата дата. Те се идентифицират на предното стъкло чрез лесно разпознаваем жълт стикер.
Тези превозни средства отговарят на по-старите евростандарти (Евро 3 за бензин и Евро 4 или 5 за дизел), което ги поставя в междинна позиция: по-добри от тези без етикет, но далеч от изискванията на колите със значки C, ECO или Zero. поради тази причина, Дните ви на свободно движение в големите градове са преброени.
Как в момента зоните с ниски емисии влияят на автомобили с етикет B?
От влизането в сила на Закон 7/2021 относно изменението на климата, всички общини с повече от 50.000 20.000 жители – и тези с над XNUMX XNUMX жители, които надвишават определени нива на замърсяване – са длъжни да прилагат зони с ниски емисии. Всеки градски съвет обаче определя как и кога да ограничи достъпа до превозни средства с различни етикети по свой начин. Тази регулаторна мозайка е постоянен източник на съмнение.
Като правило, Първи останаха автомобилите без екологичен етикет. (преди 2001 г. на бензин и 2006 г. на дизел). Сега следващите в списъка са именно колите с етикет Б. Ограниченията вече са в сила в няколко части на страната и се очаква постепенно да бъдат затегнати.
Примери за активни и планирани ограничения в испанските градове
- Мадрид: Автомобили с етикет B могат да се движат през по-голямата част от общината и по М-30, въпреки че има ограничения в определени райони, като напр. ЗБЕДЕП Централен район. Те могат да влязат само ако паркират на разрешен обществен паркинг, ако собственикът е регистриран в района или ако отговарят на определени изисквания (превозват хора с намалена подвижност, имат място за паркиране там или за специфични служебни цели). Засега в Elíptica Plaza няма ограничения.
- Барселона: В момента той позволява автомобили с етикет B да циркулират в ZBE, но вече обяви, че от На 1 януари 2028 г. достъпът до тези зони ще бъде забранен за такива превозни средства.. Generalitat отложи тази дата, давайки повече свобода на действие на собствениците. Освен това мярката ще засегне всеки каталунски град с над 50.000 XNUMX жители. Като алтернатива ще се запазят намаленията в градския транспорт.
- Билбао: От 15 юни 2025 г. ще могат да влизат само регистрирани жители с етикет B.
- Естепона (Малага): Превозни средства със стикер B е забранено да се движат в LEZ между 8:00 сутринта и 21:00 часа.
- Палма: от 1 януари 2027 Превозни средства с етикет B няма да могат да влизат в LEZ.
- Хетафе (Мадрид): Стратегия, подобна на тази в столицата: нерезидентите с етикет B имат достъп само до обществен паркинг.
Тенденцията се повтаря: Автомобилите с етикет B губят опции в големите градски центрове., а списъкът с градове, които прилагат ограничения, ще нарасне със задължителното прилагане на LEZs.
Тенденции и време: Кога B-автомобилите ще бъдат премахнати?
Вече има отбелязани дати Те означават края на тиража на B етикетите в определени области:
- Каталуния и Барселона: 1 януари 2028 г.: Край на достъпа до ZBE за всички притежатели на B-етикет.
- Палма де Майорка: Забрана от 1 януари 2027 г. в LEZ.
- Билбао: От средата на 2025 г. достъп само за жители с етикет B.
En Мадрид Засега няма унифицирана дата на изтичане, но планът е постепенно да се стеснява достъпът с напредването на десетилетието. Бъдещите наредби в крайна сметка ще изравнят ситуацията с другите големи столици.
На европейско ниво пътната карта е ясна: През 2035 г. ще бъде забранена продажбата на нови дизелови и бензинови автомобили. в Европейския съюз и за 2050 Очаква се тези превозни средства да изчезнат почти напълно от движение.
Какво се случва извън LEZs?
В населените места без зони с ниски емисии понастоящем няма конкретни ограничения за автомобили с етикет B, освен в конкретни епизоди на високо замърсяване, когато местните съвети могат да прилагат временни мерки. Много експерти обаче посочват, че в средносрочен план тенденцията ще бъде тези ограничения да се разширяват към все повече градски центрове и пътища за достъп до големите градове.
Специален случай: M-30 и мобилността в Мадрид
В Мадрид, М-30 и вътрешната му част продължават да бъдат обект на специално внимание за шофьорите с B етикет. На тези превозни средства все още е разрешен достъп и движение по M-30 и по-голямата част от общината, но те трябва да наблюдават ограниченията за паркиране и различните сценарии на замърсяване. По време на периоди на високо замърсяване градът може да затегне ограниченията, дори да затвори достъпа до превозни средства с етикет B. Затова е добра идея да обърнете внимание на комуникациите на градския съвет и да проверите условията преди всяко пътуване.
С всичко това, това, което става все по-ясно е, че най-близкото бъдеще ще се разглежда почти изцяло и изключително за превозни средства, категоризирани като Еко и нулеви емисии...
