Фабриката на Stellantis в Сарагоса възобнови дейността си след по-дълго от обичайното лято. Работната сила, състояща се от близо 5.000 служители, се завръща на монтажните линии със значително развитие: наскоро реновираната Линия 2 ще побере сглобяването на Leapmotor B10, първият автомобил от китайската марка, произведен в Европа . Първоначалните бройки, все още в предпроизводствена фаза, ще бъдат използвани за обучение на оператори и фина настройка на процесите, а официалното стартиране на серията е планирано за средата на октомври.
Появата на този модел не само бележи важен етап за завода в Арагон, но и тласък за местната заетост. Вече са назначени четиристотин нови служители и се очаква този брой да се увеличи с още 100 през следващите месеци, достигайки общо 500 нови работни места . Според работническия съвет тази индустриална инвестиция има положително въздействие върху цялата верига на доставки и регионалната икономика.
Превозно средство с технология за удължен пробег
B10 е компактен SUV, който използва задвижваща система, наречена от марката „Ultra Hybrid“, въпреки че всъщност е електрическо превозно средство с удължен пробег . 1.5-литров бензинов двигател действа като генератор за зареждане на батерията, когато тя се изтощи, докато задвижването на задните колела се осигурява от електрически мотор с мощност 215 к.с. (160 kW) и въртящ момент от 240 Nm. Литиево-железно-фосфатната батерия с капацитет 18.8 kWh позволява пробег до 98 километра в изцяло електрически режим. В комбинация с електрическия мотор, общият заявен пробег достига 990 километра, което го прави привлекателен вариант за тези, които искат да намалят разхода на гориво, без да жертват дългите пътувания.
Вътре, минималистичният дизайн се откроява, включващ 14.6-инчов централен сензорен екран и 8.8-инчов дигитален инструментален панел. Стандартното оборудване включва безжична свързаност с Apple CarPlay и Android Auto, озвучителна система с 12 високоговорителя, панорамен люк на покрива с електрически сенник и отопляеми и вентилирани предни седалки. Безопасността е осигурена със седем въздушни възглавници и 17 функции за подпомагане на водача , включително автономно аварийно спиране, адаптивен круиз контрол и наблюдение на мъртвата зона.
Заетост и индустриално развитие в Арагон
Производството на B10 във Фигеруелас не е изолирано събитие. Гигафабриката за батерии, която се строи до завода и включва около 32 промишлени сгради, ще подобри допълнително центъра за електрическа мобилност. Пристигането на Leapmotor, подкрепено от съюза му със Stellantis от 2023 г. (с инвестиция от 1.500 милиарда евро), беше приветствано като „добра новина“ от експерти в индустрията. Въпреки че Китай е лидер във веригата за доставки, местното производство на електрифициран модел засилва конкурентоспособността на европейската автомобилна индустрия.
Председателят на работническия съвет, Рубен Алонсо, заяви, че проектът е „обещаващ“ за завода и за автомобилната индустрия като цяло в Арагон, тъй като увеличава натоварването на компаниите доставчици. Освен това, Асоциацията на производителите на електрически превозни средства в Арагон подчертава, че електрическите превозни средства са се развили и че покупната им цена се доближава до тази на превозните средства с двигател с вътрешно горене, което би могло да увеличи търсенето. Те обаче посочват, че електрическите превозни средства не са идеално решение и изискват повече планиране, въпреки че са икономически ефективни за ежедневни пътувания от 50 до 100 километра.
Европейският пазар, целта на марката
Leapmotor, основана в Ханджоу през 2015 г., започна международната си експанзия чрез съюз със Stellantis. Компанията планира да постигне 2% пазарен дял в сегмента на леките автомобили , а портфолиото ѝ ще се разшири с нови модели през следващите години. В Европа B10 е първата стъпка ; производството му във Фигеруелас е стратегическо за снабдяване на регионалния пазар и намаляване на логистичните разходи. Данните за продажбите на други пазари, като например Мексико, са положителни и се очаква моделът да бъде приет подобно добре в Европа.
Накратко, стартирането на производството на Leapmotor B10 в завода Stellantis във Фигеруелас бележи повратна точка за арагонската база. С 500 свързани работни места, добавянето на електрифицирано превозно средство с общ пробег от 990 километра и подкрепата на международен алианс, проектът засилва позицията на Сарагоса като индустриален център. Първите производствени автомобили ще пристигнат през октомври и всичко показва, че B10 ще бъде ключов играч в електрическата мобилност в Испания и Европа.
