El Volkswagen Group Имаше трудно тримесечие. Германският конгломерат навлезе оперативни загуби поради въздействието на американските тарифиНо това не е единствената ситуация, защото те също са били засегнати от промяната в стратегическите планове на дъщерното си дружество. Porsche която е преразгледала плановете си за електрическите си автомобили. Крайният резултат е... оперативна загуба от 1.300 милиона евро и няколко извънредни обвинения, които са подкопали маржа.
Компанията признава значителен пакет от разходи, с 4.700 милиарда евро разходи, свързани със стратегическата промяна на Porsche и тарифно въздействие, което Тази година може да нарасне до 5.000 милиарда евроПо думите на финансовия отдел ще бъде наложена строга дисциплина. Програми за ефективност, контрол на разходите и нови начини за защита на рентабилносттаЩе ви разкажем за ситуацията във Volkswagen Group и как те вече работят за разрешаването на това непредвидено събитие…
Volkswagen Group: трето тримесечие на червено…

Оперативната печалба на групата спадна от 2.800 милиарда евро година по-рано до загуба от 1.300 милиарда евро през третото тримесечие, въпреки че беше по-малко неблагоприятни от очакваните от консорциумаНа нетна тримесечна база групата също така отчете загуби (482 милиона евро) в сравнение с печалбата за същия период на предходната година.
През първите девет месеца на годината приходите едва се увеличиха, достигайки приблизително 238.669 милиона евро, докато нетната печалба спадна рязко, a 61,4% по-малко (3.405 милиарда)и операцията се оттегли 57,8% (5.408 милиона)Като се изключат извънредните разходи, групата изчислява, че оперативен марж от 5,4%.
Американските тарифи: цена и реакции…

Ефектът от търговските тарифи е разделен между преки разходи (поне 4.000 милиарда) и загуба на марж поради компенсаторни мерки. Между януари и септември консорциумът е платил 2.100 милиарда евро тарифи и работи на базата на предположението, че общото годишно въздействие може да достигне 5.000 милиарда.
За да облекчи натиска, ръководството използва няколко лоста. Селективно съкращаване на разходите, оптимизиране на продуктовия микс И, където е разумно, преместване на производството в САЩ. Оценява се и евентуалното създаване на нови промишлени мощности, свързани с групата, на този пазар, решение, което ще бъде внимателно обмислено поради въздействието му върху европейската верига за създаване на стойност.
Porsche и преосмислянето на електричеството…

Porsche, която има дял в 75,4% от Volkswagen, отложи пускането на пазара на електрически превозни средства, за да засили предлагането си хибриден и горивенПреориентация, която обяснява повечето от обвиненията. Спортната марка също Влязох в загуби през тримесечието, което отразява разходите за преход на портфолиото.
На корпоративно ниво, председателят на Управителния съвет на Volkswagen, Оливър Блум ще напусне изпълнителната си позиция в Porsche в края на годината. да се съсредоточи върху компанията майка, след като някои инвеститори Те поставиха под въпрос целесъобразността на двойната роля. във време на множество отворени фронтове.
Въздействие в Испания и Европа…

Европейската регулаторна и търговска рамка също оказва натиск върху отчетите. Групата е изправена пред 500 милиона евро за регулации на CO2 в Европа до септември. Освен това Seat и Cupra са засегнати от Мита на ЕС върху модели, внасяни от Китай, като например Cupra Tavascan, което усложнява границите на Седалка Cupra въпреки увеличението на продажбите.
По отношение на ликвидността, автомобилното подразделение приключи тримесечието с 31.000 милиона евроСвободният паричен поток обаче пострада поради увеличения оборотен капитал и инвестиционните усилия. В средносрочен план планът за Инвестициите и развитието възлизат на около 165.000 милиарда за пет годинис фокус върху електрификацията, софтуера и по-устойчивите вериги за доставки в Европа.
Перспективи: цели и приоритети…

Глобалните доставки са се увеличили с 1,2% до 6,6 милиона бройки между януари и септември, с основен акцент върху Европа (благодарение на тласъка от електрифицирани и горивни моделии Китай, показващ по-голяма конкурентна слабост. Групата дава приоритет микс и ценообразуване да защити рентабилността в контекста на високи разходи и селективни отстъпки.
Volkswagen работи с очакването, че Приходи за 2025 г. остават в съответствие с предишното упражнение и че оперативен марж от продажбите от групата е разположена между 2% и 3%Пътната карта включва ускоряване на ефективността. използване на мащаба и вътрешните синергии и да се засили устойчивостта на индустрията на рисковете от тарифи, доставки и регулиране.
Балансът за тримесечието е ясен. Тарифи, технологичен преход и корекции в Porsche Числата са напрегнати, но групата се опитва да балансира везните с икономии, селективно преместване на промишлеността и капиталова дисциплина. Ако търговският фронт се стабилизира, подобрение на маржа и паричните средства Трябва постепенно да премине през цикъла. Ще видим…
Източник - Volkswagen
Изображения | Фолксваген