исторически Ferrari се фокусира върху производството на двуместни суперколи, но през цялата си история сме виждали различни агрегати с капацитет за четирима пътници. Редки и изключителни модели, които добавиха към високата си производителност възможността за монтиране на повече от двама пътници. The Ферари GTC4Lusso Тя е една от тях.
Първият път, когато видяхме GTC4Lusso, беше в края на лятото на 2016 г. По това време Ferrari продължи най-познатата си сага, сменяйки поколението на Ферари FF. Първоначално той беше пуснат на пазара с "дискретен" V8 двигател за версията GTC4 T, въпреки че месеци по-късно беше представен с огромен високопроизводителен V12.
С тази каросерия с четири места и три врати никога не е разработван кабриолет. Ferrari GTC4Lusso беше на пазара до 31 август 2020 г с почти никакви промени. Неговото предаване е поето от Ферари Рома, новото GT на къщата с капацитет за четирима обитатели.
Технически характеристики на Ferrari GTC4Lusso
Ferrari GTC4Lusso е разработен на базата на a дълбока модификация на платформата, която даде живот на предишното Ferrari FF. Като се има предвид увеличаването на мощността, се правят различни модификации на конструкцията с намерението да се осигури по-голяма твърдост, без почти да се увеличи теглото. Предвид конфигурацията си, блокът на двигателя е монтиран в централна предна позиция, зад предната ос, за да се подобри разпределението на теглото.
GTC4Lusso е голям седан, принадлежащ към сегмента E. Външно той достига височини, които го отвеждат до 4,92 метра дължина, 1,98 метра ширина и 1,38 метра височина. Към тези размери трябва да се добави и междуосие от 2,99 метра. Битка, която, въпреки че ви позволява да предложите четири места в позиция 2 + 2, не показва отлично вътрешно пространство.
Достъпът до задната седалка е много сложен предвид конфигурацията на автомобила с толкова ниска височина. Пространството за краката е ограничено, както и височината на тавана. Що се отнася до товароносимостта, той е най-добрият от моделите на Maranello. Ferrari GTC4Lusso предлага багажник с 450 литра капацитетНе е с много големи размери, но е така, ако го сравним с останалите му събратя.
Механична гама и скоростни кутии на Ferrari GTC4Lusso
Разбира се, GTC4Lusso принадлежи към много различно време от сегашното, където присъствието на електрифицирана механика става все по-често срещано, като единици като Ferrari SF90 Stradale или най-новото Ferrari 296 GTB. В случая салона представя два възможни варианта, два големи и високопроизводителни бензинови блока.
В първата стъпка намираме GTC4Lusso с V8 двигател с двойно турбокомпресор с 3.855 кубически сантиметра денивелация. развиват се 610 конски сили при 7.500 оборота и 760 Нм въртящ момент между 3.000 и 5.250 обиколки. Той използва седемстепенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител, която изпраща цялата мощност към задната ос. От 0 до 100 за 3,5 секунди и максимална скорост от 320 километра в час.
В своята превъзходна версия, Ferrari GTC4Lusso монтира впечатляващ блок от 12 цилиндъра във ве и атмосферно пълнене с 6.262 XNUMX куб.см. развиват се 689 конски сили и 697 Нм въртящ момент. Той е оборудван със същата седемстепенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител, която управлява разпределението на мощността към четирите колела. От 0 до 100 км/ч за 3,4 секунди и максимална скорост от 335 км/ч.
Оборудване на Ferrari GTC4Lusso
Възможностите за оборудване на Ferrari GTC4Lusso са много широки и разнообразни. Базовото оборудване е групирано около двете версии, които марката предлага на пазара на модела: GTC4Lusso и GTC4Lusso T. Ако клиентът иска оборудване, което не е налично, марката го адаптира и го включва в оборудването (с допълнително заплащане).
Основните елементи на оборудването, включени в GTC4Lusso са следните: предни и странични въздушни възглавници, Magneride SCM-E контрол на амортисьорите, контрол на сцеплението и стабилността (CTS), контрол на сцеплението F1-Trac със SSC2 (контрол на страничното приплъзване 2), електронно контролиран заден диференциал с ограничено приплъзване (E-Diff3), фарове с биксенонова технология, Manettino на волана (управление на динамиката на автомобила или управление на 4-те колела (4WS).
Интегрирана навигационна система, цифрово радио (DAB), Bluetooth връзка с поточно аудио, двоен автоматичен климатроник, достъп със свободни ръце, бутон за стартиране на волана, функция за автоматично спиране и стартиране (система HELE) или четири седалки, тапицирани с кожа с отопление, също са сред елементите, които са стандартни в оборудването на GTC4Lusso.
Ferrari GTC4Lusso във видео
Ferrari GTC4Lusso на км 0 и втора употреба
Ferrari GTC4Lusso е един от най-ексклузивните и "скъпи" модели от всички, които можем да купим на испанския пазар. И поради двете причини намирането на единици на пазара на полунови или нулеви мили е сложно. Средната му амортизация е 16%, като е една от най-добрите на пазара, нещо, което демонстрира много добре, че Ferrari почти не губи стойност през годините (въпреки че зависи и от модела)
Ако погледнем пазара на използвани и втора употреба, почти не виждаме бройки за продажба. Най-евтиният комплект започва с цени около 220.000 2019 евро за модели от 25.000 г. с не повече от XNUMX XNUMX километра. Предвид изтеглянето на модела от търговската мрежа през 2020 г., няма бройки в канала Km 0. Най-скъпите модели отговарят на версиите с V12, достигайки нива над 320.000 XNUMX евро в зависимост от конфигурацията на екстериора и интериора.
Съперници на Ferrari GTC4Lusso
Ferrari GTC4Lusso попада в сегмента на големите суперколи. В него конкуренцията е ограничена и много разнопосочна, тъй като не всички премиум и спортни марки имат подобни модели. В тази избрана група можете да преброите някои от най-добрите модели на пазара. Сред основните съперници, срещу които италианският модел трябва да се състезава, можем да изброим Porsche Panamera, Астън Мартин Рапид, Bentley Continental GT, Mercedes-AMG GT купе седан, BMW Серия 8 Гран Купе, Макларън GT, Audi RS7 Sportback o Lexus lc. Разбира се, не всички от тях са директни конкуренти, тъй като категорията на Ferrari винаги е по-добра, но това показва, че има алтернативни опции в премиум и луксозните марки с висока производителност.
Акцентирайте
- Изключителен дизайн и изображение
- динамично поведение
- Система за управление на четирите колела
Да подобря
- Висока цена
- Разход на гориво
- Обитаеми седалки на втория ред
Ferrari GTC4Lusso цени
Предвид толкова нетипичните характеристики на този седан, продажната цена е много висока. По време на оттеглянето си GTC4Lusso се продаваше само с V12 двигател, което означаваше по-високи икономически усилия. Началната цена на Ferrari GTC4Lusso е 302.508 XNUMX евро. Тази сума може да се приеме само като ориентир, тъй като може да варира значително в зависимост от крайната конфигурация, проектирана от купувача, където границата се определя от въображението и размера на портфейла.
Галерия със снимки на Ferrari GTC4Lusso
Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.