El Ферари FF Това е модел, лансиран през 2012 г., който беше революция в италианската марка, тъй като беше първото Ferrari със задвижване на всички колела. Името му, FF, е акроним на Ferrari Four, намеквайки за задвижването на всички колела и четири полезни места. Този модел несъмнено е най-практичният в гамата, тъй като предлага капацитет на багажника от 450 литра. По концепция може да се счита, че това е естественият заместител на 612 Scaglietti.
Под изпъкналия преден капак на неговия силует е същият 6.3 V12 двигател като Ferrari F12berlinetta, въпреки че в този случай той доставя 660CV, в сравнение със 740 на модела купе. Скоростната кутия е седемстепенна автоматична с двоен съединител. Този комплект позволява на FF да ускорява от 0 до 100 за 3,7 секунди, с максимална скорост от 335 километра в час. Този модел е оборудван с Launch Control като стандарт, за да се възползвате максимално от ускорението при стартиране от място. Хомологира среден разход от 15,4 литра на 100 километра, въпреки че има технологии като напр Stop & Start за да минимизирате тази цифра.
Що се отнася до задвижването на всички колела на този модел, заслужава да се отбележи неговото специфично функциониране. Когато задната ос открие загуба на сцепление, това е, когато въртящият момент се изпраща към предната ос, както се случва в много автомобили. Скоростната кутия на Ferrari FF обаче е разположена в позиция transaxle, тоест на задната ос, докато към предната ос е добавена раздатъчна кутия, задвижвана от коляновия вал посредством хидравлични съединители, които ще отговарят за движението на предни колела. Въпреки сложността, която тази система предполага, фирмата уверява, че 50% от теглото е спестено в системата за сцепление.
Видео на Ferrari FF
Снимки Ferrari FF
Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.