Bmw iX

от 87.150 евро
  • Каросерия SUV
  • Врати 5
  • Площади 5
  • Potencia 326 - 619 к.с
  • Потребление 19,4 - 21,8л/100км
  • багажник 500 литри
  • оценка 4,4

BMW Той винаги е продавал спортен дух, но новите европейски задължения ни отдръпват от тази концепция, за да отстъпим в полза на по-модерни и ефективни технологии. той Bmw iX Това не е първата електрическа кола на компанията, но тя иска да стане една от първите с най-голям обем продажби, нещо, което компанията вече е постигнала по това време. BMW i3, първата му електрическа кола.

С изключение на технологията, която използва за движение, iX е трудно да се класифицира. Дали това е SUV с форма на миниван или повдигнат салон с издължена каросерия? Не е лесно да го разпознаете по линиите му. Разгледайте нова концепция за дизайн. Той е първият, който въвежда естетическа философия, която по-късно ще бъде използвана в други продукти от семейството i., макар и не всички, както вече видяхме при новите BMW i4.

Неговото търговско стартиране ще се състои през първото тримесечие на 2021 г.. Няма предшественик, така че се счита за напълно нов модел. Разбира се, той е първият, който дебютира с високоефективни системи и технологии и любопитно е първият модел на компанията, който се произвежда изцяло в завода на BMW в Динголфинг, Китай. Продукт на 21 век за индустрията на бъдещето.

Технически характеристики на BMW iX

BMW iX не се възползва от нищо от събратята си с горене. Неговото развитие е извършено от нулата и това включва проектиране и производство на изцяло нова модулна платформа. Той е първият, който го има. Проектиран да побира само 100% електрически системи за задвижване, той позволява размерите му да се регулират за въпросния модел, позиционирайки всички батерии в долната част на автомобила.

В конкретния случай на iX говорим за модел, принадлежащ към E или E-SUV сегмент в зависимост от това как всеки смята да го класифицира. Това ни оставя някои много точни външни измервания: 4,93 метра дължина, 1,97 метра ширина и 1,69 метра височина. Към тези размери трябва да добавим много голямо разстояние между осите, точно три метра. Това означава отлична обитаемост за до пет пътника.

Дизайнерите на BMW са работили с формата, за да обслужват целите за електрическа ефективност. BMW iX предлага коефициент на съпротивление от само 0,25. По отношение на товарния капацитет, iX предлага само багажник, отзад, както обикновено. Предлага минимален обем от 500 литра, с възможност за разширяване до 1.750 литра когато вторият ред седалки е напълно сгънат.

Механична гама и скоростни кутии на BMW iX

Трябва да мислите за BMW iX като за това, което е, 100% електрическа кола. Неговата механична гама се фокусира единствено и изключително върху този тип технологии. без никакъв вид механична помощ или удължител на обхвата както направи i3 в началото. Гамата се върти около различни механични версии и различен капацитет на батерията.

Гамата започва с BMW iX xDrive40. Той монтира два електрически мотора, по един на всяка ос, за да генерира електрическа система за задвижване на четирите колела. Общата мощност е 326 конски сили. Карам Литиево-йонна батерия с нетен капацитет 71 kWh, с максимална мощност на зареждане от 150 kW при постоянен ток и 11 kW при променлив ток. Той предлага одобрена автономност в цикъла WLTP от 424 километра, с одобрен разход от 20 kWh за всеки 100 изминати километра.

Следва го iX xDrive50 с двоен мотор и 530 конски сили. В този случай литиево-йонната батерия нараства до 105,2 kWh нетен капацитет с  хомологираната автономност в цикъла WLTP се простира до 629 километра. Най-мощният от семейството е iX M6 с двата най-мощни двигателя в серията. Той предлага 619 конски сили и 1.015 Нм въртящ момент. Има батерия с нетен капацитет от 105,2 kWh, с която може да измине одобрено разстояние от 564 километра.

Оборудване BMW iX

Интериор на BMW iX

Както вече казахме, BMW iX изследва напълно нова концепция на немската компания. Тази идея е разширена не само към екстериорния дизайн или електрическата механика, но и към начина, по който е замислен интериорът. Пространство, в което дизайнерите са обединили екологичната теория на електрическата кола използване на рециклирани материали, които създават високо усещане за качество и комфорт за всички обитатели.

Технологията е присъща на концепцията за електрическата кола. BMW има системи от най-ново поколение и ги показва по много видим начин, който в някои отношения доста напомня на този, който използва Mercedes върху вашите продукти. Гамата от оборудване е структурирана в две нива: стандартен и спортен пакет. Във всеки от тях технологията и естетиката са актуализирани, което ви позволява да се насладите на няколко персонализирани елемента.

Що се отнася до оборудването, BMW iX показва най-новите постижения на къщата. Абсолютно нищо не е останало в тръбопровода. Списъкът с елементи е много дълъг, но си струва да се подчертаят подробности като: LED матрични фарове, Head-Up дисплей, мултимедийна система с двойни екрани от 12,3 инча всеки, свързани услуги, свързаност за мобилни устройства, индукционно зарядно устройство и системна помощ, която направи го автомобил с ниво 2 на автономно управление.

BMW iX във видео

Съперници на BMW iX

Трудно е да се класифицира BMW iX. Неговият силует няма много конкуренция на пазара. Бихме могли да класифицираме неговите естествени врагове в рамките на общия спектър от първокласни електрически превозни средства с висока цена.. Това ни оставя с някои имена като Audi e-tron, Jaguar I PACE, мерцедес eqc, Тесла модел Х, собственият му брат BMW iX3 и малко друго. Към тях бихме могли да добавим други общи единици като Фолксваген ID.4. o ел шкода еняк, и двете с формат много подобен на немския, но с по-малък размер и цена.

Акцентирайте

  • електрическа автономност
  • технология
  • Обитаемост

Да подобря

  • Дизайн
  • Висока цена
  • висока консумация

BMW iX цена

Един от основните недостатъци на електрическите превозни средства е тяхната висока продажна цена. Това е скъпа технология за производство и разработване и следователно цената за клиента остава висока, още повече, когато говорим за премиум модел, какъвто е случаят. Началната цена на BMW iX е 87.150 XNUMX евро, без оферти и промоции. Тази стойност е свързана с модела за достъп на варианта iX xDrive40 с 326 конски сили. Най-скъпият от семейството е iX xDrive50 с 503 конски сили и 600 километра автономност, стартовата му цена е 104.150 XNUMX евро, без оферти или отстъпки.

Галерия от изображения

Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.

Най-новото за BMW iX