Компактният електрически сегмент се готви за голяма трансформация в сърцето на автомобилната индустрия. Volkswagen, една от най-разпознаваемите марки в автомобилния свят, ще претърпи един от най-големите си ремонти в емблематичния завод във Волфсбург, Германия. Промяната ще отбележи повратна точка в историята на Голф, един от най-легендарните модели на немската фирма, който окончателно е оставил зад гърба си двигателите с вътрешно горене.
Компанията е избрала пълен преход към електрификация в историческата си фабрика, гигантски комплекс, който не само е родното място на Golf и други популярни модели, но и символ на немското инженерство в продължение на десетилетия. Промяната на посоката ще засегне както производството, така и хилядите работници, отразявайки усилията за адаптиране към променящите се времена. Въпреки това ще се възползваме от тази възможност, за да Прегледайте всичко, което знаем за новия Volkswagen e-Golf изправена пред деветото си поколение.
Безпрецедентна трансформация във Волфсбург...
От 2027 г. Волфсбург ще произвежда изключително електрически превозни средства.Решението е част от амбициозния план за преструктуриране на групата, насочен към модернизиране на процесите ѝ и отговаряне на нарастващото търсене на автомобили с нулеви емисии. Тази стъпка води до прекратяване на производството на конвенционални двигатели в емблематичния завод, който в продължение на години беше известен с пускането на милиони бройки от Golf и други модели като Touran. Tiguan, Тейрън и Сеат Тарако.
Това не само представлява технологична актуализация, но също така и промяна в управлението на персонала и работната дейностОчакват се съкращения на капацитета, с прогнозирано годишно намаление на производството от около 700 35 превозни средства, както и премахване на до 2030 XNUMX работни места до XNUMX г. В зависимост от търсенето и натовареността, не се изключва временното въвеждане на четиридневна работна седмица за улесняване на прехода.
Бъдещето на Golf: сбогом на горивните двигатели, здравей на електрификацията
Един от големите въпроси, повдигнати от тази промяна, е бъдещето на настоящите модели. В случая с електрически Volkswagen Golf, марката е категорична, че ще бъде част от новия каталог на електрически превозни средства, сглобявани в Германия. Той ще бъде произведен на платформата SSP, което ще позволи на известния компактен автомобил да остане на пазара, адаптиран към актуалните ценности и нужди, и за което можете да научите подробно в нашия анализ на Бъдещето на Volkswagen e-Golf.
В cuanto др Голф с двигател с вътрешно горенеКомпанията потвърди, че от края на 2026 г. производството на този модел в Германия ще бъде прекратено и ще се произвежда изключително в завода ѝ в Пуебла, Мексико. Там Golf ще споделя производствено пространство с други модели, предназначени за международните пазари, като Jetta и Taos, въпреки че те са фокусирани предимно върху пазари извън Европа.
Нови електрически инсталации на път
Начално начинанието на Volkswagen във Волфсбург няма да се ограничи само до електрическия Golf.Сред планираните модели са новият електрически T-Roc, както и други автомобили с нулеви емисии, които биха могли да се присъединят към поточната линия с напредването на електрификацията на гамата. Тази стратегия има за цел да поддържа активността и заетостта в основния бизнес на компанията, въпреки че пазарните и технологичните предизвикателства ще бъдат ключови за темпото на осъществяване на този преход.
Историческото значение на Волфсбург прави тази промяна особено значима. Само преди десетилетие заводът произвеждаше повече от един милион Golf-а годишно; тенденцията през последните години обаче показва драстичен спад. прогнози за по-малко от 250.000 2025 бройки през XNUMX г.Конкуренцията от SUV-овете и възходът на електрическите превозни средства ускориха необходимостта да се преоткрием.
С всички тези движения, Volkswagen е начело на електрификацията в ЕвропаФабриката във Волфсбург е парадигматичен пример за това как традиционната индустрия се адаптира към новите предизвикателства. Преходът включва не само появата на нови електрически модели, но и дълбоки промени по отношение на труда и производството, които ще оформят бъдещето на Golf и на самия производител. Ще видим...
Източник - Automotive News
Изображения | Фолксваген
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 116 - 333 к.с
- Потребление 0,3 - 8,5л/100км
- оценка 4,7