Тесла модел 3

Илон Мъск, основателят на Tesla , имаше много ясна визия от самото начало. Неговата цел не е нищо друго освен да създаде самоподдържаща се марка електрически автомобили, способна да революционизира индустрията. Никой не може да отрече, че калифорнийският гигант е задал стандарта за технология, която се е превърнала в непосредственото бъдеще на мобилността. Това е пътят, който следва Tesla Model 3.

Тествахме тази кола:

Тествахме най-евтината Tesla от всички, 3 HP Model 283 (с видео)

Това е четвъртият продукт, който производителят пуска на пазара, след Roadster, Tesla Model S и Tesla Model X. Той е готов да бъде истинска революция в електрическите автомобили: компактен седан с разумна цена и дълъг пробег. Представянето му се състоя в Хоторн, Калифорния, на 31 март 2016 г. Второ поколение, което ще се отличава със значителни промени в сравнение с предшественика си, ще бъде пуснато в края на лятото на 2023 г. Дългоочакваната базова версия, наречена Model 3 Standard, ще пристигне през лятото на 2025 г.

От представянето си до пускането си на пазара, той се сблъска със значителни предизвикателства . Въпреки това, фактът, че е смятан за първото достъпно електрическо превозно средство, е помогнал за увеличаване на продажбите на компанията. Интересното е, че първоначалното име на Model 3 е трябвало да бъде Model E , но Ford Motor Company забрани на Tesla да го използва.

Технически характеристики на Tesla Model 3

Tesla Model 3 е изграден върху значително модифицирана версия на платформата, която е в основата на Model S и Model X. Това му позволява да включи същото ниво на технологии и система за интеграция на батерии като по-големите си братя и сестри. Всичко това се предлага в по-компактен размер: 4,72 метра дължина, 1,93 метра ширина и 1,44 метра височина . Също така може да се похвали с междуосие от 2,87 метра.

Въпреки че говорим за много добре разработена и изключително издръжлива платформа, основният ѝ недостатък е значителното ѝ тегло , дължащо се на подсилванията, които е получила, както и на различните батерии. Като цяло, крайното тегло на Model 3 варира от 1.765 килограма за версия с един мотор до 1.828 килограма за версия с два мотора.

Ефективното използване на пространството от Tesla в цялата гама позволява щедър интериор. Model 3 разполага с два багажника: преден с обем 88 литра и заден с обем 425 литра . Тази практична функция му осигурява един от най-големите товарни капацитети в своя сегмент.

Механична гама и скоростни кутии на Tesla Model 3

Tesla Model 3 е 100% електрическо превозно средство. Пробегът му е малък, но добре балансиран по отношение на производителност и пробег. Има само три възможни версии: една с един двигател и две с два двигателя , по един на всяка ос. Във всички случаи мощността се управлява от автоматична трансмисия, която изпраща цялата мощност към задната ос или към четирите колела, в зависимост от това дали е модел с един или два двигателя.

В допълнение към механичните варианти, има два варианта за батерии: 60 и 75 kWh . Батерията с капацитет 60 kWh винаги е съчетана с базовия вариант с единичен мотор (RWD). Тя произвежда 283 конски сили и 450 Nm въртящ момент, с изцяло електрически пробег до 554 километра (350 мили) според WLTP сертификацията. Същият този мотор може да се комбинира с по-голямата батерия, за да предложи максималния възможен пробег в Model 3 RWD Long Range: 750 километра (450 мили) с комбинирана консумация на енергия от 12,5 kWh на 100 километра (450 мили).

Моделът 3 с дълъг пробег и задвижване на всички колела може да се похвали с максимална мощност от 498 конски сили и 510 Нм въртящ момент. Той има пробег по WLTP до 716 километра . Най-новото попълнение в семейството е Model 3 Performance, с 627 конски сили и пробег по WLTP от 571 километра. Всички модели поддържат бързо зареждане с постоянен ток с мощност 250 kW.

Оборудване на Tesla Model 3

Като основна нова функция, считано от лятото на 2025 г., Tesla разделя гамата на две версии: Standard и Premium, с ясни естетически разлики между тях. Сред основните функции, включени като стандарт в електрическия седан, са: безключово влизане и стартиране, LED фарове, свързаност със смартфон, 15-инчов централен сензорен екран, двузонов климатик, Wi-Fi за пътниците и климатик с термопомпа. По-богатите версии добавят 8-инчов инфоразвлекателен екран за задните седалки и люк на покрива.

Като опция, Model 3 предлага различни цветове на каросерията на цени между 1.300 и 2.000 евро . Предлагат се и опции за джанти до 19 инча и два цвята на интериорната тапицерия, както и теглич. Освен това, системите за подпомагане на водача могат да бъдат подобрени с популярния пакет за автономно шофиране (7.500 евро), който всъщност е система за подпомагане на водача от ниво 2, която не освобождава водача от отговорност за шофиране.

Видео тест на Tesla Model 3

Tesla Model 3 според Euro NCAP

Когато става въпрос за анализ на безопасността на американския компактен седан, Euro NCAP го подложи на тест, както обикновено. В този случай оценяващият орган му присъди петзвездна оценка . Оценките му бяха изключителни в области като защита на възрастни пътници (96 от 10), защита на деца пътници (86 от 100) и ефективност на системите за подпомагане на безопасността (94 от 100). Най-ниският резултат е получен в защитата на пешеходците - 74 от 100. Тези оценки съответстват на модела преди 2023 г.

Tesla Model 3 на 0 км и втора употреба

Предвид дългото време за чакане за нов Tesla Model 3 и високата цена на някои чисто нови бройки, много клиенти се обръщат към вторични канали за продажби. Цените там обаче остават високи поради голямото търсене на автомобила . Model 3 се обезценява по-малко от конкурентите си.

Изборът на пазара за употребявани автомобили е доста ограничен. Малкото налични бройки имат начална цена от около 45 000 евро. Това означава, че те едва ли представляват съществена разлика в сравнение с моделите, поръчани от завода. Възможността за закупуване на почти нов автомобил (0 км) не съществува . Дилърите в Испания не натрупват наличности и всички поръчки трябва да се правят директно в завода, което води до очакваното време за чакане.

Съперници на Tesla Model 3

Както всички модели на Tesla, Model 3 се превърна в еталон в своя сегмент. Когато беше пуснат на пазара през 2016 г., той нямаше много съперници в категорията си. Дори днес той все още няма значителен брой конкуренти , но на сцената се появиха някои подобни модели: Nissan LEAF , Volkswagen ID.3 , Hyundai Ioniq и Renault ZOE . Можем да добавим и други от различни сегменти, като Audi e-tron , Skoda Enyaq , Ford Mustang Mach-E , BMW iX3 и Volkswagen ID.4 . Много други несъмнено ще се присъединят към конкуренцията в бъдеще.

Акцентирайте

Изпълнение
батерия
Обитаемост

Да подобря

Висока цена
Качество на някои материали
Ограничена гама оборудване

Цена на Tesla Model 3

Електрическите автомобили имат един основен недостатък: цената. Електрическата технология е скъпа за разработване и производство. Tesla се стреми да предлага разумни цени в цялата си гама. Началната цена за Tesla Model 3 е 39 990 евро , без никакви оферти или промоции. Тази цена съответства на модел със задно задвижване и пробег от 554 километра. Най-скъпият в гамата е Model 3 Performance с 627 конски сили. Началната му цена е 57 490 евро, също без оферти, промоции или държавни стимули.