Събота в Сочи, Гран при на Русия ни остави някои изненади в последната минута Глави и опашки за Mercedes, които постигнаха нов полюс на верига, където изглежда доминират с тежка ръка. Тези от звездния отбор изглежда са разкрити в това състезание, верига, която, от друга страна, е от полза за тяхната кола, но която не престава да изненадва с потенциала си по отношение на Ferrari, другият отбор, който е получил добри и лоши Новини. мерцедес постигна още един пол с Розберг и Хамилтън не успя да участва в Q3, поради проблеми с двигателя, които издигнаха шампионата още повече.
Тези на Маранело направиха подобрения в своя двигател с вътрешно горене, използвайки някои от жетоните, както вече съобщихме вчера в обзора на безплатните тренировки. Изглежда, че подобрението е проработило, те също са въвели ново предно крило, подобно на това на Red Bull, за да спечелят няколко десети, но въпреки всичко това италианците не са успели да се доближат до всемогъщия Mercedes. Освен това Себастиан Фетел е далеч от най-доброто време и също ще има 5 наказателни позиции по отношение на позицията, постигната днес в квалификациите, тъй като скоростната кутия трябваше да бъде сменена поради проблеми вчера в свободните тренировки.
Тази година всичко се обърка за Хамилтън, и всичко върви добре за Розберг, който го улеснява да спечели Световната купа. Той не само има най-добрата кола, но и най-големият му враг, този, който седи до него в бокса, има проблеми един след друг, които го възпрепятстват от победа и точки всеки уикенд, отдалечавайки го все повече и повече от първия позиция в тазгодишната класация. Ще бъде трудно да се завърне, макар и не невъзможно, има още много състезания, но със същата кола, Луис няма да му е лесно да намалява точките, освен ако Розберг не започне да има проблеми.
Уилямс беше много добър в тази верига, не толкова за Red Bull, който въпреки добрите резултати от минали състезания, в това GP не изглежда да са били близо до това да им затрудни нещата, поне в квалификациите, въпреки че Рикиардо беше 5-ти. Утре ни очаква интересно състезание с едно спиране поради относителната твърдост на гумите поради характеристиките на асфалта на тази писта, много малко порест и това означава, че гумите не трият пистата и издържат много обиколки с почти никакви екстремни падания.
Резултати от свободната тренировка 3
| Позиция | пилот | Екип | Time |
|---|---|---|---|
| 1 | Люис Хамилтън | Mercedes | 1'36”403 |
| 2 | Нико Росберг | Mercedes | 1'36”471 |
| 3 | Себастиан Фетел | Ferrari | 1'37”007 |
| 4 | Кими Райконен | Ferrari | 1'37”727 |
| 5 | Фелипе Маса | Уилямс | 1'37”918 |
| 6 | Valtteri Bottas | Уилямс | 1'37”985 |
| 7 | Макс Верстапън | Торо Росо | 1'38”133 |
| 8 | Джънсън Бътън | McLaren | 1'38”260 |
| 9 | Карлос Сайнц-младши | Торо Росо | 1'38”465 |
| 10 | Серджо Перес | Насила Индия | 1'38”542 |
| 11 | Даниел Ричардо | Ред Бул | 1'38”622 |
| 12 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1'38”633 |
| 13 | Даниил Квят | Ред Бул | 1'39”047 |
| 14 | Нико Хюлкенберг | Насила Индия | 1'39”162 |
| 15 | Естебан Гутиерес | Haas | 1'39”230 |
| 16 | Кевин Магнусен | Renault | 1'39”238 |
| 17 | Ромен Грозжан | Haas | 1'39”239 |
| 18 | Джолиън Палмър | Renault | 1'39”589 |
| 19 | Река Харианто | феодално имение | 1'39”599 |
| 20 | Паскал Верлайн | феодално имение | 1'39”663 |
| 21 | Маркъс Ерикс | Чист | 1'39”740 |
| 22 | Филип Наср | Чист | 1'39”898 |
Резултати от класирането
| Позиция | пилот | Екип | Time |
|---|---|---|---|
| 1 | Нико Росберг | Mercedes | 1'35”417 |
| 2 | Valtteri Bottas | Уилямс | 1'36”563 |
| 3 | Кими Райконен | Ferrari | 1'36”663 |
| 4 | Фелипе Маса | Уилямс | 1'37”016 |
| 5 | Даниел Ричардо | Ред Бул | 1'37”125 |
| 6 | Серджо Перес | Насила Индия | 1'37”212 |
| 7 | Себастиан Фетел | Ferrari | 1'36”123* |
| 8 | Даниил Квят | Ред Бул | 1'37”459 |
| 9 | Макс Верстапън | Торо Росо | 1'37”583 |
| 10 | Люис Хамилтън | Mercedes | Няма време** |
| 11 | Карлос Сайнц-младши | Торо Росо | 1'37”652 |
| 12 | Джънсън Бътън | McLaren | 1'37”701 |
| 13 | Нико Хюлкенберг | Насила Индия | 1'37”771 |
| 14 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1'37”807 |
| 15 | Ромен Грозжан | Haas | 1'38”005 |
| 16 | Естебан Гутиерес | Haas | 1'38”115 |
| 17 | Кевин Магнусен | Renault | 1'38”914 |
| 18 | Джолиън Палмър | Renault | 1'39”009 |
| 19 | Филип Наср | Чист | 1'39”018 |
| 20 | Паскал Верлайн | феодално имение | 1'39”399 |
| 21 | Река Харианто | феодално имение | 1'39”463 |
| 22 | Маркъс Ерикс | Чист | 1'39”519 |
*Наказание от 5 позиции за Фетел за смяна на скоростната кутия с изключително неинтелигентно обяснение от Ferrari, твърдейки, че се дължи на докосването на последното състезание между двете червени коли… **Механични проблеми за Хамилтън в Q3 го оставят без време.
Малко разочарование по отношение на испанското представяне, Toro Rosso на Carlos Sainz Jr. не успя да стигне до Q3, въпреки че беше близо. McLaren-Honda се подобри много, но това все още не беше достатъчно, за да влезе в Q3. Отново са изоставени, макар и на вратите, както обикновено. Те все още имат още един тласък, но утре ще бъде трудно състезание, предвид дългите времена на McLaren. Алонсо беше зад Бътън през целия уикенд, дори в квалификациите. Разбира се, когато стартират отзад, извън Топ 10, те ще могат да изберат меки или супермеки гуми за старт според това, което виждат за стратегията си...