Обсъждам Ferrari е да говорим за една от най-ексклузивните и желани фирми в автомобилния свят. Неговите продукти акумулират десетилетия опит, извлечен директно от конкуренцията. Къщата на Енцо Ферари изживява сладък момент не само в продажбите, но и в производството на модели. Един от последните пристигнали беше Ferrari F8, суперавтомобил с класическа кройка, но модерен подход.
Всеки път, когато нов спортен автомобил бъде пуснат от Маранело, всички затаяват дъх и виждат нови квоти за производителност. от създаването си Ferrari подписа с някои от най-емблематичните и красиви суперколи в историята. Всъщност някои от неговите класически модели оглавяват списъка на най-скъпите автомобили в историята, воден от легендарното Ferrari 250 GTO.
F8 е най-новият представител на това наследство. Представен в края на 2019 г., той е актуализация на Ferrari 488. Като този, F8 е в междинна позиция в портфолиото от продукти на къщата, като е по-голям от a Ферари Рома но без да достигне нивата на търсене и производителност на Ferrari 812 Super Fast. Той е не само в средата на диапазона на производителност, но и в цената.
Технически характеристики на Ferrari F8
Както вече казахме, Ferrari F8 е естествената актуализация на Ferrari 488 първоначално пуснат на пазара през 2015 г. Това означава, че споделя определени компоненти като шасито. Инженерите са приложили леки корекции, за да подсилят определени аспекти и да увеличат динамичните възможности на този модул, разположен в средата на двигателя.
F8 се предлага на пазара в две възможни конфигурации. От една страна имаме купе с твърд покрив, наречено Tribute, а от друга Ferrari F8 Spider. Каросерия на кабриолета е по средата между бордовата платформа и таргата, тъй като разкрива само централната част на двуместната кабина. Твърдият покрив е умело скрит зад седалките в хоризонтална позиция, закривайки капака на двигателя и скривайки двигателя от поглед.
Размерите на Ferrari F8 ни поставят в суперавтомобил със сдържани размери. 4,61 метра дължина, 1,98 метра ширина и 1,2 метра височина. Към тези мерки трябва да добавим битка от 2,65 метра. Товароносимостта е намалена, само 210 литра, еквивалентна на тази на градски модел. И накрая, трябва да се вземе предвид, че целият комплект е с крайно тегло от 1.510 килограма.
Механична гама и скоростни кутии на Ferrari F8
Както обикновено във Ferrari, всеки модел има единичен механичен подпис, свързан с него. В някои случаи този един двигател може да разшири своята мощност или производителност за някакво специално издание, но това не е така. Гамата F8 показва същата производителност за двете си версии, представяйки една от най-големите мощности на къщата, с показатели, достойни за суперавтомобил.
За разлика от други модели като 812, F8 има централно разположен двигател. Това е блок, изработен от алуминий с турбокомпресор осем цилиндъра във vee и 3.902 кубически сантиметра. развивам a 720 конски сили при 7.000 оборота и максимален въртящ момент от 770 Нм при 3.250 об. Към двигателя имаме седемстепенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител, която изпраща цялата мощност към задната ос.
Благодарение на това механично разгръщане, F8 предлага много високо ниво на производителност, както за Tribute, така и за Spider. Максимална скорост от 340 км/ч с ускорение от 0 до 100 км/ч само за 2,9 секунди. Такива цифри изискват оптимални нива на безопасност, приложени от карбоново-керамични спирачки от 398 мм на предната ос и 360 мм на задната ос.
Оборудване на Ferrari F8
Отвътре навън, F8 е в състояние да предаде състезателна атмосфера, съчетана с отлични материали и високи технологии. За интериора Ferrari са заложили на материали, достойни за конкуренцията като въглеродни влакна. Разбира се, всеки елемент от малката кабина е чувствителен към персонализиране. по вкуса на клиента, който може да избере неограничен брой възможности.
Персонализирането достига нови висоти в къща като Ferrari. На практика е невъзможно да срещнете два еднакви F8 на улицата. Всеки клиент търси индивидуално решение, въпреки че цената на тази степен на детайлност е висока. Не само интериорът може да се възползва от тази персонализация, също така екстериорът е чувствителен, за да се адаптира към най-изисканите вкусове на света.
Когато става въпрос за чиста технология, част от оборудването е насочено към подобряване на изживяването при шофиране, а друга част е фокусирана върху подобряване на усещането на борда. Технологията среща производителността, и благодарение на това Ferrari F8 има детайли като дигитално арматурно табло, LED фарове, мултиинформационен дисплей пред навигатора, двузонов климатик, навигатор, състезателни седалки, свързаност за мобилни устройства и много други Повече ▼.
Ferrari F8 на видео
Съперници на Ferrari F8
Въпреки че фокусът на F8 е много специфичен и ексклузивен, има конкурентен пазар, с който трябва да се изправи. Говорим за луксозен и високопроизводителен пазар, където цената, въпреки че е висока, не е проблем. За неговата концепция за средноразположен двуместен суперавтомобил F8 трябва да се изправи срещу съперници като Макларън 720S, а при по-ниско ниво на мощност Lamborhini Huracan EVO. Можем да добавим и други единици като Audi R8, с по-малко мощност, или Porsche 911 Turbo y Aston Martin DBS Superleggera, но нито един от тези двата няма централен двигател.
Акцентирайте
- Агресивен дизайн
- Изпълнение
- механичен V8
Да подобря
- бордова технология
- намалена кабина
- малък багажник
Ferrari F8 Цена
F8 е много нов модел. Той едва беше представен в обществото преди няколко месеца и затова Ferrari нямаше време да определи продажна цена за него. Ако се прецени, че началната цена е подобна или малко по-висока от предлаганата от 488, моделът ще успее. Това ни оставя с a приблизителна минимална цена от 260.000 XNUMX евро. Въпреки това, тази цена трябва да се разглежда само като ориентир, тъй като всяка единица е конфигурирана според личния вкус на всеки клиент, така че крайната сметка може да варира значително.
Фотогалерия на Ferari F8
Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.