Dacia sandero

Dacia sandero

от 13.040 евро
  • Каросерия утилитарен
  • Врати 5
  • Площади 5
  • Potencia 90 - 110 к.с
  • Потребление 3,8 - 6,2л/100км
  • багажник 328 литри
  • оценка 4,2

Марката Dacia успя да използва пазар, който никой друг производител не е постигнал успех. автомобили ниска цена or accessible направиха румънската къща една от най-процъфтяващите на континентално ниво и една от най-продаваните марки у нас. Сред всички негови продукти, Dacia sandero е един от най-популярните заедно със своя SUV брат, the Dacia Duster. С малко лукс, но много практичност, той успя да спечели онези шофьори, които не търсят страхотни трикове по време на пътуванията си.

Беше през 2007 г., когато Dacia реши да пусне модел за потребителския сегмент. Заимствайки много парчета от Renault Clio, Подходът на Dacia беше ясен: евтин и достъпен автомобил. Навремето се продаваше като една от най-евтините коли на пазара. Добавяйки това към икономическата криза през следващите години, популярността на модела рязко нараства.

Пет години по-късно, Dacia Sandero 2012 г със значителни подобрения на всички нива. За пореден път успехът почука на вратите на дъщерната марка Renault. накрая На 29 септември 2020 г. в обществото е представено третото поколение Dacia Sandero, което ще получи малък фейслифт през 2022 г. по повод лансирането на новото лого и корпоративен имидж. С нова естетика, по-добри качества и малко повече оборудване, успехът изглежда е осигурен.

Технически характеристики на Dacia Sandero

За третото издание на своя бестселър Dacia искаше да направи количествен и качествен скок напред. В основата на търговския успех на марката винаги е била нейната ниска продажна цена, произтичаща от ниските производствени разходи. Шасито, използвано от предишните единици, беше платформа, която вече беше изхвърлена Renault преди години. Новото Sandero използва архитектурата CMF-B, същият, който преди година пусна Clio.

Това ще позволи на румънската компания да се подобри в много аспекти, главно шофирането. Той също така ви позволява да покажете нови външни размери, малко по-високи от тези на своя предшественик: Дължина 4,09 метра, ширина 2 метра (с изпънати огледала) и височина 1,5 метра. Междуосието, прието от новата Dacia Sandero, е неизвестно, тъй като при използване на платформа за катерене не е необходимо да има същите размери като тези на френския си брат.

Както обикновено, Dacia пуска Sandero за продажба в две възможни каросерии. Нормалното и популярно издание на Stepway, което освен че приема много по-атрактивен дизайн, повишава височината на каросерията с четири сантиметра и дължината с 11 милиметра поради наличието на по-обемни брони. Що се отнася до товарното пространство, минималният обем на багажника на Dacia Sandero е 328 литра, осем повече от предишното поколение.

Dacia Sandero механична гама и скоростни кутии

Dacia Sandero и Sandero Stepway

Фактът на монтиране на модерна платформа позволява на Sandero достъп до подобрена механична гама. Това е една от основните промени на третото поколение. Ново механично портфолио, което се адаптира към европейските разпоредби емисии и борба със замърсяването. В гамата се предлагат само две бензинови версии и един LPG агрегат, наречен ECO-G.

По мощност офертата започва с Версия TCe с малък 999-кубиков трицилиндров бензинов двигател. Развива максимална мощност от 90 конски сили и 160 Нм въртящ момент. Той винаги е свързан с шестстепенна механична скоростна кутия, която изпраща цялата мощност към предния мост. Над тази единица е Sandero TCe със 110 конски сили и 200 Nm въртящ момент. Използва същата комбинация от двигател и скоростна кутия.

Най-икономичната и ефективна версия от семейството е TCe 100 ECO-G. Говорим за трицилиндров двугоривен бензинов двигател, който може да работи на бензин или пропан-бутан и който успява да одобри етикета DGT ECO. Отдава 100 конски сили и 170 Nm въртящ момент мотор. Винаги е прикрепен към шестстепенна механична скоростна кутия. Той монтира 40-литров резервоар за LPG плюс 50-литров резервоар за бензин. Благодарение на това максималната автономност, обявена от Dacia, достига до 1.300 километра.

Оборудване на Dacia Sandero

Продължаваме да говорим за подобрения на вниманието и е ред да говорим за интериора. Въпреки ниската си ценова концепция, Dacia реши да повиши качеството на изработка на интериора на Sandero така че всички пътници да се радват на много по-комфортен живот на борда. От вратите отвътре повечето панели са сменени, като са запазени елементи като климатичния модул или скоростния лост.

Както обикновено в къщата, гамата от оборудване е разделена на Sandero и Sandero Steptway, последният с кънтри привкус. В допълнение към това във всяка гама откриваме различни покрития: Essential, Expression и Expression Go. Във всеки от тях откриваме разлики, които засягат основно наличното оборудване и механичните опции, до които можете да получите достъп.

Що се отнася до оборудването, скокът от третото поколение е значителен. Трябва да се отбележи: круиз контрол, сензори за светлина и дъжд, автоматичен климатроник, електрически капак на багажника, задна камера за паркиране, отопляеми седалки и малък, но пълен екип от асистенти и помощни средства за шофиране. Специално споменаване изисква нов екран на мултимедийната система (предлага се само в най-високите покрития). Осем инча максимален размер, който включва системи като навигация или свързаност за мобилни устройства. Версиите за достъп имат поддръжка за мобилни устройства за изпълнение на същите функции.

Тест на Dacia Sandero във видео

Dacia Sandero според Euro NCAP

Асистентите за шофиране и елементите за безопасност са от съществено значение за получаване на добри оценки при краш тестове Euro NCAP. В тях Dacia Sandero получи две от петте възможни звезди предвид броя на наличните здравни елементи. Оценките са разпределени както следва: 70% защита за възрастни пътници, 72% защита за деца пътници, 41% за уязвимост на пешеходци и 42% за асистенти за шофиране.

Дачия Сандеро на 0 км и втора употреба

От пристигането си на пазара Sandero спечели много слава и популярност. Продажбите не спират да растат година след година и поколение след поколение. Неговата репутация за издръжливост и ниска цена му осигуряват висока степен на доверие на вторичните пазари за продажба.. Въпреки това, процентът на амортизация на модела е на средно високо ниво, тъй като много единици, които влизат в продажба, натрупват голям брой километри.

На пазара втора употреба най-евтините бройки са около 1.500 евро за моделите от първо поколение с достъп до бензинова механика. Каналът Km 0 е богат на модели за продажба тъй като търговците, предвид голямото търсене на продукта, трупат запаси за лесна продажба. Сканирайки пазара, цените на тези агрегати започват от над 10 13 евро, достигайки максимум до XNUMX XNUMX за най-оборудваните версии.

Съперници на Dacia Sandero

Въпреки че Sandero е насочен към една от най-популярните бизнес ниши в индустрията, Трудно е да се намерят съперници, които да му се противопоставят за икономическата му концепция. Вярно е, че много от конкурентите му имат оборудване и качества, превъзхождащи тези на румънския модел, но този е непобедим в продажната цена. Въпреки това можем да подчертаем някои съперници като: Citroen C3, Opel Corsa, Peugeot 208, Сузуки бързо, SEAT Ибиса, Skoda Fabia, Форд Фиеста, Hyundai i20 y KIA Rio, между другото в допълнение към гореспоменатото Clio.

Акцентирайте

  • Конкурентна цена
  • Завършване на Stepway
  • ограничено потребление

Да подобря

  • оборудване
  • качество на возене
  • къс механичен обхват

Дачия Сандеро Цена

Основният ключ към Sandero винаги е била ниската му продажна цена. За това ново поколение разходите леко нарастват, но не достатъчно, за да се откаже от тази икономическа философия. Началната цена на Dacia Sandero е 13.040 XNUMX евро, без оферти или промоции. Тази цифра съответства на единица с покритие Essential и механика TCe с 90 конски сили. От другата страна на скалата е Sandero Stepway Expression Go TCe със 110 конски сили и механична скоростна кутия. Началната му цена е 17.970 XNUMX евро.

Галерия от изображения

Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.

Най-новото на Dacia Sandero