Пазарът на градски електрически автомобили има нов претендент с появата на Geely E2... но това не е просто някоя си кола. E2 пристига с отличието да бъде най-продаваният автомобил на китайския пазар миналата година (не най-продаваният електрически автомобил като цяло, а лекият автомобил с най-много регистрации, пред всеки друг бензинов, дизелов или хибриден модел). Така че можем да кажем, че това е голяма работа. Говорим за компактен автомобил с дължина 4,13 метра, който пристига в Испания като трети модел на марката, след Starray EM-i и Geely E5. С ясен фокус върху градското шофиране, този автомобил е построен на платформата GEA, разполага със задно задвижване и е специално настроен за европейския пазар, с корекции на кормилното управление, окачването и електронните асистенти за водача, предназначени за тесни улици, кръгови кръстовища и второстепенни пътища.
Производителят се стреми да си изгради ниша в силно конкурентен сегмент, използвайки формула, която съчетава агресивна цена с богато оборудване. Базовата версия с батерия от 35 кВтч и 80 к.с. може да се похвали с комбиниран пробег от 252 километра, докато вариантите от по-висок клас с батерия от 47 кВтч и 115 к.с. постигат до 345 километра в цикъла WLTP и 497 километра в градски условия. Всичко това се предлага на начална цена от 20 280 евро, която с промоционални предложения при пускане на пазара, план Auto+ и опции за финансиране може да бъде намалена до 13 990 евро за ниво PRO.
Размери и вътрешно пространство: малък отвън, просторен отвътре
Geely E2 е с размери 4.135 мм дължина, 1.805 мм ширина и 1.580 мм височина, с междуосие от 2.645 мм. Според производителя, тези размери се изразяват в 85% използваемо пространство , с пет нормални места и задна седалка с ширина 1.442 мм. Багажникът предлага 375 литра товарно пространство, което може да се разшири до 1.320 литра при сгънати задни седалки. Има и 70-литров багажник под предния капак, допълнителни 28 литра под задните седалки и 10-литрово плъзгащо се чекмедже пред пътническата седалка. Подът е напълно равен, а вратите се отварят широко, което улеснява влизането и излизането на деца или хора с намалена подвижност.
Две механични устройства, две батерии и една с бързо презареждане
Гамата е структурирана в три нива на оборудване (PRO, PRO+ и MAX+) и две комбинации от задвижващи агрегати. Базовият модел използва задно разположен двигател с мощност 60 kW (еквивалентно на 80 к.с.) и батерия LFP с капацитет 35 kWh, докато другите два използват двигател с мощност 85 kW (115 к.с.) и батерия с капацитет 47 kWh. И трите са със задно задвижване и независимо многораменно задно окачване, рядка характеристика в този сегмент, която подобрява управлението.
Радиусът на завиване е 4,95 метра, а има четири режима на шофиране: Eco, Comfort, Sport и Snow. Зареждането с променлив ток е ограничено до 6,6 kW, но бързо зареждане с постоянен ток е налично в базовата версия до 60 kW, а в по-високите нива на оборудване до 80 kW, което позволява зареждане от 30% до 80% за около 25 минути. Стандартно е и зареждането на външни устройства от превозно средство до товар (V2L).
Безопасност на най-високо ниво: пет звезди Euro NCAP
Geely E2 постигна най-високия възможен петзвезден рейтинг от Euro NCAP съгласно строгите протоколи за 2026 г. и спечели същия резултат и в ANCAP. Индивидуалните резултати са впечатляващи: 79% за безопасно шофиране, 72% за предотвратяване на инциденти, 86% за защита при сблъсък и 95% за безопасност след удар. Тази отлична оценка се подкрепя от седем стандартни въздушни възглавници, каросерия със специфични защитни функции и до 23 системи за подпомагане на водача , включително автоматично аварийно спиране, адаптивен круиз контрол, система за откриване на мъртва зона, предупреждение за напречен трафик отзад, асистент за поддържане на лентата на движение и разпознаване на пътни знаци. Системата комбинира пет милиметрови радара и пет камери, а нивото на оборудване MAX+ добавя 540-градусова панорамна камера.
Вградена технология: голям екран и пълна свързаност
Вътре, впечатляващ 14,6-инчов централен сензорен екран управлява мултимедийната система Flyme Auto, която е съвместима с Apple CarPlay и Android Auto и разполага с 4G свързаност, Bluetooth и актуализации по въздух (OTA). 8,8-инчовият дигитален инструментален панел показва важна информация като скорост, ограничение на скоростта и оставащ пробег. Приложението Geely ви позволява да контролирате зареждането, климатика, заключването на вратите и местоположението на автомобила. Освен това, моделът включва безжично зарядно за телефон, няколко USB-C порта и жабка, която се отваря плавно като чекмедже.
Цени и гаранция: формулата за достъпност
Официалната цена на Geely E2 PRO започва от 20 280 евро в брой, но кампанията за пускане на пазара я намалява до 13 990 евро в континентална Испания и Балеарските острови, при условие че покупката е финансирана и е приложен планът Auto+. Промоционалната цена за ниво PRO+ е 16 485 евро, докато цената на MAX+ е 18 485 евро.
Тези цифри включват осемгодишна или 200 000-километрова гаранция за автомобила и батерията, три години денонощна пътна помощ и две години безплатна 4G свързаност с 2 GB данни на месец. С тази цена E2 се позиционира като една от най-атрактивните опции сред градските електрически превозни средства, директно конкурирайки се с модели като Kia EV2 и Renault 4.
Първи контакти и испанско производство
При първоначално тестово шофиране по улиците на Мадрид, Geely E2 се представи много добре, предлагайки комфортно и непретенциозно возене . Воланът е доста лек и приятен по време на маневри, а също така достатъчно прецизен за ежедневна употреба; окачването ефективно абсорбира неравностите, а на магистралата се усеща стабилно, сякаш е по-голям автомобил. Консумацията на енергия при ефективно шофиране може да достигне около 11 kWh на 100 км, което в реални условия би позволило пробег от над 300 километра с батерия от 47 kWh (въпреки че трябва да споменем, че по време на предизвикателство за разход постигнахме 7 kWh/100 км на 50 км).
За да се постигнат тези цифри обаче, трябва да се използва еко режим и да се възползвате от спирането на двигателя, когато вдигнете крака си от педала на газта. Моделът скоро ще се сглобява във фабриката в Алмусафес (Валенсия) , благодарение на пристигането на Geely в Алмусафес , което не само ще намали разходите за внос, но и ще позволи достъп до държавни и европейски субсидии, нещо, което много китайски марки все още не могат да направят.
С опростен, но функционален дизайн, изненадващо просторен интериор и оборудване, което включва всичко необходимо за ежедневието, Geely E2 се представя като много сериозен претендент в сегмента на взискателните градски електрически автомобили. Намалената му цена, доказаната безопасност и обещанието за местно производство го правят директен конкурент на по-утвърдените модели, въпреки че ще трябва да изчакаме по-задълбочени тестове и пристигането на първите бройки, за да видим дали първоначалните му добри резултати ще се запазят при продължителна употреба. Китайската марка е ангажирана с ясна стратегия: да предлага много за по-малко, а испанската общественост вече има нов претендент на радара си.
