Ford официално обяви завръщането си в топ категорията на Световния шампионат за издръжливост (WEC) през 2027 г., ход, който бележи завръщането му на върха на състезанията за издръжливост след повече от шестдесет години. Това историческо завръщане ще стане ефективно с прототип LMDh, който ще се състезава с реномирани производители като Ferrari, Toyota, Porsche, BMW, Aston Martin и Peugeot, наред с други. Решението беше обявено по време на събитие, организирано от Ford Performance в Северна Каролина, подчертавайки стратегическо значение на това съобщение за американската фирма.
Връзката на Ford с емблематичните 24 часа на Льо Ман е легендарна. Между 1966 и 1969 г. Ford GT40 постига привидно невъзможното: четири последователни общи победи, побеждавайки Ferrari в едно от най-интензивните съперничества в историята на моторния спорт. Тази конфронтация се превърна в а leyenda който беше увековечен във филма "Форд срещу Ферари" (озаглавен "Льо Ман 66" в някои страни). Сега, през 2027 г., Ford има уникалната възможност да разпали тази историческа вражда на пистата Ла Сарт.
Бил Форд, главен изпълнителен директор на Ford Motor Company, изрази своето ентусиазъм за проекта по време на стартовото събитие. «Навлизаме в нова ера за Ford. Когато се състезаваме, го правим, за да спечелим. Няма писта или състезание, което да означава повече за нашата история от Льо Ман. Там се изправихме срещу Ferrari и спечелихме през 60-те години. Върнахме се 50 години по-късно и изненадахме света. Сега сме готови да го предизвикаме отново.
Прототип на LMDh, който да води новата ера
Ford ще се състезава в клас WEC Hypercar с прототип LMDh, значителен избор, който съчетава висока производителност с ефективност на разходите. Тази модалност позволява на производителите да използват стандартни компоненти, като шасита от одобрени доставчици, както и споделени хибридни системи, улесняващи разработването на превозни средства. Въпреки че Ford все още не е обявил кой ще достави шасито, има спекулации, че дългогодишният партньор на Ford Multimatic може да бъде избраният доставчик.
Техническите правила на FIA гласят, че автомобилите LMDh трябва да имат минимално тегло от 1.000 кг и максимална мощност от 680 к.с., характеристики, от които Ford ще се възползва напълно при завръщането си към върха на моторните спортове за издръжливост. Конкуренцията обещава да бъде жестока, като съперници като Porsche и Ferrari вече са утвърдени в тази категория, както и други марки като Toyota и Peugeot, които доминират през последните години.
Глобалната експанзия на Ford в моторните спортове
Това завръщане в Льо Ман е част от a По-широкият план на Ford за разширяване на присъствието си в основните категории на моторния спорт. През 2026 г. компанията ще дебютира като доставчик на двигатели във Формула 1, по-специално с Red Bull Racing. Освен това Ford засили присъствието си в състезания като рали Дакар, където наскоро постигна a подио, и в НАСКАР, където продължава да бъде ключов играч.
Производителят също постигна неотдавнашен успех в състезанията за издръжливост с Ford Mustang GT3, който спечели a победа в категорията GTD Pro в последните 24 часа на Daytona. Тези постижения показват, че Ford не само гледа към миналото, но се стреми да се утвърди като лидер в съвременния автомобилизъм.
Подготовка за предизвикателството
Състезанието в категорията WEC Hypercar няма да бъде a лесна задача. Ford ще се изправи срещу някои от най-големите имена в индустрията, включително Cadillac, Alpine и Genesis, както и гореспоменатите Ferrari и Toyota. Всяка от тези марки е разработила амбициозни проекти, за да остане конкурентоспособна в шампионат, който не оставя място за грешки.
Въпреки предизвикателствата, Завръщането на Ford в Льо Ман има неизмерима символична стойност. Не само ще възобнови съперничеството с Ferrari, но и ще позволи на марката да демонстрира своя капацитет за иновации и задължение с фенове на моторните спортове от цял свят. С повече от половин век история на съпротива, Ford е решен да напише нова глава, която почита неговото наследство и бележи бъдещето.
С това амбициозно завръщане Ford затвърждава позицията си на глобален играч в автомобилния спорт, готов не само да се състезава, но и да печели във всяка категория, в която участва. Това несъмнено ще бъде един от най-вълнуващите проекти да последва през следващите години.
Изображения | брод