Вече не е нужно да разчитате единствено на слухове или тайни наблюдения. Новият Джип Чероки 2026 излезе на преден план с първите официални снимки, които показват каква ще бъде визията ѝ. Тази презентация слага край на чакането след месеци пътни тестове и потвърждава пристигането на шесто поколение на един от водещите SUV-ове на джип. Американската марка, която временно спря продажбите на модела след предишното поколение през 2023 г., очевидно е решена да върне Cherokee в светлината на прожекторите в конкурентния SUV сегмент.
Въпреки че в момента няма потвърждение за пускането му на пазара в Европа, ново чероки нахлува в САЩ като изцяло нов средноразмерен SUV. Това ново издание се стреми да отговори на настоящите изисквания, въвеждайки важни постижения в електрификацията, свързаността и сигурността. Jeep прави крачка напред и заявява ясно, че ангажиментът му към бъдещето включва по-устойчива визия, без да се отказва от приключенската си същност.
Външен дизайн, достоен за наследството на Jeep…
на първите официални изображения Те разкриват по-модерен външен стил, с линии, които следват новата философия на марката. The Пълните LED светлинни клъстери са перфектно интегрирани в предната част, елегантно съчетаваща се с класическата решетка със седем слота. Бронята включва здрави пластмасови защитни елементи, които подсилват визията на провинцията, а решетки на покрива Те очакват своя подход за тези, които търсят гъвкавост.
Въпреки промените във външния си дизайн, Cherokee 2026 не е забравил своята идентичност. Вдъхновен е от други скорошни издания, като например Wagoneer S и Компас, постигайки разпознаваема естетика, адаптирана към съвременните вкусове. При липсата на изображения на задната част, всичко показва, че визуалната съгласуваност с другите модели от гамата на Jeep ще бъде запазена.
В кабината го очаква скок в дигитализацията и свързаността. Въпреки че все още не са публикувани снимки на интериора, всичко сочи към пространство, фокусирано върху комфорта, безопасността и интеграцията на съвременни информационно-развлекателни системи. С този Jeep, Stellantis ще се възползва от възможността да представи решения, които подобряват преживяването както за шофьорите, така и за пътниците.
Електрифицирана гама от двигатели и нова платформа…
Новата Джип Чероки Изграден е върху архитектурата STLA Large на Stellantis, което му позволява да предлага множество алтернативи на задвижване: хибридни, електрически и версии с двигател с вътрешно горене. Засега марката потвърди, че хибридната версия ще бъде звездата, търсейки баланс между енергийната ефективност и офроуд възможностите, които винаги са определяли модела.
Техническите спецификации и точният тип хибридна система (дали е plug-in или мек хибрид) все още не са уточнени, но гъвкавостта на платформата оставя вратата отворена за няколко опции. Jeep също така намеква, че ако пристигне в Европа, може да го направи в електрифицирани версии, за да отговаря на местните разпоредби. За да научите повече за бъдещите електрифицирани модели, можете да посетите проектът Wagoneer S.
Позициониране и изстрелване…
El Чероки 2026 Ще бъде разположен в гамата на Jeep между Compass и Grand Cherokee, стремейки се да бъде балансирано предложение по отношение на размер, цена и технология. Търговското му пускане на пазара е планирано за края на 2025 г., въпреки че ще пристигне в дилърските центрове като модел от 2026 г. в Съединените щати. Засега северноамериканският пазар ще бъде основната му дестинация, консолидирайки глобалната стратегия на Jeep с този обновен модел.
Този нов модел започва етап, в който марката силен ангажимент към технологиите и електрификацията, без да се отказва от всесезонния си характер и индивидуалност, които го превърнаха в еталон в своя сегмент, докато чака плановете за комерсиализацията му на други пазари да станат ясни. Не остава много време до дебюта му, който, както вече знаем, ще бъде в края на тази, 2025 година. Така че, бъдете търпеливи...
Източник - джип
Изображения | Джип
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 194 - 272 к.с
- Потребление 7,2 - 9,7л/100км
- оценка 4