Един от най-големите страхове на много хора, когато става въпрос за електрическа мобилност отнася се до темата за пътуване. Всички сме чували истории за претоварени зарядни устройства, зарядни устройства, които не работят, или за проблема с живота на батерията. Някои ще са истина, а други са почти митове. Както и да е, реалността е, че това е психологическа бариера.
За да го разчупя, Kia ни покани да завършим 450-километрово пътуване с вашия електрически автомобил най-важното в момента, Нека EV3. От съоръженията си в Алкобендас до центъра на Бургос и обратно, по-голямата част от пътуването е по магистрала.
Kia EV3, компактният електрически кросоувър на Kia
Този модел се предлага с две нива на батерията, 53,3 и 81,4 kWh, което дава 204 к.с. и в двата случая. За това пътуване използвахме версията с най-висок капацитет, която е сертифицирана за пробег от 605 километра. Сега, когато описваме, Kia EV3 е 4,3-метров компактен кросоувър, доста просторен отвътре и с много вместим багажник, който побира 460 литра.
Напуснахме Алкобендас с 99% заряд и, според таблицата, автономен пробег от 517 километра в комбиниран режим на работа. Приятен, слънчев ден с температура на околната среда от 15 градуса около 10 часа сутринта. Между другото, бяхме двама в колата.
Kia Charge
След почти час и половина шофиране, спряхме да пийнем по нещо и се възползвахме от възможността да заредим на бензиностанция Zunder във Фуентеспина. Хората от Kia ни обясняват споразумението си с тази компания, както и предимствата и... простотата на Kia Charge. Имаме карта безконтактно с няколко опции за тарифи, без да се налага да носите половин дузина мобилни приложения.
След като изпихме питие и направихме питстоп - разбираш ме-, възобновяваме похода с 90% заряд. И работата е там, че имахме голяма автономност и дори можехме да отложим това презареждане, но никога не е зле. По този начин, обхватът, посочен в таблицата по това време, е бил почти 450 километра. Оттук бихме могли да стигнем до Бургос и да се върнем в Алкобендас без усложнения.
Разход на гориво под 20 kWh/100 km на магистрала
Всъщност пристигнахме в столицата с 340 километра комбиниран пробег и разход 19,8 kWh/100 км. Връщането беше с малко по-бързо темпо, дотолкова, че средният разход в края на пътуването при достигане на Алкобендас варираше с няколко десети, като се вземе предвид, че има разлика от около 165 метра в надморската височина между двата града (Бургос е на 865 метра, а Алкобендас на 700 метра).
Следователно, през този ден потвърдихме, че да, че Лесно е да пътувате между големи градове или провинциални столици, без да е необходимо планиране. Всъщност, важен детайл на Kia EV3 е, че неговата мултимедийна система е способна да организира идеалния маршрут за нас и да ни препоръча точки за зареждане, на които да спрем; Тоест, планира пътуването ни, като взема предвид нашата дестинация.
Под 30.000 евро
За да завършите, Началната цена на Kia EV3 е 22.910 XNUMX евро., включително в тази сума промоциите на марката и плана Moves III с възможност за бракуване (7.000 евро).
Изображения | киа