El Ланча Ипсилон Това е най-компактният модел на италианската премиум фирма. Това е първият нов модел, който фирмата пуска на пазара, тъй като от няколко години се продава единствено и само в родната си страна. Тя се върна благодарение на факта, че Stellantis й се довери, за да я постави в групата на същото ниво като Alfa Romeo y DS. Следователно този нов Ypsilon няма нищо общо с предшественика си и е много по-амбициозен във всичко...
По същество все още сме изправени пред a Модел B сегмент, макар и с нов подход във всичко. Това е отбелязано и оценено в експоненциалната еволюция на екстериорния му дизайн, качеството на вътрешните му материали, оборудване и технология. The механична оферта Освен това е чисто нов с версии на бензин, Мек хибрид и сто процента електрически. Освен това с Ypsilon марката се завръща в света на ралитата благодарение на HF версията с 240 HP.
Технически характеристики на Lancia Ypsilon
Както посочихме, новата Lancia Ypsilon няма нищо общо с предшественика си. Преди всичко е базиран на платформата Stellantis CMP същата, използвана от Peugeot 208 y Opel Corsa. Благодарение на него височината му расте и достига до 4,07 метра дължина при 1,75 метра ширина и 1,43 метра височина. От своя страна, междуосието нараства до 2,53 метра, което вече предлага по-голяма обитаемост и до 352 литра пространство в багажника.
Технически новото от италианската премиум марка не е революционно, но Асортиментът им е много интересен.Тя го отваря бензинова версия с 1.2-литров двигател и 100 конски сили, съчетан с 6-степенна ръчна скоростна кутия. След това откриваме 1.2 хибрид 110 к.с. (MHEV). Целта на тази версия е да предложи високо ниво на удоволствие от шофирането и нисък разход на гориво за тези, които искат Ypsilon, но не могат да си позволят електрическата версия поради своите нужди или бюджет. Възползвайте се от важния етикет DGT ECO.
Оттам навлизаме в електрическата гама, започвайки с Ypsilon Elettrica със 156 конски сили Захранва се от литиево-йонна батерия с капацитет 50,8 kWh. С това марката обявява... автономност до 425 километра съгласно протокола за хомологация WLTP. Като завършек на гамата, в края на 2025 г. Lancia ще представи Ypsilon HF с 280 конски сили и 345 Нм въртящ моментИзползва същата батерия, но с намален пробег до 373 километра (WLTP). Може да се похвали с ускорение от 0 до 100 км/ч за 5,6 секунди.
Оборудване на Lancia Ypsilon

Естетиката на новата Lancia Ypsilon няма нищо общо с тази на нейните предшественици. Сега е а спортен модел с характер, който се откроява със своите по-модерни и ъгловати линии. Предната му част привлича вниманието с черната маска и тънката LED лента, която минава през нея, която според марката напомня на решетката тип чаша. Има и четири отвора, напомнящи за Delta HF входовете или a отзад, който емулира задната оптика на Stratos.
Зад затворени врати разглеждаме сто процента премиум модел. Дизайнът на цифровия инструментален панел или централен сензорен екран Те са на различни нива симулирайте елементите на всекидневна. В таволино Това е масата, която е най-ниско и служи за създаване на мост в централния тунел между управлението на климатика и пространството под него. Всичко това придружено от висококачествени материали като кадифе по седалките и вратите.
Оборудването на Ypsilon е друга негова силна страна. Предлага се в нива на оборудване Base, LX и HF Line.Първо, то се откроява с ХОЛНА мултимедийна система че групира функциите за звук, климатизация и осветление. Заедно с него има система за гласово разпознаване, която ще включва ChatGPT за подобряване на потребителското изживяване и разширяване на функциите. По отношение на безопасността включва активни помощни средства за шофиране като напр четец на сигнали, центриране на лентата или предупреждение за мъртва зона.
Lancia Ypsilon във видео
Съперници на Lancia Ypsilon
Появата на новия Ypsilon на пазара е шок за B сегмента, още повече, че продажбите и моделите му намаляват с изчезването на Ford Fiesta. Те обаче ще трябва да се изправят пред голям списък, който набра сила през последните години. Така можем да цитираме Opel corsa-e, Пежо е-208, на MG3 о ел MINI Cooper Electric. Можем да добавим и други подобни съперници като Фиат 500е или Volkswagen Polo y Seat Ibiza.
Акцентирайте
- Дизайн
- механична оферта
- оборудване
Да подобря
- Цена за по-пълни версии
- място на задните седалки
- Трябва да подобрите имиджа на марката си
Цена на Lancia Ypsilon
Новият Ypsilon не пристига като евтино и атрактивно полезно превозно средство. Това го прави като премиум, който благодарение на своя имидж или качество и технологично оборудване е на върха в своя сегмент. Така, Стартовата цена на италианския автомобил започва от 19.447 XNUMX евро За бензиновата версия 1.2 със 100 конски сили и базово ниво на оборудване. В другия край на гамата е електрическият Ypsilon HF с 280 конски сили и базова цена от 42 356 евро, без да се включват отстъпките или промоциите.
Снимки Lancia Ypsilon
Най-новото за Lancia Ypsilon
-
Lancia Ypsilon Turbo 100, нов бензинов двигател с ръчна скоростна кутия за премиум градската гама -
Lancia Gamma, новият фастбек кросоувър, който бележи завръщането на марката -
Lancia Ypsilon Turbo 100: италианският компактен автомобил дебютира с нов бензинов двигател -
Производството на електрически автомобили в Испания губи инерция. Защо? -
Завръщането на Lancia в Световния рали шампионат с Ypsilon Rally2 HF Integrale -
Започва строителството на гигафабриката на Stellantis и CATL в Сарагоса -
Lancia се завръща в Световния рали шампионат с Lancia Ypsilon Rally2 -
Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale: първи изображения и подробности -
Lancia Ypsilon HF Line: Спортна версия с първокласно оборудване и ефективни двигатели -
Lancia Ypsilon подобрява двигателите си: Повече мощност и ефективност както в хибридните, така и в електрическите версии. -
Lancia Ypsilon празнува 40 години история с ново поколение -
Продажбите на Lancia през 2025 г. претърпяват драстичен спад