Volkswagen е изправен пред предизвикателна перспектива за глобалните продажби през 2024 г

  • Volkswagen е продал 4,8 милиона автомобила през 2024 г., отбелязвайки спад от 1,4% в сравнение с предходната година.
  • Китайският пазар, най-важният за марката, претърпя значителен спад от 8,3% в продажбите.
  • Германската група планира съкращения на 35.000 2030 работни места в Германия до XNUMX г. в отговор на кризата.
  • Секторът показва нарастваща конкуренция в сегмента на електрическите превозни средства и SUV, като китайските марки печелят позиции.

Лого на Volkswagen

2024 г. не беше лесна година Volkswagen, тъй като техните продажби по целия свят са отразили лек спад в сравнение с регистрираните през 2023 г. Германската марка, която достави 4,8 милиона превозни средства в световен мащаб претърпя спад в 1,4% в данните за продажбите си, като особено подчертава китайския пазар като основен фактор за безпокойство. Тази страна, която представлява ключов пазар за европейския производител, регистрира спад в продажбите на 8,3%, достигайки сам 2,2 милиона единици продадени.

El световният пазар е изправен пред уникални предизвикателства с комбинация от макроикономически и политически фактори, които са повлияли на способността на Volkswagen да задържи и расте в различни части на земното кълбо. Според Мартин Сандър, групов мениджър продажби и маркетинг, 2024 г. беше особено сложна поради бавната икономика и засилващата се конкуренция, особено в сектора на електрическите превозни средства и SUV.

Съкращения и план за преструктуриране на Volkswagen...

Volkswagen Golf гама 2024г

Като част от плана си да се изправи пред все по-конкурентен пазар, Volkswagen обяви важен план за корекция, който включва премахването на 35.000 XNUMX работни места в Германия до 2030 г. Това драстично движение, което няма да означава затваряне на заводи или принудителни съкращения, цели оптимизиране на структурата на разходите на групата и да отговори на настоящите предизвикателства на автомобилния сектор. Решението е част от споразумение със синдиката IG Metall, направено през декември 2024 г.

Сегментиране електрически превозни средства Това беше друг труден фронт за Volkswagen. Въпреки че компанията инвестира сериозно в този раздел, продажбите на електрически автомобили са намалели с 2,8%, едва достига 383.100 единици през 2024 г. Тази цифра подчертава трудностите при конкуренцията с марки като напр Tesla или китайски производители, които са спечелили значителна позиция в този сектор с по-конкурентни цени и a най-модерната технология.

Възходящи пазари и възможни възможности

Това не са лоши новини за Volkswagen. Докато европейските и азиатските пазари показаха посредствено представяне, продажбите в Северна Америка y Южна Америка се увеличават, с ръст от 18,4% и съответно 21,10%. Това показва, че все още има възможности за разширяване на марката на пазари, където Джипове а високопроходимите автомобили са високо ценени. Всъщност, почти 47% от автомобилите, закупени през 2024 г., съответстват на този тип модели, като Tiguan и T-Roc водят глобалните продажби на марката.

Въпреки това, загуба на пазарен дял срещата с местни и нововъзникващи производители е постоянна в ключови области като Китай. Китайски къщи като BYD o Geely не само надминаха Volkswagen по продажби на електричество, но също така постигнаха огромно приемане благодарение на стимули на местната власт тъй като са разработили стратегии много агресивни цени с които да "купят техния пазарен дял".

Въздействието на конкуренцията и бъдещите предизвикателства

byd-sealion-7-10

Световният автомобилен пазар претърпява радикална трансформация. Конкуренция в сегмента електрически превозни средства, по-специално, достига безпрецедентни нива. Според последните данни компании като напр BYD и Tesla се консолидират като лидери в сектора, докато Volkswagen се бори да запази дела си. BYD, например, отчете огромни продажби на своите електрически и plug-in хибридни модели, което отразява промяната в предпочитанията на глобалните потребители към по-устойчиви опции.

Въпреки всички усилия и инвестиции в технология за електрификация, изглежда, че Volkswagen е изправен пред сериозни проблеми при изравняването на конкурентите си по отношение на иновациите и ефективността на производствената линия. Освен това нарастващият натиск за спазване на строгите стандарти за емисии, като тези, установени от разпоредбите на Европейския съюз CAFE, създава допълнително предизвикателство за германската група. С поглед към 2025 г. и след това, Volkswagen ще трябва да удвои усилията си, за да остане конкурентоспособен в глобалната надпревара за електрификация.

Това вероятно ще включва стратегически съюзи, оптимизиране на разходите и допълнителни иновации в гамата електрически модели. Разширяването на точките за електрическо зареждане и развитието на по-рентабилни батерии с по-голяма автономност Те ще бъдат ключови фактори по този път към по-голяма устойчивост. 2024 г. беше година, пълна с уроци и сложни реалности за Volkswagen, които той няма да изостави през новата 2025 г. Разбира се, не можем да пренебрегнем това дел ID.3 Те са продали 500 хиляди бройки откакто се е родил. Доста крайъгълен камък...

Източник - Volkswagen

Изображения | Фолксваген


Оценете колата си безплатно за 1 минута ➜

Оставете вашия коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

*

*

  1. Отговорен за данните: Мигел Анхел Гатон
  2. Предназначение на данните: Контрол на СПАМ, управление на коментари.
  3. Легитимация: Вашето съгласие
  4. Съобщаване на данните: Данните няма да бъдат съобщени на трети страни, освен по законово задължение.
  5. Съхранение на данни: База данни, хоствана от Occentus Networks (ЕС)
  6. Права: По всяко време можете да ограничите, възстановите и изтриете информацията си.