Mercedes-Benz представи прототип в Шанхай, който гледа към бъдещето, без да забравя корените си. Това е Vision Iconic, щедро пропорционирано електрическо купе, което съчетава естетика в стил Арт Деко, дигитални иновации и енергийна ефективност. Марката поставя това като манифест за следващата си глава в дизайна и електрификацията. В този контекст, засега, Те обмислят масово производство, но влиянието му върху следващата партида от термични и електрически модели на звездата.
Замислен като грандиозна витрина на идеи, шоу автомобилът съчетава майсторска изработка и високи технологии, за да очертае как би могла да изглежда премиум мобилността през следващото десетилетие. Представянето беше част от Седмицата на модата в Шанхай, като по този начин се подчертава почти скулптурният характер на проекта и новият език на „Новата емблематична ера“. традиция и дигитализация Те общуват без излишна шумотевица. Разглеждаме този проект и ви разказваме всичко ново, което той представлява за компанията, базирана в Щутгарт. А на вас, харесва ли ви или не? Споделете с нас...
Външен дизайн на Mercedes-Benz Vision Iconic: преосмисляне на миналото…
Силуетът е препратка към златния век на автомобила, с безкрайна качулка, маркирани рамене и капак тип „fastback“Предната част е с преосмислена решетка от опушено стъкло с интегрирано осветление и хромирана рамка, елемент, който фокусира визуалното внимание и подсилва идентичността на марката чрез светлинни анимации. Дори звездата на предния капак свети, за да подчертае ролята на светлината в този език – решение, което... превръща решетката в почти скулптурно произведение.
В страничната област акцентите са изчистени линии и лъскаво черно покритие, което контрастира с фино изрисувани хромирани детайли. Историческите намигвания са ясни: ехо от W108 и W111, препратки към 600 пулман и задна част, напомняща за великите икони на марката, напомнящи за 300 SL или дори AMG GT. В кожата марката интегрира фотоволтаичен капак, който при благоприятни условия може да се добави до 12 000 км годишно на използваема енергия.
Кабина и материали: хипераналогов лукс…
Вътре подходът е спокоен и тактилен. Таблото „Zeppelin“ е плаваща стъклена конструкция, която съчетава вдъхновено от хронографията часовникарство с дискретни цифрови интерфейси и асистент, базиран на изкуствен интелект, всички проектирани да намалят визуалния шум. Изборът на материали се фокусира върху сензорните аспекти: тъмносин кадифе в седалките тип диван, седефени вложки, полирани месингови контролери и сламена инкрустация на пода.
Позицията на водача е по-близка до тази в седан, отколкото до тази в конвенционален автомобил. адрес напълно Electrónica (steer-by-wire) елиминира механичната връзка с колелата и освобождава интериорния дизайн; в центъра на четирилъчевия волан, звезда, окачена в стъклена капсула, добавя театрално излъчване. Този хипераналогов подход, с малко видими елементи, се стреми да намали стреса на борда без да се прави компромис с техническата прецизност.
Технология и ефективност: от слънцето до силиция…
Каросерията е с ултратънка фотоволтаична „слънчева боя“, способна да генерира електричество, използвайки слънчева радиация. В най-добрия случай това решение би добавило хиляди километри към годишния пробег без зареждане с ток – начин за удължаване на дневния пробег, който се вписва в ефективния дух на концепцията; това е подход, който не замества презареждането, но го облекчава при обичайна употреба.
За обработка на данни от автономни превозни средства, Mercedes-Benz проучва невроморфните изчисления - архитектура, вдъхновена от човешкия мозък, която обещава да намали консумацията на енергия с до около 90% в сравнение с конвенционалните чипове при определени натоварвания. Този скок би позволил управлението на възприятието и вземането на решения с по-малко топлина и по-ниски разходи. Подобряване на ефективността на вградения изкуствен интелект и отваряне на вратата към по-компактен хардуер.
Автоматизирано шофиране и маневреност…
Vision Iconic е проектиран да постигне автоматизирани възможности за шофиране от ниво 4, което позволява на потребителя да делегира задачата за шофиране в определени сценарии. Системата за автономно паркиране, също от ниво 4, елиминира необходимостта от специализирана инфраструктура, което представлява практическо предимство в градска среда и съществуващи паркинги. Това означава, че маневри и паркиране са значително опростени.
Електронното управление осигурява прецизност и отзивчивост и се допълва от решения, които подобряват пъргавината в града, като например възможността за управление на задния мост. Чрез елиминирането на кормилната колона и традиционните механични лостове, производителят получава свобода да препроектира вътрешното пространство и да подобри ергономичността, което се вижда от усещането за непрекъснато седене отпред. благоприятстващ релаксацията когато системата поеме контрола.
Събитие, естетически дискурс и екосистема…
Дебютът в Шанхай затвърждава ангажимента на компанията за трансформиране на автомобила в културен, както и технологичен обект. Ръководителите на компанията описват проекта като декларация за намеренията за електрическата и дигиталната ера, със специален акцент върху „емоционализацията“ на светлината, майсторската изработка и ефективността. Като продължение на тази концепция, марката представи... Vision Iconic капсулна колекция, вдъхновена от 20-те и 30-те години на миналия век, заедно с емблематична книга за дизайн, която обобщава естетическата философия, която искат да популяризират.
Позициониране и пътна карта…
тази концепция не разкрива данни за мощността или спецификации на батерията, защото ролята му е различна: да служи като подвижна лаборатория и творчески компас. Фирмата ясно заявява, че не планира производствена версия, а приписва на проекта функцията да насочва дизайна и технологиите на бъдещите модели. Vision Iconic обединява наследство и авангард чрез осветена стъклена решетка, хипераналогов интериор и технически арсенал, вариращ от фотоволтаична боя до невроморфен изкуствен интелект. Сборник с който укрепят следващия си език на продукта и бъдещето.
Източник - Mercedes-Benz
Изображения | Mercedes-Benz
- Места 4
- Захранване 421 - 585 к.с
- Мощност: 421 - 585 к.с.
- Разход: 10,3 - 14,1 kWh/100km