Новият Range Rover GT: Първият електрически автомобил на Land Rover пристига като луксозен гранд турър

Land Rover направи решителна крачка към електрификацията с официалното представяне на петия си член: Рейндж Роувър GTТози модел се присъединява към вече познатите. Рейнджър Евок, веларен, спорт y Range RoverТова бележи промяна в стратегията на марката, тъй като тя възприема концепцията за електрически гранд турър, отдалечавайки се от традиционния SUV формат, за да предложи по-аеродинамичен и спортен силует. Въпреки че все още е във фаза на тестване, британската компания вече разкри някои ключови детайли, които потвърждават, че това е автомобил, проектиран за дълги пътувания с максимален комфорт, без да се жертва офроуд възможностите, характеризиращи марката.

Новият GT се намира на Платформа EMA (електрифицирана модулна архитектура)Платформа, разработена специално за електрифицирани модели, ще бъде произвеждана в завода в Хейлвуд, Великобритания. Първоначално Range Rover GT ще се появи на пазара като изцяло електрически автомобил (BEV), въпреки че самата марка потвърди, че платформата поддържа хибридни (HEV) версии в бъдеще, като по този начин се адаптира към променящото се търсене. Този гъвкав подход позволява на Range Rover да запази отворени опции за задвижване, без да прави компромис с дизайна или производителността.

Външен дизайн: купе с офроуд ДНК…

Първите изображения на прототипа, който все още е с камуфлаж, вдъхновен от пейзажите на Гейдън (дом на дизайнерските и инженерните екипи), показват превозно средство с ясно изразен силует на купесъс стръмно наклонена линия на покрива и много стръмно наклонено задно стъкло. За разлика от други модели в гамата, GT изоставя традиционната предна решетка, тъй като тя е електрическа, въпреки че включва активна решетка в предната престилка за управление на въздушния поток. Тънките, удължени фарове напомнят на тези на Jaguar Type 00 ConceptТой споделя компанията майка с Range Rover, но се отличава с по-нюансиран дизайн, адаптиран към естетиката на Range Rover. Отзад, задните светлини следват същата линия като предните, създавайки ефект на палиндром, който подсилва спортното усещане.

Jaguar Land Rover разкрива нова корпоративна идентичност, докато еволюира към JLR

Свързана статия:

Jaguar Land Rover е изправен пред период на промяна: рекордни печалби, противоречиво ребрандиране и електрическо бъдеще.

Минималистичен и технологичен интериор…

Интериорът на Range Rover GT е, според марката, най-революционният в историята ѝ. Следвайки минималистична философия, арматурното табло е лишено от излишни елементи и избира два екранаМалък за водача, заместващ традиционния арматурно табло, и по-голям централен за информационно-развлекателната система. Вентилационните отвори са скрити в решетка, която обхваща цялата ширина на арматурното табло, а висококачествен текстил и покрития обгръщат интериора, създавайки топла и релаксираща атмосфера. Забележителен детайл е, че вторият ред седалки разполага... две отделни седалки, превръщайки GT в 2+2 автомобил, проектиран да предлага максимален комфорт на пътниците отзад, с вградени сензорни контроли в централния подлакътник за регулиране на климатика, вентилацията или дори функциите за масаж.

Изображение на тийзър на JLR Reimagine Jaguar

Свързана статия:

JLR пренаписва стратегията Reimagine and Kill Land Rover…?

Производство и бъдещи перспективи…

Range Rover GT ще се произвежда в завода в Хейлвуд, където вече се произвеждат и други електрифицирани модели от групата Jaguar Land Rover. Въпреки че марката все още не е разкрила точната дата на пускане на пазара или цените, се очаква това... Повече подробности ще бъдат разкрити преди края на годинатаGT няма да замени Range Rover VelarТой ще съществува известно време едновременно с настоящия модел, тъй като последният все още е към края на производството си. С това пускане на пазара Range Rover не само разширява гамата си, но и полага основите за ново поколение електрифицирани автомобили, които съчетават лукс, технологии и гъвкавост, като същевременно запазват авантюристичния дух, който е определял марката от десетилетия.

Range Rover GT представлява промяна в посоката за британската фирма, която за първи път залага на изцяло електрически модел от самото си пускане на пазара, макар и с гъвкавостта да включва хибридни задвижвания, ако пазарът го изисква. Дизайнът му, някъде между SUV и гранд турър, го прави уникален вариант за тези, които търсят превозно средство, способно да изминава дълги разстояния с максимален комфорт, без да жертва стила на купе или офроуд възможностите. С прогнозиран пробег от поне 600 километра и интериор, който дава приоритет на спокойствието и интегрираните технологии, GT се очертава като едно от най-очакваните премиери на годината, въпреки че ще трябва да изчакаме официалното му представяне, за да научим всички технически подробности и цени.