на продажби на автомобили в световен мащаб BYD Те отново регресираха през януариТова бележи продължението на негативната тенденция, която продължава вече пет поредни месеца. Китайският производител на електрически и хибридни автомобили, който постигна значителен напредък в Европа през последните години, сега е изправен пред много по-предизвикателна среда на собствения си пазар и изпълнена с несигурност международна среда.
Междувременно, в европейски страни като Испания продължава да наблюдава с интерес разширяването на китайските марки.Последните данни на BYD показват, че дори големите играчи на пазара на електрически автомобили не са имунизирани срещу забавящото се търсене, регулаторните промени и интензивната ценова война в Китай.
Спад от 30,1% и пет поредни месеца на спад...
Според информацията, предоставена от компанията на пазарите, BYD продаде 210 051 автомобила в световен мащаб през януариТова представлява спад от 30,1% в сравнение със същия месец на миналата година. Тази цифра потвърждава петия пореден месец на намаляващи регистрации, низходяща тенденция, която продължава от миналото лято.
Успоредно с това, Производството на фирмата също е спаднало с 29,1% през януариТова е продължение на серия от съкращения, започнали през юли. Корекцията на производството отразява необходимостта от адаптиране на производството към по-слабото търсене на електрически превозни средства на китайския пазар, който традиционно е основният двигател на растеж на групата.
Нарастващ натиск от Китай и все по-силна конкуренция…
Фирмата работи в контекста на силна вътрешна конкуренция в Китайс конкуренти като Geely или Скачков двигател затягане на винтовете, особено в по-ниските ценови сегменти. Освен това, китайският автомобилен пазар, най-големият в света, е изправен пред потенциално забавяне тази година, до голяма степен защото правителството намалява субсидиите за обновяване на автомобили от нисък клас, мярка, която засяга както BYD, така и други производители, които базират значителна част от продажбите си на по-достъпни модели.
Тази комбинация от съкращения на публичните стимули и ценова война Това усложнява нещата за марки като BYD, които се разраснаха много бързо благодарение на вътрешното търсене. Производителят се опитва да реагира, като коригира целите си за продажби и фокусира стратегията си повече върху износа и географската диверсификация.
Plug-in хибридите (PHEV) също са в упадък…
Една от най-важните данни е еволюцията на plug-in хибридите (PHEV), които... Те представляват повече от половината от общите продажби на BYDПрез януари регистрациите на този тип модели спаднаха с 28,5% на годишна база, задълбочавайки спада, който вече беше наблюдаван след спада от 7,9%, регистриран през предходната година.
Този неуспех идва въпреки неотдавнашното пускане на компанията на вътрешния пазар на актуализирани версии на няколко plug-in хибрида, включващи батерии с по-голям пробег и фокус върху поддържането на конкурентни цени. Тези актуализации целят да засилят привлекателността на най-популярните ѝ модели и да поддържат инерцията на PHEVs, технология, която е под наблюдение и в Европа поради регулаторни и данъчни промени.
Твърд ангажимент за износ…
Въпреки трудностите в Китай, международният бизнес на BYD продължава да набира скорост. През януари... Износът на превозни средства с нова енергия достигна 100 482 бройкиТова дава представа за нарастващото значение на международните пазари в стратегията на групата. Миналата година марката вече успя да увеличи продажбите си извън вътрешния си пазар с ръст от близо 150,7%, скок, който ѝ позволи да изпревари Tesla като най-големия доставчик на електрически превозни средства в света.
Тази година BYD си е поставила за цел износ на около 1,3 милиона превозни средстваВъпреки че тази цел представлява увеличение с 24% спрямо предходната година, тя е под диапазона от до 1,6 милиона единици, който ръководството обсъди на среща с анализатори на Citi в края на миналата година. Компанията не е обявила публично причините за тази низходяща корекция, което предполага по-голяма предпазливост в светлината на глобалния икономически климат.
Индустриална експанзия и фокус върху Европа…
Международната офанзива на BYD не се ограничава само до цифри в продажбите. Групата засилва производственото си присъствие с... нови производствени и монтажни предприятия на няколко континентаВ Европа, новата фабрика за електрически превозни средства в Унгария е планирана да заработи тази година, което е ключов ход за приближаване до европейския потребител и заобикаляне на някои от търговските напрежения.
Това унгарско съоръжение ще бъде добавено към производственият капацитет, който компанията вече има в Бразилия и ТайландВ допълнение към проектите за монтажни заводи в Индонезия и Турция, за европейския пазар и по-широкото използване за Испания, наличието на близко производство би могло да доведе до по-кратки срокове за доставка, гама от модели, по-добре адаптирани към местните разпоредби, и потенциално по-голям конкурентен натиск върху традиционните производители в региона.
Глобални цели и перспективи…
През последната фискална година BYD постигна едва постига целта си за глобални продажбиСлед като преди това понижи целта си до 4,6 милиона превозни средства, компанията все още не е обявила целта си за следващата година, което отразява известна предпазливост предвид пазарната нестабилност, както в Китай, така и в световен мащаб.
С поглед към Европа и пазари като Испания, еволюцията на BYD е от значение, защото Това може да повлияе на цените, наличността на електрически модели и скоростта на внедряване на тези технологии.Компания, принудена да компенсира слабия вътрешен пазар с увеличен износ, може да засили търговските си усилия в региона, докато по-строгата регулаторна среда и потенциалните тарифи също биха могли да ограничат част от това разширяване.
Реалността, изобразена от последните данни, е тази на гигант в електрическите автомобили, който след метеорния растеж навлиза в по-трудна фаза, с... серия от спадове в продажбите, натиск в Китай и ясно изместване към чуждестранни пазариЕвропа, с нови фабрики в процес на изграждане и все по-запознати с китайските марки потребители, се очертава като един от сценариите, в които ще се развие голяма част от бъдещето на BYD и конкуренцията в електрическите превозни средства.
Източник - BYD
Изображения | BYD
