Мадрид се готви да бъде домакин на Гран При на Формула 1, започващо през 2026 г., с нова улична писта, наречена Мадринг, разположена в рамките на изложбения център IFEMA и района Валдебебас. Първото състезание е насрочено за 11, 12 и 13 септември, а пистата е практически завършена, според последните доклади.
Трасето, което ще остане в календара поне до 2035 г., ще бъде с дължина 5,47 километра с 22 завоя и очаквана средна скорост от 213 км/ч в квалификационната обиколка. Организаторите потвърдиха, че са продадени над 120 000 билета, което отразява значителния национален и международен интерес.
Пистата Мадринг: взискателна и зрелищна
Пистата Мадринг се откроява с полуградския си дизайн, съчетаващ участъци през градските улици със зони, специално проектирани за състезания. Най-дългият завой в шампионата, известен като Ла Монументал , е с дължина почти 550 метра с наклон от 24%, което го прави техническо предизвикателство за пилотите. Пистата включва също 8% наклон в градската си част и финална права с дължина почти 600 метра.
Безопасността е основен приоритет: всички зони за бягане и бариери са одобрени от FIA, а на главната права е инсталирано най-голямото испанско знаме в календара, с размери 420 квадратни метра. Близостта до Университетската болница в Ла Пас позволява бърза евакуация в случай на инцидент, което е значително логистично предимство.
Икономическо въздействие и очаквания
Според доклад на PwC, Гран При ще генерира икономически ефект от 467 милиона евро и ще създаде 8.850 работни места в първото си издание. Данъчните и осигурителните вноски се оценяват на 83 милиона евро , цифра, която е посрещната с оптимизъм от местните власти, въпреки че някои експерти предупреждават за потенциални последици за разселване в града.
Организаторите потвърдиха, че събитието е практически разпродадено, с над 120 000 продадени билета. 45% от посетителите ще бъдат извън Испания , което допълнително ще затвърди международния профил на столицата. Освен това, прогнозите за растеж сочат, че посещаемостта ще надхвърли 140 000 души през следващите години.
Подготовка и мобилност
Строителството на пистата напредва добре и асфалтът вече е напълно положен. Трибуните и зоните за посрещане се сглобяват , а за достъп до вътрешните трибуни са инсталирани пътеки. Организаторите уверяват, че всичко ще бъде готово до планираната дата, въпреки някои малки забавяния в някои зони за подновяване на настилката.
Що се отнася до транспорта, пистата е достъпна с обществен транспорт, с автобусни, влакови и метро връзки. Разработен е специален план за мобилност, за да се сведе до минимум нарушаването на реда за жителите , въпреки че някои асоциации изразиха загриженост относно затварянето на улици и шума по време на събитието.
Накратко, Гран При на Формула 1 в Мадрид се оформя като голямо спортно и икономическо събитие. С иновативна писта, голямо търсене на билети и значително финансово въздействие, испанската столица се готви за исторически уикенд в света на моторните спортове.