La Ситроен Джъмпър Това е най-големият ван на марката chevron. Това е модел, който е резултат от съвместно предприятие, наречено Sevel Sud между PSA Group и Fiat Chrysler Automobiles (FCA), от които неговите сестри близначки, Пежо боксер y Fiat Ducato, плюс изключителна за Северна Америка ProMaster RAM.
Моделът се произвежда в Италия под шапката на Fiat от началото на споразумението за сътрудничество през 1981 г. През първата половина на 2014 г. представи рестайлинга от трето поколение, който беше представен на пазара през 2009 г.
Технически характеристики Citroën Jumper
Платформата, на която Ситроен Джъмпър води началото си от FCA Group. Като отличителен елемент по отношение на съперниците си Jumper може да включва a самонивелираща се система за задно окачване което позволява да се поддържа височината на комплекта постоянна, независимо от товара, който е вътре.
Този модел се предлага в различни конфигурации на каросерията, като напр ван, пътнически версии, смесени и дори шасита с кабина за различни специални препарати. Възможности за зареждане Ситроен Джъмпър Те са много просторни и могат да избират между 3.000, 3.300, 3.500 и 4.000 кг.
За да постигнете тези способности, джъмперът се предлага в различни дължини, вариращи между 4,963 метра, 5,101 метра и 6,363 метра. Освен това междуосието може да бъде 2.997 метра за късата версия, 3.454 метра за средната каросерия и 4.039 метра за дългата каросерия.
С тези възможности интериорът на Jumper е предназначен за превоз на хора могат да се настанят от 2 до 9 човека (Въпреки че може да се трансформира и за изпълнение на транспортни задачи в училище). Товарната зона може да има различни системи за нейното най-добро разположение, като напр халки за задържане на пакети, метални шини или дори преградни стени.
Механична гама и скоростни кутии Citroën Jumper
La механичен диапазон дел Ситроен Джъмпър за испанския пазар се състои от механизъм с един дизелов цикъл. В този случай говорим за добре познатия двигател 2.0 Blue HDI на групата PSA, която структурира мощността си в три стъпки: 110, 130 и 160 CV.
Единствената налична скоростна кутия в гамата Jumper е от типа ръководство с 6 съотношения.
Оборудване Citroën Jumper
El Ситроен Джъмпър могат да бъдат закупени с две нива на оборудване или завършва. Версията за достъп е Combi а горната се нарича Комбо клуб. Към двете се присъединяват версиите Chasis и Chassis Cabin, предназначени за индустриална работа, които имат повече възможности за комбиниране на товарното пространство.
От базовото оборудване Citroën Jumper разполага ABS и EBD, контрол на сцеплението и стабилността и датчик за налягането в гумите. С увеличаването на гамата на това превозно средство ще можем да включим самонивелиращо се задно окачване, няколко въздушни възглавници, климатик за всички седалки в превозното средство, както и инфоразвлекателна система със сензорен екран и MP3 функции, USB и допълнителни гнезда.
В допълнение към всички тези елементи, има възможност за избор на Задвижване на четирите колела за подобряване на сцеплението на версиите със сцепление към предния мост. Възможностите за модерни асистенти и помощни средства за шофиране не се разглеждат, тъй като Jumper е на пазара от почти десетилетие.
Citroën Jumper във видеото
Citroën Jumper и неговите конкуренти
основен съперници дел Ситроен Джъмпър са Пежо боксер y Fiat Ducato. На пазара обаче има много конкуренти, като напр Рено Мастър, Мерцедес Бенц Спринтер, Опел Мовано o Volkswagen Crafter.
За да се разграничи от всички тях, френският модел предлага по-изгодни условия за покупка, a надежден механичен диапазон и издръжливи и големи възможности за персонализиране заедно с атрактивна цена. Към това трябва да добавим добрата репутация, която моделът има сред своите конкуренти, нещо, което Citroën значително подобрява, когато става дума за продажба на този модел.
Ситроен Джъмпер на Км 0 и втора ръка
Сегашното поколение на Citroën Jumper има в на пазара от 2009 г което го прави един от най-продължителните модели в своя сегмент (заедно с Peugeot Expert и Fiat Ducato). През цялото това време за продажба той се оказа много устойчив модел и многостранен, печелейки благоволението на професионалната публика.
Пазарът втора употреба има a широка гама на Citroën Jumper да ни вземе един. Цените им (за бройка с 6 години и около 86 хил. километра) варират между 14 хил. евро и 22 хил. евро за версия с две години и едва 10 хил. километра.
на KM0 единици те са много изброени тъй като са малко и цените им не се различават много при нов модел за регистриране. Повечето се продават чрез официалната дилърска мрежа на марката. The амортизация те показват, че е средната стойност на осцилиращия сегмент между 25 и 30 процента.
Акцентирайте
- Надеждна и пестелива механична гама
- Възможности за конфигуриране
- цена
Да подобря
- ветеран
- Средно качество на интериора
- Липса на активни помощни средства за шофиране
Citroën Jumper цени
Ценовият диапазон, който Ситроен Испания е установил за Скачач (без промоциите за отстъпки и възможните отстъпки, прилагани в дилърската мрежа) варира от 21.900 евро на версията на тялото Ван L1 H1, 2.0 BlueHDI 110 CV дизел механика и базово покритие Van.
В горната част на гамата е версията Скачач с каросерия Камион с двойна кабина 35 Heavy L4, дизел механик BlueHDI 2-литров работен обем 160 к.с., 6-степенна механична скоростна кутия и 7 места, за които трябва да се доплати 28.500 евро.
Галерия от изображения
Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.