El Форд Фокус СТ, една от препратките сред Производството на европейски спортни компактни автомобили ще бъде прекратено през ноември 2025 г.Решението бележи края на една глава, започнала в края на 90-те години, когато брод Focus реши да обнови C сегмента с модел, пълен с иновации, силна динамика и новаторски дизайн. Оттогава Focus еволюира през няколко поколения, а версията ST винаги е била известна с отличния си баланс между ежедневна използваемост и достъпна спортност.
Окончателното сбогуване с Focus ST е част от мащабното преструктуриране че американският производител предприема в Европа. Историческият завод в Саарлуи в Германия, където са се произвеждали различните версии на Focus, ще преустанови дейност. С това Ford затваря един от последните бастиони на своите конвенционални леки автомобили, като все повече се фокусира върху предлагане, фокусирано върху SUV-ове и електрифицирани модели. И най-лошото е, че сбогуването му наближава, тъй като поръчките за версията ST вече са затворени в някои страни... Летете, ако искате...
Край на фокуса ST: причини и контекст…
Решението да се сложи край на производството на Ford Focus ST не се дължи на липса на търсене или технически проблеми, а по-скоро на... комбинация от фактори, при които пазарните тенденции и регулаторният натиск оказват силно влияниеВъзходът на SUV-овете, ангажиментът към електрификация и необходимостта от намаляване на емисиите доведоха до маргинализацията на традиционните хот-хечове, които постепенно изчезват от каталозите на големите марки.
През тези години, Focus ST се утвърди като един от най-ценените спортни компактни автомобилиНеговият 2.3-литров турбокомпресор EcoBoost двигател с мощност 280 к.с. предлагаше мощно ускорение, достигайки 100 км/ч за по-малко от шест секунди, и позволяваше добре настроено шаси и усъвършенствани технологии, но всичко това без да се жертват пет места, щедър багажник и сравнително конкурентна цена в сравнение с много по-скъпи или радикални конкуренти.
Последни бройки и бъдещето на Focus
Според Фин Томасен, ръководител на комуникациите на Ford of Europe, Вече няма налични поръчки за Focus ST директно от завода, въпреки че все още е възможно да се намерят някои бройки на склад в различни дилъри.Това е последният шанс за тези, които искат да се докопат до един от най-харизматичните спортни компактни автомобили от последните десетилетия.
Изчезването на версията ST е съпроводено със спиране на производството на цялото семейство Focus в Европа. Тази мярка следва пътя на други емблематични модели на производителя, като Ka, Fiesta и Mondeo, които бяха спрени от производство като част от същия процес на трансформация. Марката посочи, че засега Mustang ще бъде единственият класически лек автомобил, който ще остане в европейското портфолио, въпреки че електрифицираната ѝ гама е доминирана от SUV-ове и кросоувъри като Puma, Explorer и Mustang Mach-E.
Сбогом с нотка на носталгия
Празнината, оставена от Focus ST ще бъде труден за зарежданеКомбинацията от гъвкавост, производителност и разумна цена го направи обичан автомобил сред европейската общественост. Въпреки че автомобилната индустрия се насочва към електрически превозни средства и спортни SUV-ове, изчезването на този модел отразява радикалната промяна, която секторът претърпява, и предизвикателствата, пред които са изправени тези, които търсят достъпни и забавни спортни компактни автомобили.
С пенсионирането на Focus ST, Ford затваря цикъл, започнал през 1999 г., оставяйки след себе си икона на C-сегмента. Трансформацията на гамата, затварянето на историческите съоръжения в Германия и ангажиментът за електрификация подчертават, че въпреки че Focus може да се завърне в електрически формат в бъдеще, етапът му като „хот хеч“ с двигател с вътрешно горене е към своя край, отбелязвайки края на една ера за феновете на най-динамичния стил на шофиране.
Сътрудничество с Volkswagen и възможността за електрическо завръщане
С поглед към бъдещето, Ford засилва стратегическото си сътрудничество с Volkswagen. Този съюз отваря вратата за евентуални нови електрически модели, които биха могли да си възвърнат легендарни имена като Фокус, Сбиване o Ka, но този път построен на платформи, произведени от Volkswagen (MEB), и произведен във фабрики като Almussafes (Валенсия). Въпреки че все още няма официално потвърждение за електрическото завръщане на Focus ST, възможността е на масата като част от процеса на електрификация, планиран за следващите години. Търпение...
Източник - Карам
Изображения | брод
Повече информация за този модел
- Площади 5
- Potencia 125 - 280 к.с
- Потребление 5 - 8,1л/100км
- оценка 4,4