Марка като Ferrari е свикнал да се разкрива пред света. Неговите творения достигат по-високи нива на спортно майсторство и социален статус. Всяко ново издание е по-зрелищно от предишното. The Ferrari 488 Той е духовен наследник на митичната 458 Italia. Модел от превъзходна гама, който е предишната стъпка към електрифицираните модели.
Първият път, когато видяхме 488 беше в Автомобилно изложение във Франкфурт на 2015 г. Тогава тези от Маранело откриха новото си същество със средно разположен двигател. Името му не е просто числово съвпадение. Номенклатурата е избрана според съотношението работен обем/цилиндър. Донякъде сложна форма, но това вече е част от историята на тази вековна марка.
През годините Ferrari 488 отстъпва място на производни модели, които последни се появяват в производствените списъци. Налични както в купе, така и в кабриолет, най-екстремните версии бяха представени на автомобилното изложение в Женева през 2018 г. Ferrari 488 Pista изведе възможностите на спортната кола до крайност, признат за едно от най-радикалните творения на фирмата.
Технически характеристики на Ferrari 488
Като наследник на Ferrari 458, разработката на Ferrari 488 взе основите на своя предшественик. Това означава, че последният модел използва дълбока модификация и надграждане на платформата на изходящия модел. Шаси с монокок с ниско тегло, направено от леки компоненти с висока твърдост, които позволяват класическата конфигурация на средно разположения двигател с преувеличена производителност.
Въпреки че естетиката му може да изглежда друга, размерите на 488 го поставят в компактен сегмент на пазара на спортни автомобили. Външно достига 4,6 метра дължина, 1,97 метра ширина и 1,21 метра височина. Към това трябва да се добави и междуосие от 2,65 метра, което позволява да бъдат включени само двама пътници, както в каросерията на купето, така и в кабриолета.
Ferrari 488 Spider беше пуснат само няколко месеца по-късно. Неговият прибиращ се твърд покрив е умело скрит в малко пространство между пътниците и блока на двигателя. Предвид спортния и състезателен фокус, 488 едва разполага с малък преден багажник със 170 литра капацитет което едва ви позволява да съхранявате малки предмети.
Механична гама и скоростни кутии Ferrari 488
Ferrari 488 е разработено с оглед на всички знания и техники, научени в света на конкуренцията. Въпреки че неговата задвижваща система е сърцето на този звяр, има и други елементи, които му придават изключително поведение, като активната аеродинамика. Моделът 488 Pista предлага важни естетически модификации които не само спомагат за създаването на този радикален външен вид, но и подобряват производителността и динамиката.
В края на търговския си етап Ferrari 488 се продава само във версията си Pista, най-екстремната версия от всички. Използвайки същата настройка за купето като кабриолета, мощността идва от a осемцилиндров блок в vee biturbo с 3.902 кубични сантиметра и двоен горен разпределителен вал на глава на цилиндър. Липсва всякакви електрифицирани поддържащи елементи.
Максималните мощности ни водят до изходна мощност от 721 конски сили при 8.000 оборота и максимален въртящ момент от 770 Nm при 3.000 оборота. Това ни води до ускорение от 0 до 100 километра в час само за 2,85 секунди и максимална скорост от 340 км/ч. Цялата мощност се изпраща директно към задната ос чрез управлението на седемстепенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител.
Ferrari 488 Оборудване
Възможностите за оборудване на Ferrari 488 са много широки и разнообразни. Базовото оборудване е групирано около три версии, които марката предлага на пазара на модела: GTB, Spider и Pista, въпреки че както вече казахме, в края на търговския му живот бяха налични само версиите Pista, кабриолет и купе. Ако клиентът иска оборудване, което не е налично, марката срещу допълнително заплащане го адаптира и го включва в дарението на модела.
Основните елементи на оборудването, включени в 488 са следните: предни и странични въздушни възглавници, Магнитно затихване, контрол на сцеплението и стабилността (CTS), F1-Trac контрол на сцеплението със SSC2 (Side Slip Control 2), електронно контролиран заден диференциал с ограничено приплъзване (E-Diff3), фарове с биксенонова технология или Manettino на волана ( превозно средство контрол на динамиката).
Интегрирана навигационна система, цифрово радио (DAB), Bluetooth връзка с поточно аудио, двойният автоматичен климатроник, бутонът за стартиране на волана, функцията за автоматично стартиране и спиране (система HELE) или тапицирани с кожа седалки с отопление също са сред елементите, които са стандартни в оборудването на 488.
Ferrari 488 на видео
Ферари 488 на км 0 и втора употреба
Въпреки че е трудно да се разбере кой иска да се отърве от Ferrari, реалността показва, че алтернативните канали за продажба са много насърчени от присъствието на Ferrari 488. Въпреки че производството не беше ограничено, не много единици напуснаха фабриката. преди продажната цена, определена от Маранело. Въпреки това, можем да намерим различни бройки за продажба, където може да се види ниската степен на амортизация на Ferrari.
Ако погледнем пазара на използвани и втора употреба, ще видим, че има няколко десетки единици за продажба. Най-евтините модели съответстват на Ferrari 488 GTB от началото на пускането на пазара, година 2015-2016. Цените започват от около 180 00 евро за единици с максимум 44.500 0 километра. След като прекрати производството си, не се предлага пазар Km XNUMX, нещо, което не е обичайно, като се има предвид, че Ferrari не натрупва запаси и всички поръчки са при поискване.
Съперници на Ferrari 488
El Ferrari 488 попада в сегмента на суперавтомобили Среден размер. В него конкуренцията не е много висока, въпреки че могат да се изброят едни от най-добрите модели на пазара. Сред основните съперници, срещу които 488 Можем да изброим Porsche 911, Mercedes-Benz AMG GT, Audi R8, Maserati GranTurismo, Lamborghini huracan, Мазерати ГранКабрио, BMW M8, Aston Martin DBS Superleggera, Макларън 720Sили Jaguar F-Type, между другото. Всички те са съперници и сходни по представяне, въпреки че трябва да се признае, че Ferrari е позициониран на върха на категорията за разпознаване и цена.
Акцентирайте
- Спортен и ексклузивен имидж
- динамично поведение
- Обширни възможности за персонализиране
Да подобря
- Проследете цената на версията
- Обитаемост и капацитет на багажника
- Разход на гориво
Ferrari 488 цени
Официалната ценова диаграма за Ferrari 488, в Испания, започва от 238.077 XNUMX евро за версията GTB оборудван с 3.9-литров V8 бензинов двигател с мощност 670 к.с., 7-степенна автоматична скоростна кутия и задвижване на задните колела. Горната част на гамата 488 е заета от спортното покритие Pista, оборудвано с 3.9-литровия Bi-Turbo бензинов агрегат в конфигурация V8 със 720 к.с., 7-степенна автоматична скоростна кутия и задвижване на стойност 343 хиляди евро.
Галерия със снимки на Ferrari 488
Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.