Въпреки че основните регулаторни промени от 2026 г. все още не са въведени, Формула 1 и ФИА вече работят по техническите насоки, които ще дефинират категорията от 2030 г. нататък . Основната цел на бъдещите правила е да се коригират най-критикуваните аспекти на настоящата хибридна ера: високото тегло на автомобилите, прекомерната техническа сложност и загубата на шум от двигателя.
Интересувате ли се? Нека разгледаме всичко, което знаем досега:
Връщане към V8 двигатели и намаляване на теглото с 50 кг
Централното предложение за 2030 г. призовава за радикално опростяване на силовия агрегат. Сред най-подкрепяните варианти е връщане към архитектурата на двигателя V8, задвижван изцяло от 100% устойчиви и въглеродно неутрални горива.
Това механично опростяване би позволило на пилотите и отборите да постигнат едно от най-големите си желания: намаляване на теглото на автомобила с до 50 килограма. Чрез елиминирането на тежките и сложни хибридни компоненти, автомобилите ще спечелят пъргавина, ще намалят износването на гумите и ще подобрят управлението в бавни завои.
Система „Push-to-Pass“: допълнителна мощност при поискване
По отношение на разгръщането на мощността и зрелищността на пистата, основната техническа иновация ще бъде въвеждането на механизъм „Push-to-Pass“ , подобен на използвания в други категории едноместни автомобили.
- Тактическо разполагане: Пилотът ще има на разположение допълнително електрическо усилване на мощността, което може да активира ръчно в ключови моменти от състезанието.
- Атака и защита: Тази допълнителна мощност ще служи както за консолидиране на изпреварване на правата, така и за защита на позицията срещу непосредствена атака.
- По-голяма важност за пилотния епизод: Управлението на този ресурс ще зависи от индивидуалната стратегия на шофиране, което ще намали автоматизацията на текущите карти на двигателя.
Баланс между стабилност, гъвкавост и устойчивост
Хоризонтът до 2030 г. има за цел да върне Формула 1 към звуковото вълнение и пъргавината на отминали епохи, без да се прави компромис с ангажимента ѝ към околната среда. Комбинацията от лек V8 двигател, екологични горива и електрическа система за усилване, директно контролирана от пилота, обещава по-оспорвани състезания и по-физическо и директно изживяване при шофиране.