Въвеждането на зони с ниски емисии (LEZ) продължава да напредва в Испания. Няколко града одобриха или са на път да одобрят своите наредби, изискващи от шофьорите да са наясно с новите ограничения. Разпоредбите засягат предимно превозни средства без екологичен стикер, издаден от DGT (Испанската генерална дирекция по движението) , въпреки че всяка община определя свои собствени срокове и изключения.
През последните седмици Сория, Санта Круз де Тенерифе и Талавера де ла Рейна (Толедо) предприеха решителни стъпки. Повечето от тях съчетават информационен период с последващи санкции и всички са съгласни да разрешат влизането на автомобили с етикети B, C, ECO или Zero Emissions.
Какво е зона с ниски емисии (LEZ) и защо се въвежда?
Зоните с ниски емисии (LEZ) са определени зони, където достъпът, движението и паркирането на превозни средства са ограничени, за да се намали замърсяването. Законодателството за изменението на климата изисква общините с над 50 000 жители да ги създадат , въпреки че някои по-малки градове също ги приемат доброволно. Целта е да се подобри качеството на въздуха и да се насърчи устойчивата мобилност.
На практика превозните средства без екологичен стикер са най-засегнати , тъй като не могат да влязат в зоната, освен ако нямат специално разрешение. Тези със стикер B, C, ECO или нулеви емисии могат да се движат нормално в повечето случаи.
График за изпълнение: информационни фази и санкции
Повечето градове са избрали поетапно прилагане. Например, Сория ще започне с шестседмичен информационен период преди издаване на глоби. Санта Круз де Тенерифе е планирал 18 месеца без ефективни ограничения, а Талавера де ла Рейна е одобрил наредбата си с условието, че ще бъде активирана само ако качеството на въздуха се влоши.
Глобите за нарушаване на ограниченията обикновено са 200 евро. В Сория глобите ще се прилагат от 1 ноември , докато в Санта Круз санкциите няма да бъдат наложени до 36 месеца след влизането в сила на наредбата. В Талавера системата за санкции няма да бъде активирана, докато не възникнат проблеми със замърсяването.
Изключения и разрешения: кой може да влиза без етикет
Разпоредбите включват множество изключения. Жителите, регистрирани в зоната с ниски емисии (LEZ), могат да поискат разрешение за достъп до зоната с превозното си средство, дори ако то няма стикер. Превозни средства, принадлежащи на собственици на гаражи, както и тези, използвани за спешни служби, превоз на хора с намалена подвижност или куриерски услуги, също могат да бъдат регистрирани.
В Сория например товаро-разтоварните превозни средства имат специфични графици и могат да имат достъп до зоната, ако отговарят на изискванията. В Санта Круз разрешителни се издават за работници, самонаети лица, големи семейства и пациенти в медицински центрове. В Талавера наредбата включва подобни изключения, въпреки че прилагането им зависи от активирането на зоната с ниски емисии (LEZ).
Конкретни случаи: Талавера и Сория
Талавера де ла Рейна одобри наредбата си, но ще я активира само ако качеството на въздуха се влоши . Общинският съветник по градско планиране подчерта, че тя не е наказателна и ще се прилага само когато е необходимо. Междувременно Сория реши да въведе зона с ниски емисии (LEZ), въпреки че не е законово задължена да го направи, с цел предотвратяване на бъдещи проблеми със замърсяването.
В Сория зоната за ниски емисии (LEZ) засяга центъра на града и превозни средства без екологичен стикер са забранени за влизане, освен при определени обстоятелства. Наредбата създава общински регистър за временни разрешителни и позволява приемането на извънредни мерки по време на периоди на високо замърсяване.
Накратко, зоните с ниски емисии (LEZ) се превръщат в реалност в цяла Испания. Шофьорите трябва да са наясно със стикера за емисиите на превозното си средство и с разпоредбите на всеки град, за да избегнат глоби. Тенденцията е ясна: ограничаване на достъпа до по-стари, по-замърсяващи автомобили, с периоди на адаптация и изключения за жителите и основните услуги.