Формула 1 ни е подготвила наистина сюрреалистично събитие. След доста богат на събития уикенд в Баку, календарът ни отвежда в безпрецедентна ситуация: Гран При на Бахрейн ще се проведе на пистата Сепанг в Малайзия. Това е странен ход, тъй като състезанието запазва името на арабската страна, но се провежда на хиляди километри разстояние, връщайки действието на легендарна писта, която не е била в календара от почти десетилетие.
Тази промяна в плановете не беше произволна; тя беше единственият жизнеспособен вариант, тъй като войната в Близкия изток наложи отмяната на състезанията в Бахрейн и Саудитска Арабия по-рано през сезона. Организаторите от Бахрейн постигнаха споразумение със Сепанг, за да гарантират, че състезанието ще се проведе в безопасна среда, като същевременно запазят контрола върху продажбите на билети и свързаните с тях приходи .
Подробен календар и графици в Испания
Ако искате да следите действието от дивана, имайте предвид, че Малайзия е далеч пред нас по отношение на времето (с шест часа пред Испания), така че сесиите ще се проведат доста рано в нашата страна.
| - | - | - |
|---|---|---|
| Диа | сесия | планина |
| Петък, 2 октомври | свободна тренировка 1 | 6:30 |
| Петък, 2 октомври | свободна тренировка 2 | 10:00 |
| Събота, 3 октомври | свободна тренировка 3 | 6:30 |
| Събота, 3 октомври | Класификация | 10:00 |
| Неделя 4 октомври | Carrera | 9:00 |
Настройка на телевизора и канали
За тези от нас в Испания, процесът е същият както винаги. Цялото действие може да се следи по DAZN F1 , или чрез собственото им приложение, или чрез пакетите Movistar+ и Vodafone TV . Освен това, за тези, които предпочитат отразяване минута по минута, RadioMARCA и уебсайтът MARCA.com ще предлагат актуализации на живо.
В Северна и Южна Америка каналът ще бъде достъпен по ESPN чрез Disney+ , въпреки че в Аржентина ще бъде достъпен и по Fox Sports, а в Мексико може да се гледа чрез Izzio Sky.
Анализ на веригата в Сепанг
Пистата Сепанг е истинско техническо бижу, разположено южно от Куала Лумпур. Там се провеждаше Гран При на Малайзия между 1999 и 2017 г. и е известна с изключително добре развитата си структура . С дължина от 5.543 км, тя предлага перфектна комбинация от дълги прави, зони с тежко спиране и технични завои, които ще изпитат всеки болид от Формула 1.
Ключов фактор тук е времето; задушаващата влажност и жегата са норма, но тропическите бури никога не могат да бъдат изключени и могат напълно да обърнат състезанието с главата надолу . Сред най-емблематичните му характеристики са бързото преминаване през завои 5 и 6 и острият завой на завой 15, водещ към стартово-финалната права.
Ситуация в шампионата и исторически данни
Що се отнася до борбата за титлата, Кими Антонели продължава да води, въпреки че допусна грешка в Q1 в Баку, която го свали на 5-то място. Неговият съотборник, Джордж Ръсел, успя да намали разликата, като спечели последното състезание, като сега е на 66 точки зад италианеца.
От друга страна, ситуацията за испанските пилоти е съвсем различна. Фернандо Алонсо преминава през критичен период с Aston Martin и двигателите на Honda, след като претърпя повреда в силовия агрегат и наказания, които го оставиха много разочарован. Междувременно Карлос Сайнс, който вече е с Williams, успя да си осигури десето място в Азербайджан, след като се изкачи от 14-та позиция поради наказание с жълт флаг.
Ако погледнем по отношение на рекорда на пистата, Люис Хамилтън царува върховно в Бахрейн с пет победи, следван от Фетел с четири. На пистата Сепанг обаче Себастиан Фетел е най-успешният пилот с четири победи . От настоящата стартова решетка Алонсо доминира в Сепанг с три победи, докато Хамилтън и Верстапен имат по една.
Този уикенд в Малайзия обещава да бъде истински спектакъл, съчетаващ носталгията по Сепанг с напрежението от шампионата, където Антонели устоява на атаките на Ръсел, докато испанските пилоти се борят с техническите трудности на писта, където дъждът и жегата решават всичко.