Тесла модел 3

Илон Мъск, основател на Tesla, има много ясна идея от самото начало. Целта му не е нищо друго освен да създаде саморазтворима марка електрически автомобили, способна да революционизира индустрията. Никой не може да отрече, че калифорнийският гигант постави стандарта за технология, която се превърна в най-близкото бъдеще на мобилността. път, който следва Тесла модел 3.

Тествахме тази кола:

Тествахме най-евтината Tesla от всички, 3 HP Model 283 (с видео)

Това е четвъртият продукт, който производителят пуска в продажба след Roadster Tesla Model S и Тесла модел Х. Наречен е да бъде истинската революция на електрическите автомобили. Компактен салон с разумна цена и висока автономност. Презентацията му се състоя в град Хоторн, Калифорния, на 31 март 2016 г.Модел от второ поколение със значителни промени в сравнение с предишния модел ще бъде пуснат на пазара в края на лятото на 2023 г. Дългоочакваната базова версия, наречена Model 3 Standard, ще пристигне след лятото на 2025 г.

От представянето му до комерсиализацията той претърпя големи страдания проблеми. Класифицирането му като първото електрическо превозно средство с ограничена цена обаче помогна за увеличаване на продажбите на фирмата. Като любопитство, първоначалното търговско наименование на Model 3 щеше да бъде Model E, но Ford Motor Company забрани на Tesla да използва това име.

Технически характеристики на Tesla Model 3

El Тесла модел 3 Той е разработен върху дълбока модификация на платформата, която дава живот на Model S и Model X. Благодарение на това той може да включва същото технологично ниво и система за свързване на батерията като по-големите си братя. Всичко това с по-малък размер: 4,72 метра дължина, 1,93 метра ширина и 1,44 метра височина. Към тези размери трябва да се добави и междуосие от 2,87 метра.

Въпреки че говорим за много добре развита и силно устойчива платформа, основният недостатък, който представлява, е голямото му тегло, поради усилвателите, които е получил, както и различните батерии. И все пак крайното тегло на скала на Model 3 варира от 1.765 килограма за версия с един двигател до 1.828 килограма за версия с два двигателя.

Използването на пространството, предлагано от Tesla в цялата гама, ви позволява да се насладите на щедро вътрешно пространство. Модел 3 има два багажника преден 88 литра и заден 425 литра. Много практична функция, която му позволява да предложи един от най-големите товароносимости в сегмента.

Механична гама и скоростни кутии на Tesla Model 3

Tesla Model 3 е 100% електрическо превозно средство. Обхватът му е кратък, но балансиран по отношение на производителност и автономност. Има само три възможни версии, една с един двигател и две с два двигателя., по един на всяка ос. Във всички случаи управлението се извлича от автоматична скоростна кутия, която изпраща цялата мощност към задната ос или към четирите колела, ако говорим за модел съответно с един или два двигателя.

В допълнение към механичната вариация имаме две възможни батерии: 60 и 75 kWh капацитет. Първият винаги се свързва с варианта с достъпен един двигател (RWD). Той развива 283 конски сили и 450 Нм въртящ момент с а 100% електрическа автономност до 554 километра одобрен съгласно WLTP сертификат. Същият мотор може да се комбинира с най-голямата батерия от всички, за да предложи максималния възможен обхват в Модел 3 RWD Long Range, 750 километра с одобрена средна консумация от 12,5 kWh на всеки 100 изминати километра.

El Модел 3 с голям пробег и задвижване на всички колела Той предлага максимална мощност от 498 конски сили с въртящ момент от 510 Nm. формализирам a максимална автономност в WLTP цикъл до 716 километра. Последният член на семейството е Model 3 Performance с 627 конски сили и сертифициран пробег от 571 километра съгласно цикъла WLTP. Във всички случаи мощността на зареждане с постоянен ток е 250 kW.

Оборудване на Tesla Model 3

Като основна нова функция, считано от лятото на 2025 г., Tesla разделя гамата на две версии: Standard и Premium, с ясни естетически разлики между тях. Сред основните функции, включени като стандарт в електрическия седан, са: безключово влизане и стартиране, LED фарове, свързаност със смартфон, 15-инчов централен сензорен екран, двузонов климатик, Wi-Fi за пътниците и климатик с термопомпа. По-богатите версии добавят 8-инчов инфоразвлекателен екран за задните седалки и люк на покрива.

По желание модел 3 предлага различни нюанси за тяло с цени между 1.300 и 2.000 евро. Комплект джанти до 19 инча и два цвята тапицерия на интериора, плюс теглич за ремарке. Освен това степента на асистентите за шофиране може да бъде подобрена с известния пакет за автономно шофиране (7.500 евро), който всъщност е помощ от ниво 2, която не освобождава водача от отговорността за шофиране.

Видео тест на Tesla Model 3

Tesla Model 3 според Euro NCAP

Когато анализира безопасността на американския компактен седан, Euro NCAP го подложи на тест както обикновено. В такъв случай оценяващият орган постановява оценка от пет звезди. Техните оценки бяха изключителни в раздели като защита на възрастни пътници, 96 от 10, защита на деца, пътници, 86 от 100 и работа на асистента за безопасност, 94 от 100. Най-нисък резултат беше получен при защита на пешеходци, с резултат 74 от 100. Тези оценки съответстват на модела преди 2023 г.

Tesla Model 3 на 0 км и втора употреба

Като се има предвид дългото време за чакане за получаване на нов Tesla Model 3 и високата цена на някои чисто нови единици, много клиенти избират вторични канали за продажба. Ние обаче наблюдаваме това цените остават високи, тъй като е много желан автомобил. Модел 3 има по-нисък процент на амортизация от останалите си конкуренти.

Офертата налична в канала за втора ръка е доста ограничена. Малкото бройки, които съществуват, са с приблизителна начална цена от около 45.000 XNUMX евро. Тоест едва ли представляват голяма разлика с фабрично поръчаните модели. Пътят Km 0 не съществува. Дилърите в Испания не трупат запаси и всички поръчки трябва да бъдат направени във фабриката с обичайното време за изчакване.

Съперници на Tesla Model 3

Както всички модели на Tesla, Model 3 се превърна в еталон в своя сегмент. Когато беше пуснат на пазара през 2016 г., той нямаше много конкуренти в своята категория. Към днешна дата той все още не добавя значителен състав от противници, но на сцената се появиха някои модели, които могат да се считат за подобни: Nissan Leaf, Фолксваген ID.3, хюндай йоник o renault zoe. Можем също да добавим други от различни сегменти, като напр Audi e-tron, на шкода еняк, на Ford Mustang Match-E, bmw ix3 о ел Фолксваген ID.4. Много други ще бъдат добавени в бъдеще.

Акцентирайте

Изпълнение
батерия
Обитаемост

Да подобря

Висока цена
Качество на някои материали
Ограничена гама оборудване

Цена на Tesla Model 3

Електрическите автомобили имат голям недостатък - цената. Електрическата технология е скъпа за разработване и производство. Tesla се ангажира да предлага разумни цени за своята гама. Началната цена на Tesla Model 3 е 39.990 XNUMX евро, без оферти или промоции. Тази стойност съответства на агрегат със задно задвижване с 554 километра автономност. Най-скъпият от цялото семейство е Model 3 Performance с 627 конски сили. Минималната му ставка е 57.490 XNUMX евро, без оферти, промоции или държавна помощ.