През последните месеци Tesla Cybertruck се превърна в център на критики поради неочаквания и рязък спад в продажбите, явление, което предизвика вълнение както на американския, така и на международния автомобилен пазар. Това, което първоначално беше представено като едно от най-революционните стартирания напоследък, в крайна сметка се озова в немилост, като множество индикации сочат истински търговски провал за компанията, ръководена от Илон Мъск.
Няколко скорошни опита откроиха структурни и управленски проблеми. Например, американското списание Edmunds, специализирано в ревюта на превозни средства, закупи Cybertruck за над 100.000 8.000 долара, за да проведе дългосрочен тест. Въпреки това, по-малко от година по-късно, автомобилът е обявен за тотално загубен след инцидент, който поради сложността и прекомерната цена на ремонта кара изданието да продаде останките от него за около XNUMX долара. Този епизод подчерта трудността при намирането на квалифицирани сервизи за ремонт на Cybertruck и безкрайното време за чакане, за да се получат оферти и да се извърши работа по уникалната му каросерия от неръждаема стомана.
Запас, който разкрива липса на търсене…
Случаят с Едмъндс не е единственият, който отразява сенките около Кибертрака. Продажбите не са постигнали целите, като вътрешни данни сочат около 39.000 250.000 бройки, доставени в Съединените щати, далеч от XNUMX XNUMX годишно, които Мъск първоначално обеща. Това слабо приемане се отразява в изображенията, които показват Стотици киберкамиони на склад както на паркингите на гигафабриката в Тексас, така и в дилърските центрове, което е ясен знак, че компанията е произвела повече превозни средства, отколкото може да продаде.
Тази ситуация доведе до противоречиви практики, като например връщането на устройства, които са били съхранявани в продължение на месеци. Клиент от Тексас, Реза Солтани, е станал свидетел от първа ръка как Tesla се е опитала да му достави Cybertruck, който е стоял на паркинг от началото на годината, до степен, че той е отказал колата и е поискал замяна. Освен това, информираните потребители предупреждават проблеми, произтичащи от продължително съхранениеКато преждевременно износване на батерията и появата на трудноотстраними следи по стоманеното тяло.
Производствени проблеми и все по-опетнен имидж…
El Cybertruck страда не само от липса на търсене, но и от редица производствени дефекти. което доведе до осем изтегляния от пазара през първите месеци от продажбата му. Сред най-забележимите повреди са проблеми с педалите на газта, повреди на предното стъкло при силен дъжд и дефекти в конструкцията на вратата. Всичко това е оказало негативно влияние върху общественото възприятие за автомобила и марката, увеличавайки подозрението на потенциалните купувачи.
Фактът, че ремонтът на катастрофирал Cybertruck може да струва повече от 50% от пазарната му стойност, обезкуражи собствениците, които виждат как разходите за поддръжка на превозното средство се увеличават драстично. Бюджетите за основни ремонти могат да надхвърлят 57.000 XNUMX долара, с дълги списъци на чакащи в оторизираните сервизи и ограничена наличност на центрове, обучени да работят с този модел.
Вътрешният контекст на Тесла и ефектът на Мъск…
Вътрешната и външната среда, в която функционира в момента, не могат да бъдат пренебрегнати. Tesla. Все по-противоречивото лидерство на Илон Мъск допринесе за влошаване на кризата.. Последните слухове за евентуална замяна на Мъск начело на компанията... 71% спад на печалбите за първото тримесечие на 2025 г., както и ожесточената конкуренция както от американските, така и от китайските производители, рисуват сложна картина за фирмата.
също Стратегията за намаляване на цените ерозирала маржовете на компанията, без това да е довело до значително възстановяване на продажбите в световен мащаб. Към това се добавят вътрешни напрежения и корпоративни решения, като например отмяна на проекти за разширяване, както и Участието на Мъск в политическите дела, повдигнаха съмнения относно способността на Tesla да намери ясна посока в сектора.
Днес, на Tesla Cybertruck е един от най-забележителните неуспехи в най-новата история на индустрията за електрически автомобили., с пряко въздействие както върху имиджа на марката, така и върху потребителските възприятия за бъдещето на революционните, но непрактични превозни средства за ежедневна употреба. Компанията все още е изправена пред предизвикателството да обърне тази тенденция и да си възвърне доверието на пазара. Ще видим тогава...
Повече информация за този модел
- Площади 5 - 7
- Potencia 299 - 514 к.с
- Потребление 13,9 - 15,3л/100км
- оценка 4,4