Фернандо Алонсо, един от най-емблематичните пилоти в историята на Формула 1, отново изпъкна на Гран при на Катар през 2024 г., но не и без да се сблъска със значителни технически пречки, които повлияха на представянето му. Основният проблем: повтарящ се провал в "разгръщане" на неговия автомобил AMR24, произведен от Aston Martin, което му коства ключови позиции по време на състезанието.
От самото начало Алонсо се бори да остане конкурентоспособен, изпъквайки с интелигентни маневри и подчертано шофьорско умение. Колата му обаче представи критична грешка в управлението на Система за оползотворяване на енергия (ERS), който е отговорен за разгръщането на натрупаната електрическа енергия за увеличаване на мощността на автомобила, особено на прави и изходи след кола за безопасност.
Техническата повреда: стар познат
Проблемът на "разгръщане" на енергия пред AMR24 не е нещо ново. Както самият Алонсо обясни след състезанието, колата изглежда „се обърква“ и смята, че все още е под жълтия флаг или зад колата за безопасност, предотвратявайки освобождаването на пилотите. 160 допълнителни коня които електрическата система осигурява в решаващи моменти. Този провал вече беше идентифициран в предишни сезони, но неговата постоянство продължава да бъде главоболие за екипа на Силвърстоун, особено в конкурентни условия, толкова взискателни като пистата Losail.
„Дори ако промените настройките, колата не освобождава електрическата енергия, когато трябва да я има“, коментира Алонсо с известно разочарование. „Тази грешка ни струва позиции, защото в първите секунди на ускорението вие сте напълно изложени, заобиколени от автомобили, които разполагат с цялата си мощност.“
Ключови моменти в състезанието
Злополуката беше особено забележителна по време на заминаванията след а кола за безопасност, когато Алонсо трябваше да се състезава директно с пилоти като Люис Хамилтън, Юки Цунода и Кевин Магнусен. По това време липсата на "разгръщане" Това остави испанеца уязвим, губейки няколко позиции и усложнявайки целта му да спечели точки в сезон, който вече имаше възходи и падения за Астън Мартин.
Въпреки трудностите, двукратният шампион успя да се върне и да завърши седми в състезанието, неочакван резултат предвид обстоятелствата. Стратегията на отбора също изигра решаваща роля в това представяне: те решиха да направят две спирки, като избраха твърди гуми в първата и средни гуми във втората, което позволи на Алонсо да увеличи максимално възможностите, генерирани от пенсионирането и наказанията на други пилоти, като например в случая с Ландо Норис.
Смела стратегия, която се отплати
Стратегическият ангажимент на Aston Martin беше решаващ фактор. Въпреки че първоначално самият Алонсо се съмняваше в ефективността на спирането на писта, където изпреварването е трудно, той най-накрая призна успеха на отбора. „Ако зависеше от мен, нямаше да спра отново, но отборът беше ясен за това и аз им давам цялата заслуга“, каза той след състезанието. Този тактически ход позволи на астуриеца да си върне позициите и да добави шест ценни точки за отбора, който е в постоянна битка да остане конкурентен в шампионата при конструкторите.
От своя страна директорът на екипа Майк Крак подчерта колко е важно да запазим спокойствие и да се възползваме от всяка възможност, философия, която според него е ключова в годината, пълна с предизвикателства. Въпреки това, той също така оплака пенсионирането на Lance Stroll след контакт с Alex Albon, инцидент, който той описа като „само състезателен инцидент“.
Какво предстои за Алонсо и Астън Мартин?
Гледайки напред към Гран при на Абу Даби, което ще затвори сезон 2024, Алонсо гледа напред със смесица от оптимизъм и предпазливост. Докато седмото място в Катар може да се разглежда като постижение предвид обстоятелствата, пилотът знае, че отборът трябва да разреши своите технологични проблеми, ако иска да се стреми към по-последователни резултати в бъдеще. Надяваме се, че научените уроци през тази година ще послужат като основа за укрепване на представянето на отбора през следващите сезони.
Междувременно феновете на F1 продължават да се възхищават на способността на испанеца да остане конкурентоспособен в лицето на трудностите, доказвайки, че неговият талант y Experiencia Те остават безценно богатство, дори в кола, която не винаги отговаря на техните възможности.
Работата на Фернандо Алонсо в Катар не само демонстрира уменията му като пилот, но и неговата упоритост. В спорт, в който технологията и стратегиите правят разликата, Алонсо остава пример за това как да увеличите максимално представянето, дори когато инструментите изглежда работят срещу вас.