Пазарът за Пазарът на употребявани автомобили в Испания в момента преживява период на затишие. След няколко години на силна активност, април се превърна в ключов месец за потвърждаване на промяна в цикъла: продажбите губят инерция, цените започват да коригират увеличенията от предходни години, а конкуренцията от нови автомобили, особено тези от [неуточнени държави], се увеличава. азиатски марки, пренарежда изцяло дъската.
Тази корекция не се случва равномерно. Някои общности и определени видове превозни средства преживяват особено рязък спадДокато други сегменти се задържат стабилно и дори нарастват, резултатът е пазар на употребявани автомобили, който продължава да движи големи обеми, но с по-тесни маржове, по-селективно търсене и нарастваща разлика между... електрифицирани технологии и горене.
Продажбите на употребявани автомобили са намалели през април...
Пазарът на употребявани автомобили в Испания отбеляза спад от близо 4% през април, като бяха продадени приблизително 173 000 бройки. Според браншови асоциации този спад засяга както леките автомобили, така и микробусите, спирайки положителната тенденция от предходните месеци. Въпреки че данните от началото на годината остават стабилни, месечният спад наложи преразглеждане на прогнозите за растеж. В момента закупуването на... употребяван автомобил Това изисква по-задълбочен анализ, тъй като стабилността на първото тримесечие контрастира със забавяне, което бележи повратна точка в бизнес очакванията за цялата текуща година.
Сегментът на превозните средства на възраст между три и пет години претърпя спад от 26%, повлиян от силната конкуренция от промоции за чисто нови модели. Докато автомобилите над десет години поддържат обема на сделките, пазарът на употребявани автомобили губи инерция поради промените в лизинговите автопаркове. цени на употребявани автомобили В този междинен сегмент пазарът е под натиск от все по-агресивното предлагане на нови превозни средства. Тази двойственост е от полза за по-старите модели, които остават предпочитаният вариант за тези, които търсят икономични и бързи решения за мобилност.
Пристигането на азиатски производители с конкурентни цени намали търсенето на употребявани автомобили в Испания. С новите модели, предлагани със значителни отстъпки, много купувачи предпочитат да се докоснат до най-съвременните технологии, вместо да купуват употребяван автомобил. Тази реалност промени... автомобилен пазарнамаляване на исторически ниското съотношение на продажбите на употребявани към нови автомобили. Появата на китайски марки с революционни цени ерозира господството на пазара на употребявани автомобили, принуждавайки професионалните дилъри да коригират маржовете си и да подобрят офертите си, за да привлекат вниманието на все по-взискателния потребител.
Небалансирана публична помощ: въздействие върху регионите…
Пазарът за използвани превозни средства Тенденцията показва неравномерно развитие в целия регион, като Естремадура се откроява с 11,9% спад през април. Франсиско Пантин отдава тази криза на натиска от новите азиатски автомобили и липсата на подкрепа за сектора на употребяваните автомобили. Като не се стимулира закупуването на наскоро употребявани превозни средства, обновяването на автопарка е възпрепятствано в региони с по-ниска покупателна способност. Тази ситуация вреди на безопасността на движението и стабилността на местния бизнес, който наблюдава как търсенето се измества към нови модели поради настоящите данъчни облекчения.
Други региони като Балеарските острови и Кантабрия също отчитат значително забавяне на продажбите. В Кантабрия пазарът на използвани автомобили Той се срина с 14%, което сериозно засегна сегмента на вановете. Междувременно на Балеарските острови тримесечният спад от 6,4% потвърждава негативна тенденция, която надвишава средното за страната. Тези цифри контрастират с относителната стабилност в цялата страна, показвайки, че регионалните икономически ограничения и технологичната несигурност възпрепятстват трансфера на превозни средства в райони, където пазарът на употребявани автомобили исторически е бил гръбнакът на мобилността.
От друга страна, Мадрид е лидер в страната по обем с кумулативен ръст от 21,6%, затвърждавайки позицията си на движеща сила в сектора. Кастилия-Ла Манча също се откроява, като завършва април на положителна територия, макар и с... цени на автомобили Оферти под 15 000 евро. Докато региони като Страната на баските поддържат най-високите стойности, почти цяла Испания коригира цените си надолу, с изключение на Канарските острови. Тази регионална карта отразява дълбока фрагментация, където динамиката на големите градове едва компенсира резките спадове, регистрирани в останалите автономни общности през последните четири месеца.
Цената на употребяваните автомобили започва да спада...
Наред с по-бавния растеж на продажбите, пазарът преживява Цените на употребяваните автомобили са коригирани след няколко години на покачванеСредната искана цена в Испания е около 17 183 евро, което е с приблизително 2,4-2,5% по-ниско от преди година, според различни барометри от специализирани портали. Това е най-големият спад на годишна база, регистриран от началото на 2015 г., и бележи седем последователни месеца на спад.
Тази корекция нарушава тенденцията от последните години, при която недостигът на запаси, кризата с микрочиповете и проблеми при производството на нови превозни средства Те доведоха цените на употребяваните автомобили до рекордно високи нива от около 18 200 евро. Комбинацията от по-голяма наличност на нови автомобили, навлизането на по-евтини марки и донякъде по-малко напрегнатото търсене оказва натиск за намаляване на цените на употребяваните автомобили.принуждавайки продавачите да бъдат по-конкурентоспособни, за да не загубят бизнес.
Дизелът и употребяваните автомобили са тези, които излизат най-евтино...
Пазарът показва намаление на цената на традиционните двигатели, което подчертава дизелов автомобил със спад от 8,7% до 13 300 евро. Тази тенденция се дължи на градските ограничения и разходите за гориво, които правят това гориво по-малко привлекателно в сравнение с други опции. Междувременно, бензиновите модели отбелязаха умерен спад от 2,6%, докато хибридни превозни средства Те са единствените, чиято стойност се е увеличила с 2,5%. С цени от 30 700 евро, електрифицираните превозни средства отразяват нарастващото търсене на фона на все още ограниченото предлагане на настоящия пазар на употребявани автомобили.
Що се отнася до древността, употребяван автомобил Автомобилите под една година водят в спада на цените с 4,4% спад, като се установяват близо до 32 900 евро. Това намаление е пряк отговор на агресивните промоции на дилърите за нови модели, принуждавайки тези с по-млади модели да намалят маржовете си на печалба. Интересното е, че сегментът от една до три години отбеляза увеличение на цените с 4,6%, което демонстрира огромно търсене на автомобили с нисък пробег, които избягват фабричното чакане и предлагат... механични гаранции солиден за купувачи на употребявани стоки.
И накрая, моделите над десет години продължават да се покачват в цената си, като ръстът от 3,7% издига цената им над 11 000 евро. Тази аномалия в цени на автомобили Пазарът на употребявани автомобили потвърждава, че търсенето на достъпни превозни средства остава много високо въпреки възрастта им. Дизелът, макар и да губи позиции по обем, все още представлява 48% от общия брой сделки. Пазарът е фрагментиран: докато скъпите модели коригират стойността си надолу, по-старите модели се съпротивляват на тенденцията поради недостига на достъпни алтернативи в националния автомобилен пейзаж.
Пазарът на употребявани електрически автомобили се разраства рязко от малка база…
В другата крайност, Употребяваните електрически и plug-in хибридни автомобили се превърнаха в големите относителни победители на моментаВъпреки че пазарният им дял е все още малък, едва около 2% при изцяло електрическите превозни средства и под 5%, когато се включат и plug-in хибридите, темпът им на растеж е много висок.
През април продажбите на Употребяваните електрически автомобили отбелязаха скок от около 60%.Продажбите на стандартни автомобили надхвърлиха 3.400 бройки, докато продажбите на plug-in хибриди нараснаха с около 38%, достигайки малко над 4.600 транзакции. Този ръст показва, че пазарът започва да вижда възможности в този тип превозни средства, особено когато те идват от лизингови компании или корпоративни автопаркове само с няколко години употреба.
Въпреки това, участниците в индустрията посочват, че това е все още нововъзникващо явление. Предлагането на употребявани електрически превозни средства остава ограничено, до голяма степен защото Голяма част от потенциалните запаси все още са в ръцете на лизингови компании, компании за отдаване под наем или компании, които обновяват автопарковете си с по-дългосрочни договори.Освен това, сред отделните купувачи продължава известно недоверие, особено по отношение на състояние на батерията и бъдещите разходи за неговата подмяна.
Пазар, доминиран от много стари автомобили…
Освен технологичните промени, реалността на испанския пазар на употребявани автомобили продължава да бъде белязана от... огромно присъствие на превозни средства на възраст над десетилетиеТези автомобили представляват около 57% от всички транзакции, осъществени през месец като април, като само в този диапазон са продадени над 108 000 бройки.
Това преобладаване на по-старите автомобили се дължи на няколко фактора: нарастващата цена на новите превозни средства, бавното обновяване на автопарка и необходимостта много шофьори да поддържат бюджетите си възможно най-ограничени.В продължение на години рязкото увеличение на цената на новите автомобили – според оценките, средно един нов автомобил сега е с около 50% по-скъп, отколкото преди пет години – караше много семейства да отложат покупката и да удължат полезния живот на своите превозни средства.
В резултат на това в Испания е обичайно Шофьорите държат новите си автомобили средно около 12 години, преди да ги сменят.И когато най-накрая го продадат, превозното средство се присъединява към редиците на тези над 10 години, които доминират на пазара на употребявани автомобили. Тази динамика възпрепятства модернизацията на автомобилния парк и създава предизвикателства по отношение на емисиите и безопасността на движението по пътищата.
Жизнено важен сектор в преход и изправен пред регулаторна несигурност…
Пазарните тенденции подчертават сектор, който претърпява значителен технологичен преход. Несигурността около двигателите с вътрешно горене и разширяването на... зони с ниски емисии Тези фактори влияят върху решенията за покупка на много потребители. Тази ситуация води до продажба на автомобили без екологични етикети на намалени цени в провинции с по-малко ограничения. В резултат на това по-старите автомобили се изливат от големите метрополни райони към селските райони или средноголемите градове, където все още е възможно да се шофира без законови ограничения, като по този начин се променят приоритетите на дилърите в цялата страна.
Секторът призовава за балансирана рамка за помощ, която насърчава обновяването на автомобилния парк чрез употребяван автомобилАсоциациите се застъпват за специфични програми за употребявани модели, които биха помогнали за премахването на най-замърсяващите превозни средства от пътищата. Тази мярка би позволила на семействата да имат достъп до ефективни технологии без високите разходи, необходими за закупуване на чисто ново превозно средство. Стимулирането на пазара на почти нови превозни средства е ключово за подобряване на качеството на въздуха и осигуряване на устойчива мобилност, достъпна за всички икономически нива.
В момента пазарът навлиза във фаза на корекция на цените и умереност на общите продажби. Натискът от нови марки и възходът на електрическа кола Тези фактори принуждават продавачите да се адаптират към конкурентната и сложна среда. Въпреки че употребяваните автомобили остават най-популярният избор, технологичната несигурност означава, че всяка продажба е по-конкурентна, отколкото в предишни години. Оборотът на наличностите вече не е гарантиран, което изисква по-динамично управление на продажбите, за да се задоволят купувачите, търсещи правна сигурност и енергийна ефективност.