Пазарът на електрически миниванове преживява истинско земетресение с появата на... XPeng X9 на Стария континентВъпреки че китайската марка все още пристига в нашата страна, този седемместен гигант вече започна да прави фурор в Северна Европа, където първите норвежки семейства вече се радват на превозно средство, което обещава да предизвика двигателите с вътрешно горене при най-дългите пътувания.
Любопитното е, че докато колата печели похвали и чупи рекорди в тестовете за издръжливост, компанията майка е в донякъде сложно финансово положение. Фондовите борси преминават през труден период важно. Въпреки това, технологичното внедряване, което X9 носи със себе си, е толкова амбициозно, че дори индустриални гиганти като Volkswagen реши да си сътрудничи с фирмата да се възползвате от неговия усъвършенстван софтуер и процесорна мощност.
Спиращо дъха представяне в реални условия…
Едно от местата, където този модел наистина впечатли всички, беше прочутото Гран При на Норвегия, едно от най-уважаваните независими състезания. В този тест XPeng X9 не само оправда очакванията, но и... Той е изминал 646 реални километраТова представлява подобрение с над 11% спрямо официалните данни за хомологация по WLTP. Това не е нещо, което виждате всеки ден, тъй като електрическите автомобили обикновено не отговарят на каталожните си стойности.
Но макар пробегът да е добър, скоростта на зареждане е невероятна. Благодарение на своята 800-волтова платформа, този миниван е способен... нива на мощност на дигестия до 542 kWЗа да добиете представа, ако намерите прилично зарядно устройство, можете да заредите батерията си от 10% до 80% само за дванадесет минути – времето, необходимо за бързо кафе на бензиностанция. Това е невероятно постижение, което мигновено решава един от най-големите страхове на водачите на електрически превозни средства.
Подвижен салон, пълен с технологии…
Интериорът на колата съперничи на апартамент в петзвезден хотел. Пътниците на втория ред имат достъп до... места от първа класа Той разполага с функции за масаж и климатик, но това, което наистина се откроява, е 21,4-инчовият развлекателен екран, който се спуска от тавана. На практика е като да имате частно кино, така че децата (и възрастните) да могат да забравят, че са на многочасово пътуване.
Освен това, работата с машина с такъв размер не е толкова сложна, колкото може да изглежда на пръв поглед. Инженерите са инсталирали система от управление на задната ос Това позволява на автомобила да завива в много тесни пространства, почти като компактен автомобил. В комбинация с набор от 360-градусови камери и системи, управлявани от изкуствен интелект, това прави паркирането в центъра на града вече не кошмар за водача.
Въпреки че в Испания все още чакаме потвърждаване на конкретна дата за официалното му пристигане, напредъкът на марката в съседните страни предполага, че няма да се налага да чакаме твърде дълго, за да я видим по нашите пътища. Стратегията на XPeng включва... да се отличиш чрез технологични иновации и собствен софтуер, като избягва влизането в агресивна ценова война, но предлага продукт, който благодарение на своята производителност и качество на изработка печели уважението на най-взискателните европейски потребители.
Версии и цени за европейския пазар…
Азиатската марка е структурирала новата гама X9 доста ясно, така че европейските клиенти да могат да избират според своите нужди от мобилност. В момента има три основни механични конфигурации което вече може да се види в страни като Германия или Франция:
- Стандартна гама: Той е оборудван с батерия с капацитет 94,8 кВтч, задвижване на предните колела и пробег от 535 км, като цената започва от 77 600 евро.
- Дълъг обхват: Той повишава залозите с батерия от 110 кВтч, поддържайки предно задвижване, за да удължи пробега до 615 км, като цената започва от 81 600 евро.
- Производителност на задвижването на всички колела: Семейният звяр със задвижване на всички колела, мощност 370 kW и пробег от 580 км, с начална цена от 86 600 евро.
Източник - Xpeng от Newspress Испания
Изображения | Xpeng
