Toyota Motor Corporation приключи 2016 г. като втората по големина автомобилна група в света по отношение на продажбите. 9,94 милиона продадени автомобила показват, че компанията е надежден избор за потребителите и поради тази причина те търсят да навлязат на пазари, където все още нямат значително присъствие, за да подобрят резултатите си от продажбите. Развиващите се страни са следващата им цел и за да получат достъп до тези пазари, те работят върху линия от нискобюджетни автомобили в партньорство с Daihatsu.
Докато тези автомобили се разработват, японската фирма е решила, че Etios ще бъде превозното средство , което ще им отвори врати на важни пазари като Бразилия . Този бюджетен модел се произвежда от 2012 г. в завода Sorocaba в Сао Пауло, но поради хладкия му прием в страната, компанията ще направи някои корекции, за да го направи по-привлекателен за конкуренцията.
Този модел е проектиран от нулата , за да се продава на толкова разнообразни пазари като Индия, Африка и Латинска Америка , а разходите за разработка не са били евтини, така че провалът му би се отразил зле на компанията. За да се справят с това, те са решили да проучат латиноамериканския клиент, за да му предложат това, което наистина изисква. Лицето, отговорно за извършването на тази работа, е Стив Сейнт Анджело, директор „Операции“ на Toyota в Латинска Америка и Карибите.
Основният проблем, с който се е сблъскала компанията, е, че бразилските клиенти не желаят да купуват превозно средство, предназначено за индийски потребители . Поради това компанията реши да направи няколко естетически промени, за да му придаде по-солиден външен вид, както и да модифицира функциите за безопасност. Друго действие, което компанията ще предприеме, е да отдели по-голям бюджет за страните, включени в тази стратегия за разширяване, така че мрежата за продажби и маркетинг да може да функционира по-ефективно.
Всичко това би трябвало да им помогне да подобрят продажбите си в страните от Латинска Америка и да се изкачат от сегашната си седма позиция в Бразилия до челната тройка. Междувременно Etios ще проправи пътя за новите модели, които ще пуснат в партньорство с Daihatsu.
Източник – Toyota