Volkswagen финализира детайлите на следващото поколение на Бартер, един от най-успешните компактни SUV-ове в цяла Европа, претърпява дълбока естетическа и технологична промяна. Първите изображения на тестовия модел, заснети по пътищата на австрийския Тирол, подсказват, че немският производител не иска да разкрие всички тайни на новия си модел предварително, като държи прототипите покрити с винил до последния момент.
От пускането си на пазара през 2017 г., този модел е продал над два милиона бройки в Европа., с особен успех в Германия, където само между януари и февруари 2025 г. са продадени 5.500 автомобила. Настоящото поколение наближава края на жизнения си цикъл и въпреки че Volkswagen не е потвърдил точната дата на пускане на пазара на новия T-Roc, се спекулира, че той ще бъде представен в средата на август 2025 г., а в европейските дилъри ще бъде наличен в началото на 2026 г.
Външен дизайн и рендери, които разкриват как би могъл да изглежда дизайнът му…
Последният Шпионски снимки и рендери показват T-Roc с по-спортен и по-модерен външен вид.Прототипът е камуфлажен, но детайлите сочат подобна еволюция на R-Line нивото на оборудване, със специфични алуминиеви джанти и ясен ангажимент за подчертаване на динамичния му характер. Интериорът е видян, макар и с ограничени детайли, с нов волан с плоска основа, намекващ за технологично подобрение и подобрение на комфорта.
Volkswagen премести тестовете на модела от Волфсбург в Австрия, район, по-рядко посещаван от фотографи, в опит да запази максимална дискретност преди предстоящото пускане на пазара. Досега не са показали интериора подробно, но се очакват подобрения в инфоразвлекателната система и нови функции за свързаност.
Механика: ангажимент към електрификацията
Новият Volkswagen T-Roc ще разшири гамата си с по-ефективни двигатели.Потвърдено е появата на самозареждаща се хибридна версия, технология, невиждана досега в гамата. Този вариант, заедно с нова гама електрифицирани бензинови двигатели (всички със седемстепенни автоматични трансмисии), ще позволи на Volkswagen да се адаптира към нарастващите екологични изисквания. Освен това официално е обявено разработването на спортна версия T-Roc R, чието пускане на пазара е планирано за 2027 г.
Volkswagen също така предприема твърди стъпки към пълната електрификация на T-Roc. Дългоочакваният SUV ще бъде първият модел на марката, който ще дебютира. нова модулна електрическа платформа SSP (Scalable Systems Platform), проектиран да бъде основа за повече от 40 милиона превозни средства на групата в бъдеще. Базата ще замени настоящите платформи MEB и PPEи ще позволи разработването на голямо разнообразие от електрически превозни средства, от градски превозни средства до компактни и семейни SUV-ове.
SSP, резултат от дълбок технологичен съюз с Rivian, обещава значителни подобрения в пробега, зареждането, асистенцията на водача и цифровите функции. Търговското внедряване на тази платформа обаче се забави и не се очаква да достигне до дилърствата до 2028 г. или дори 2029 г. поради предизвикателства в разработването на софтуер и интеграцията на нови технологии.
Фабриката във Волфсбург и промяната в производствения модел
Фабриката във Волфсбург, истинският еталон на марката, Производството на автомобили с двигател с вътрешно горене ще спре през 2027 г. да се фокусира единствено върху електрически автомобили. Това ще се отрази пряко на T-Roc, чийто изцяло електрически модел ще се сглобява в тези съоръжения, споделяйки светлината на прожекторите с бъдещето Голф електромобилДотогава моделите с двигател с вътрешно горене на Volkswagen, като например Golf, ще преместят производството си в Мексико, за да направят място за новите електрически линии.
Този преход е отговор на пазарните развития и натиска за намаляване на емисиите. Фабриката във Волфсбург, която в продължение на десетилетия фокусираше производството си върху модели като Golf, видя SUV-овете, водени от T-Roc, да печелят пазарен дял. С появата на нови поколения електрически автомобили Volkswagen се надява да поддържа растежа на продажбите и да гарантира жизнеспособността на завода и свързаната с него заетост.
Новият Volkswagen T-Roc има за цел да се превърне в преходен еталон за марката.Той ще предлага усъвършенствани електрифицирани опции, еволюция в дизайна и технологиите и ще служи като работен кон в електрическата стратегия на групата. Появата на този модел ще отбележи период, изпълнен с иновации за Volkswagen, и ще отрази дълбоките промени, през които преминава европейската автомобилна индустрия.
Източник - колелото
Изображения | Volkswagen – Kolesa
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 110 - 300 к.с
- Потребление 4,6 - 8,5л/100км
- оценка 4,3