Leapmotor B10 е залогът, с който Скачков двигателС подкрепата на Stellantis, тя се стреми да спечели сегмента на електрическите C-SUV автомобили в Европа. Това е... 100% електрически компактен модел Елегантен отвън и много просторен отвътре, с предложение, което съчетава агресивна начална цена, първокласни технологии и достатъчен пробег, за да покрие лесно както ежедневните пътувания до работа, така и уикенд бягствата. Това е Първият глобален B-SUV на марката, базиран на архитектурата LEAP3.5, база, проектирана за ефективност, сигурност и интеграция на усъвършенстван софтуер.
Пристигането му в Испания отваря врати за поръчки с много конкурентни цени и оборудване, което дори в базовата версия Life включва функции, обикновено запазени за по-високите нива на оборудване: панорамен люк на покрива, 360-градусова камера, 17 усъвършенствани системи за подпомагане на шофирането и мултимедийна система с 14,6-инчов централен екран може да се актуализира с нови функции. Нивото на оборудване Design добавя нотки на комфорт и по-изискано представяне, с отопляеми и вентилирани предни седалки и електрически настройки.
Отвъд цената, B10 се откроява с много добре решения си технически баланс.Неговият единствен електрически мотор, произвеждащ 160 kW (218 к.с.) и 240 Nm въртящ момент, задвижва задния мост и осигурява впечатляваща производителност: ускорява от 0 до 100 км/ч за 8 секунди и достига максимална скорост от 170 км/ч. Опциите за батерии, с два капацитета (56,2 kWh и 67,1 kWh), ви позволяват да избирате между по-градски и достъпен вариант или такъв, насочен към максимален пробег по WLTP, който достига до 434 км. Зареждането също е внимателно обмислено: 11 kW AC зареждане и DC бързо зареждане до 168 kW, достигащо 30-80% за 20 минути при оптимални условия.
Дизайн на Leapmotor B10
Leapmotor B10 представя официален и балансиран външен вид, с Чисти линии и солидни обеми, които отразяват модерността без излишестваПредната му част се откроява с някои фини оптични групи Съчетано с тъмен декоративен елемент, който придава технологичен вид, и допълнено от здрава броня, която подсилва характера му. Повдигнатият преден капак подчертава присъствието и ширината на автомобила, докато задната част, с хоризонтални задни светлини с форма на лента, осигурява визуална идентичност. Наклонът на задното стъкло е функционално проектиран, за да се избегне компромис с обема на багажника.
В измерения, B10 е с размери приблизително 4.515 мм дължина, 1.885 мм ширина и 1.655 мм височина.С междуосие от 2.735 мм, тези пропорции го поставят точно в сърцето на сегмента C-SUV, предлагайки баланс между външни размери и вътрешно пространство. Неговият просвет от приблизително 170 мм му позволява лесно маневриране в градска среда или по неравни пътища. Тези стойности гарантират достатъчно пространство и удобна позиция за шофиране за различни шофьори.
Интериорът на B10 следва минималистична и технологична философия.Акцентите включват 14,6-инчов плаващ сензорен екран с 2,5K резолюция и процесор Snapdragon 8155, който работи с операционната система LEAP OS 4.0 Plus. 8,8-инчовият дигитален инструментален панел предоставя ясна и персонализируема информация. Централната конзола е организирана и практична, с достатъчно място за съхранение. до 22 отделения за съхранение, разпределени в целия салонВ задната част, равният под и просторната седалка тип „пейка“ позволяват на трима възрастни да пътуват удобно.
Яркостта на интериора се подсилва от стандартния панорамен стъклен покрив с електрическа сенник. Предните седалки могат да се накланят напълно назад, за да се създаде комфортна зона за почивка, идеална за спиране при товарене или почивки при дълги пътувания. Багажникът предлага 430 литра капацитет в стандартна конфигурация и може да достигне 1.700 литра. със сгънати задни седалки. Стандартният му дизайн улеснява използването на пространството, което засилва функционалността и многофункционалността на B10 като модерен семеен автомобил.
Технически спецификации на Leapmotor B10
Базиран на платформата LEAP3.5, B10 дава приоритет на твърдостта, разпределението на теглото и енергийната ефективност. Конфигурацията на задвижването е задно задвижване, с Синхронен двигател с постоянен магнит 160 kW (218 к.с.) и 240 Nm Предава мощността чрез фиксирано предавателно число (едностепенна автоматична скоростна кутия). Системата позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за 8,0 секунди и максимална скорост от 170 км/ч, което е повече от достатъчно за ежедневна употреба и дълги пътувания.
Предлаганите батерии са структурирани в два капацитета: 56,2 kWh и 67,1 kWhС литиево-железен фосфат (LFP), дълготрайна и термично стабилна химическа съставка, тя е подходяща за интензивно градско шофиране и чести цикли на зареждане. Батерията с капацитет 56,2 kWh предлага пробег по WLTP до 361 км; батерията с капацитет 67,1 kWh удължава този пробег до 434 км. Комбинираният разход на гориво е приблизително... 17,2 кВтч/100 кмТези данни могат да намалеят в градска среда и да се увеличат по магистралите в зависимост от употребата, температурата и профила на маршрута.
Презареден, B10 поддържа 11 kW в трифазен променлив токТова е достатъчно, за да възстанови 30-80% от батерията за няколко часа на домашна или полупублична зарядна станция. В режим на постоянен ток може да достигне пикови скорости на зареждане до 168 kW (устройствата с по-малки батерии работят с около 140 kW), което позволява достигане на 30-80% за около 20 минути, когато е свързано към подходящо бързо зарядно устройство и батерията работи в оптималния си работен температурен диапазон. Поддържа планирано зареждане, предварително кондициониране и дистанционно наблюдение чрез мобилното приложение.
Други съответни технически данни: Собственото тегло варира от приблизително 1.780 до 1.845 кгВ зависимост от избраното оборудване и батерия, разпределението на теглото от почти 50:50 и многораменното задно окачване допринасят за стабилно и прогресивно управление. Що се отнася до спирачките... Оборудван е с четири дискови спирачки (вентилирани отпред) с ABS, EBD и функция за аварийно спиране.Кормилното управление е с електрическо подпомагане и предлага режими на шофиране, които регулират реакцията и асистенцията.
Механичен обхват на Leapmotor B10
Механичната гама е структурирана около единна архитектура на задвижване и два капацитета на батериите:
- Motor: един електродвигател на задната ос, 160 kW (218 к.с.), 240 Nmедностепенна автоматична трансмисия.
- Батерии: 56,2 kWh (WLTP до 361 км) или 67,1 kWh (WLTP до 434 км), LFP химия.
- Динамика: 0-100 км/ч за 8,0 сек; максимална скорост 170 км/ч.
- Зареждане: AC 11 kW; DC до 168 kW (приблизително 30-80% за 20 минути, оптимални условия).
Марката потвърди, че е планирано въвеждането на вариант с удължен пробег (REEV), поддържан от двигател с вътрешно горене като генератор за удължаване на общия пробег, въпреки че търговската му наличност и окончателните спецификации може да варират в зависимост от пазара и графика.
Оборудване Leapmotor B10
В Испания гамата се предлага в две нива на оборудване: Life (вече много добре оборудвано стандартно) и Design (най-добре оборудваното и с премиум фокус върху комфорта). В обобщение, това са най-забележителните характеристики:
Общини (Живот):
- 18-инчови лети джанти.
- Панорамно стъклено покривало с електрическа сенник.
- 360-градусова камера за виждане и сензори за паркиране.
- Мултимедийна система с 14,6-инчов (2,5K) централен екран, чип Snapdragon 8155 и LEAP OS 4.0 Plus; 8,8-инчов дигитален инструментален панел.
- Свързаност с Apple CarPlay и Android Auto (очаква се активиране чрез OTA от декември 2025 г.).
- Гласов асистентБезжично зареждане за смартфони, свързаност и дистанционни услуги (климатичен контрол и зареждане чрез приложение).
- Термопомпа за ефективна климатизация в студен климат.
- Безключов достъп и стартиране с дигитален ключ (включва UWB технология), стартиране с бутон.
- Пакет за безопасност със 7 въздушни възглавници (включва предна централна въздушна възглавница), следене на налягането в гумите, автоматично аварийно спиране, адаптивен круиз контрол с функция stop&go, асистент за поддържане на лентата и центриране, детектор за мъртва зона, предупреждение за напречен трафик, асистент за умора, разпознаване на пътни знаци, автоматично управление на дългите светлини, акустично предупреждение за пешеходци и функция за асистирано шофиране ниво 2 в определени сценарии.
- Пълно LED осветление (отпред и отзад) с автоматично включване и фарове за мъгла.
Дизайн (добавя или подобрява):
- Тапицерия от еко кожа (ECO), амбиентно осветление.
- Предни седалки с електрическо регулиране, отопление и вентилация; запаметяване на настройките за седалката на водача.
- Вътрешно огледало за обратно виждане с автоматично затъмняване и камераВъншни огледала с електрическо сгъване и функция за движение на заден ход.
По отношение на възприеманото качество, цялостното прилягане и подборът на материали предават солидно представяне и технологична атмосфера. Вторият ред, с почти равен под и внимателно оформени облегалкиПредлага комфорт за трима пътници. Универсалността е допълнително подобрена от възможността предните седалки да се трансформират в зона за почивка.
Leapmotor B10 според EuroNCAP
Досега, Скачков двигател B10 Не е официално оценено от Евро NCAPВъпреки че марката очаква да постигне максималната оценка от пет звезди, моделът включва седем въздушни възглавници и 17 усъвършенствани системи за подпомагане на водача (ADAS), демонстрирайки фокуса на компанията върху безопасността. Тъй като официалните резултати все още не са налични, конкретните проценти на защита и общият резултат, присъден от Euro NCAP, все още не са регистрирани.
Leapmotor B10, нов и употребяван.
Тъй като това е наскоро пуснат на пазара модел в Испания, Предлагането на почти нови и употребявани автомобили започва да се оформя.Автомобили с батерия от 67,1 кВтч и висок клас оборудване (Design ProMax) вече се рекламират от официалните дилъри на цени около 29 600-29 700 евро, обикновено свързани със специални промоции и/или опции за финансиране. Както винаги, това е пазарът на употребявани автомобили. Наличността, пробегът и крайната цена варират в зависимост от провинциятаДатата и състоянието на превозното средство. Препоръчително е да сравните няколко оферти и да проверите историята на поддръжката.
Съперници на Leapmotor B10
Leapmotor B10 попада в конкурентния сегмент на електрическите C-SUV автомобили, където се изправя срещу утвърдени и новодошли автомобили. Най-преките му конкуренти включват:
- BYD Atto 3С подобен размер и фокус, сравнима мощност и атрактивна цена, B10 реагира с по-висока пикова мощност на зареждане с постоянен ток и особено просторен интериор на втория ред седалки.
- MG ZS EVМалко по-малък, но на много конкурентна цена. B10 го превъзхожда по вътрешно пространство, бързо зареждане и технологични характеристики.
- Kia NiroEVБалансиран и ефикасен, със солидна репутация и мрежа от контакти. B10 е силен конкурент с много богат стандартен пакет оборудване и цена.
- Renault Scénic E-TechПо-скъп, той се откроява със своята ефективност и дизайн. B10 предлага по-добро съотношение цена/оборудване и много просторен втори ред седалки.
- Пежо е-3008Еталон за технологии и производителност, но по-скъп. B10 предлага по-достъпна начална цена, като същевременно запазва забележителен технологичен пакет и убедителен комфорт.
Други алтернативи, които можете да обмислите, включват Hyundai Kona Electric (сегмент между B и C по размер), Фолксваген ID.4 o шкода еняк (една стъпка нагоре по размер и цена) или KGM Korando e-Motion в достъпния сегмент. В този контекст, Leapmotor B10 се откроява с баланса си между цена, бързо зареждане, простор и щедро оборудване ADAS.
Точки за отбелязване
- Много благоприятно съотношение цена/оборудване.
- Практично вътрешно пространство и багажник.
- Конкурентно бързо зарежданедо 168 kW в DC (приблизително 30-80% за 20 минути) и LFP батерия, фокусирана върху издръжливостта.
Точки за подобряване
- Ограничен механичен обхват на стартиране: един мотор и две батерии; засега няма опция за задвижване на всички колела.
- Възприятието за мрежата и марката все още се консолидира в Европа спрямо по-утвърдените конкуренти.
- Разходът на гориво и пробегът на магистрала са чувствителни към скоростта и температурата. Препоръчително е да планирате товари за дълги пътувания.
Цени на Leapmotor B10
Асортиментът в Испания е структуриран в три варианта, с ориентировъчни цени без прилагане на специални помощи или промоции:
- Leapmotor B10 Life Pro (батерия 56,2 кВтч): 27 300 евро
- Leapmotor B10 Life ProMax (батерия 67,1 кВтч): 29 300 евро
- Leapmotor B10 Design ProMax (батерия 67,1 кВтч): 30 700 евро
Освен това, с помощта, предоставена от плана MOVES III и стимула CAES (при определени условия и наличност), Марката обяви промоции с входни цени, започващи от 19 990 евро. за конкретни версии. Както винаги, крайната цена може да варира в зависимост от автономната общност, наличието на средства по MOVES, условията на финансиране, промоциите и избраното оборудване.
