El Макларън 570S Това е моделът, с който стартира гамата Sport Series на английската фирма. Това е най-достъпният клон от икономическа гледна точка, който Уокинг има за продажба. Но това не означава, че не говорим за истински спортен автомобил от среден клас, който се радва на висока производителност. Истина McLaren.
570S откри гамата през 2015 г., когато беше официално представен пред света по време на автомобилното изложение в Ню Йорк. Оттогава от него са произлезли различни модели, като напр Макларън 540С, на Макларън 570GT или кабрио версията, 570S Spider. Всички те са братя и споделят голяма част от разработката и компонентите.
Въпреки че комерсиалният старт на McLaren 570S се случи едва една година след лансирането му, през 2016 г., в момента сме в първото му поколение. През тези години дизайнът или възможностите му не са били променяни, но го е имало бяха изложени специални или ограничени издания че модифицира част от структурата си, за да увеличи възможностите си до краен предел.
Технически характеристики на McLaren 570S
Цялата гама Sport Series се основава на същата платформа. Това е конструкция с ниско тегло и висока устойчивост, която добавя едва 75 килограма към общото тегло на автомобила. Става дума за а монококово шаси, изработено от въглеродни влакна, което McLaren нарича MonoCell II и чиято твърдост позволява да се посрещне с пълно спокойствие високите нива на производителност, които двигателят е способен да генерира.
McLaren 570S е компактен спортен автомобил, поне размерите му го издават: 4,53 метра дължина, 2,09 метра ширина и 1,2 метра височина. Към тези мерки трябва да се добави и по-късо междуосие, което позволява максимум двама пътници да бъдат настанени вътре, които ще трябва да имат достъп през забележителната система от вертикално отварящи се врати.
Товарният капацитет не е най-важният от статистиките на 570S, но McLaren твърди, че едва ли 150 литра багажник са достатъчни за нормална употреба. Две години след пускането на пазара на модела пристигна неговият кабриолет, the 570S паяк. В допълнение към прибиращия се покрив, общият дизайн на спортния автомобил се променя, за да се адаптира към промяната и липсата на фиксиран покрив, който се скрива само за 15 секунди.
Механична гама и скоростни кутии на McLaren 570S
При мобилизирането на гамата Sport Series, McLaren използва един единствен задвижващ механизъм, който диверсифицира своя диапазон на мощност, за да предложи по-пълна и достъпна гама на по-голямо разнообразие от клиенти. В случая с McLaren 570S говорим за модел със средна мощност, точно над 540C и под McLaren 600LT. Той също така представя междинни данни за ефективността.
Използваният двигател е блок, изработен от алуминий, поставен в централно разположение. То има осем цилиндъра във ве и 3.799 кубически сантиметра работен обем с двоен горен разпределителен вал и два турбокомпресора. Към този двигател е прикрепена седемстепенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител, която е отговорна за изпращането на цялата мощност на двигателя към задната ос.
Общата мощност на комплекта е 570 конски сили при 7.400 оборота и 600 Nm максимален въртящ момент между 5.000 и 6.500 оборота на двигателя. Такова представяне се превръща в истинско представяне на суперавтомобил. От 0 до 100 км/ч за 3,2 секунди, от 0 до 200 км/ч за 9,5 секунди и максимална скорост от 328 километра в час. Всичко това при комбиниран разход в цикъла WLTP от 12,2 литра на 100 изминати километра.
Оборудване на McLaren 570S
Спортното майсторство не се предава само в числата, но и в усещанията. Когато произвеждаха интериора на McLaren 570S, тези от Уокинг искаха да създадат a типична състезателна атмосфера благодарение на използването на състезателни материали като въглеродни влакна или алкантара. Всички тези материали са събрани в интериор с високо качество и отличен завършек.
Като такъв, McLaren не разполага с мащабирана структура на оборудването. 570S се радва на едно покритие, добре представено по отношение на технологично натоварване.. От този общ завършек откриваме впечатляващ списък от незадължителни елементи и възможности за персонализиране. Всичко е разумно съобразено с нуждите и вкусовете на всеки клиент, където само въображението или ограничението на бюджета ще сложат край.
Що се отнася до технологията и оборудването, McLaren 570S разполага с всички необходими елементи. Повечето от тях са централизирани в a основен екран във вертикално разположение с размер от осем инча, и в напълно дигитален инструментален клъстер. Много от опциите са насочени към подобряване на производителността, като въглеродно-керамични спирачки, докато други са предназначени да подобрят живота на борда, като звуковата система Bowers & Wilkins с до 12 високоговорителя.
McLaren 570S на видео
Съперници на McLaren 570S
Навлизайки в областта на спортния дух, ние навлизаме в една от най-ексклузивните области на автомобилния пазар. 570S се ангажира да предложи цялото изживяване на McLaren на малко по-достъпна ценавъпреки че не е евтино за това. Това ни оставя с дълъг списък от съперници, където присъствието на: Audi R8, BMW M8, Мерцедес AMG GT, Ламборгини Хуракан, Aston Martin DB11 y Porsche 911, между другото. Всички те са конкуренти за сходна мощност, въпреки че McLaren е един от най-скъпите в сегмента.
Акцентирайте
- Ползи
- Дизайн
- оборудване
Да подобря
- Висока цена
- Консумация
- ниска товароносимост
McLaren 570S Цена
570S е вторият най-достъпен модел на McLaren. Точно в средата на братята си, 540C и 570GT. Стартовата цена на McLaren 570S е 218.000 XNUMX евро за каросерия купе, без оферти и промоции. Тази цена се повишава значително при преместване към корпуса на Spyder или при монтиране на един от многото допълнителни елементи или елементи за персонализиране. Ограничението се определя от въображението или размера на портфолиото на потенциалния клиент.
