Ferrari SF90 Stradale

Всеки трябва да се адаптира към света около него. Хибридната технология и електричеството са тук, за да останат. В недалечното бъдеще по-голямата част от автомобилите в света ще използват електричество, във всеки от неговите формати, за да се движат. The Ferrari SF90 Stradale е първият plug-in хибрид от легендарната италианска къща, хибрид като никой друг.

В средата на 2019 Ferrari представя SF90 Stradale в обществото. Първото нещо, което прави впечатление в него е впечатляващата дизайнерска линия. Агресивна и елегантна естетика, произтичаща от години на еволюция и развитие. Най-съвременна активна аеродинамика, която представлява нов стандарт и нова философия на дизайна за къщата в Маранело.

След прекратяване на производството на Ферари, SF90 Stradale заема трона на уличните хиперавтомобили. За разлика от своя предшественик, SF90 няма да бъде ограничен в производството си, въпреки че е толкова скъп, че само ограничен брой клиенти могат да получат услугите му. По този начин Ferrari отново има крал, над други модели като Ferrari 812 Super Fast о ел Ферари F8 Трибуто.

Технически характеристики на Ferrari SF90 Stradale

Ferrari SF90 се продава само в каросерия или формат, купе. Въпреки че пристигането на единица Spider е възможно, в момента това е единствената налична версия. За случая инженерите са разработили нов високоефективно шаси с ниско тегло, използващо най-съвременни материали като алуминий или въглеродни влакна. Въпреки че е plug-in хибрид, общото тегло на комплекта не надвишава 1.570 килограма, включително батериите.

Размерите му не са никак дискретни, но са по-компактни от предлаганите от LaFerrari. 4,71 метра дължина, 1 метра ширина и 97 метра височина. Въпреки тези размери, достойни за среден седан, кабината на SF90 Stradale е ограничена до двама пътници с багажник с малки пропорции, разположен в носа. Спестяването на тегло е максимално не само за подобряване на производителността, но и за оптимизиране на хибридната система.

при липса на един, Ferrari SF90 Stradale използва общо три електрически мотора. Докато един от тях е директно свързан с топлинния двигател, то два допълнителни двигателя са отговорни за задвижването на колелата на предния мост, всеки мотор едно колело. По този начин новият италиански хибриден хиперавтомобил е в състояние да има своевременно пълно сцепление на двете оси.

Механична гама и скоростни кутии на Ferrari SF90 Stradale

След като стана повече от ясно, че SF90 Stradale е първият plug-in хибрид на Ferrari, електрическата схема е допълнена от 7,9 kWh литиево-йонна батерия с течно охлаждане капацитет. Комплектът позволява хомологирана 100% електрическа автономност от 26 километра, далеч от 40 километра, изисквани от разпоредбите за хомологиране на етикета ZERO.

По-голямата част от потенциала, разработен от Ferrari SF90 Stradale, идва от термичен двигател. блок от осем цилиндъра в vee с турбокомпресор с 3.990 кубични сантиметра. Той сам развива огромната мощност от 780 коня. Сумата от бензиновия двигател и трите електрически мотора дава като капачка магическата цифра на 1.000 конски сили при 8.000 оборота и максимален въртящ момент от 800 Nm при 6.000 оборота.

Благодарение на това, показателите за производителност са абсолютно спиращи сърцето. От 0 до 100 километра в час само за 2,5 секунди, от 0 до 200 км/ч за 6,7 секунди, и максимална скорост от 340 км/ч. Всичко това със среден одобрен разход от само 6 литра на 100 за версията Asseto Fiorano, малко по-леко специално издание с още по-агресивно усещане.

Оборудване на Ferrari SF90 Stradale

Ferrari използва най-новите технологии при разработването на нови квоти за обезщетения. Интериорът на SF90 Stradale може да бъде отхвърлен като спартански и занижен ако вземем предвид цялото Със само две седалки, пътниците са монтирани в състезателни кофи, изработени от въглеродни влакна, за да се увеличи усилието на задържаното тегло.

Въпреки че Ferrari не винаги се отличава с отличен производствен процес, SF90 Stradale има качествено покритие, достойно за продажната цена. Всичко вътре е чувствително да бъде персонализирано според вкуса на всеки изключителен и богат клиент. Програма за персонализиране, която обхваща не само нюанси за каросерията или тапицерията, но също така позволява широка гама от материали и опции за покритие.

Фокусирайки се изключително върху технологичната част, SF90 Stradale има умерен, но усъвършенстван брой решения за оборудване. Преди всичко подчертава огромен инструментален панел с 16-инчов извит панел че имате цялата необходима информация. Към тази таблица можем да добавим LED фарове, свързаност за мобилни устройства, браузър, климатик и малък асортимент от елементи за подпомагане на шофирането.

Ferrari SF90 Stradale на видео

Съперници на Ferrari SF90 Stradale

Нека започнем от основата, че няма нищо подобно на това, което предлага Ferrari с SF90 Stradale. Това е практически уникален автомобил, който няма директни конкуренти. Въпреки че не се виждат вражески модели, има единици, които могат да му се противопоставят. Макларън P1, Mercedes-AMG One o Астън Мартин Валкири са някои от тези имена. Всички те са високопроизводителни хибридни спортни автомобили, предназначени за пистата. Един от най-ексклузивните клубове в света, достъпен за малцина.

Акцентирайте

Дизайн
хибридна механика
Изпълнение

Да подобря

прекомерна цена
намалена кабина
Без ЕКО етикет

Ferrari SF90 Stradale цени

SF90 иска да победи всички рекорди, които са били и ще бъдат. Това, че е първият plug-in хибрид в историята на Ferrari, може да е само анекдотично, когато се открие цената. Този момент все още не е настъпил предвид скорошното лансиране на модела. Знаем, че ще бъде инсталиран в най-високата част на текущата таблица със стойности на Ferrari, с цена, която много вероятно докосва милион евро. Изключителен модел за богат клиент