Hyundai nexo

От 71.000 евро
  • Автомобилно тяло SUV
  • Врати 5
  • Места 5
  • Захранване 204 cv
  • Мощност: 204 к.с
  • Багажник 510 литри
  • Разход: 0,80 - 0,9 kWh/100km

El Hyundai nexo е SUV с горивни клетки (FCEV) С който Hyundai Целта му е да бъде лидер в мобилността на водорода в Европа. Второто поколение, което ще бъде налично от 2026 г., ще пристигне със значителен скок в пробега, производителността, ефективността и бордовите технологии, като същевременно запазва същността на превозно средство, задвижвано от електричество, генерирано от водород и кислород. Не отделя CO2 по време на употреба и единственият му страничен продукт е вода.Към всичко това добавете време за зареждане с гориво под пет минути и пробег по WLTP, който може да достигне 826 километра.

В сравнение с предшественика си, Новият Nexus се разрастваПодобрява възприеманото качество на кабината и за първи път представя оптимизиран силов агрегат: горивна клетка от ново поколение, по-мощен електрически мотор и резервна батерия с по-голям капацитет и мощност. Резултатът е по-изискан, по-тих комплектс подобрена производителност и по-нисък хомологиран разход на водород. Гамата е структурирана в две нива на оборудване, Tecno и Style, и двете много добре оборудвани с функции за комфорт, свързаност и безопасност, като например актуализации Over the Air, дигитален ключ и огледала за обратно виждане, базирани на камера.

На практика, Nexo предлага изживяване, много близко до това на електрически SUV с батерииНо той предлага уникалните предимства на водорода: ултрабързо зареждане с гориво и намалена чувствителност към много ниски температури. Въпреки това, той остава продукт, възпрепятстван от недостига на станции за зареждане с водород в няколко европейски страни, включително Испания – външен фактор, който ограничава потенциала му като автомобил за широката общественост. Въпреки това, като технологична витрина и жизнеспособна опция на пазари с добра инфраструктура, Nexo е един от най-модерните и цялостни FCEV, предлагани в момента.

Дизайн на Hyundai Nexo

Новата Hyundai nexo Той избира по-ъглов и технологичен дизайн, с изчистени линии, вдъхновени от концепцията. Изкуство от стоманаСветлинният подпис се откроява отпред. Светодиод с осветление Twin H, което визуално се свързва със символа HTWO от водородното подразделение на марката, заедно със здрави брони, които подсилват характера ѝ. Задната част включва извито напречно сечение и футуристични задни светлини, в съответствие с нейната идентичност. Водородният FCEV SUV, докато страничният профил добавя аеродинамични колела, насочени към подобряване на ефективността.

Моделът нараства до 4,75 метрото Той е по-дълъг от Nexo 2018, предлагайки по-мускулесто и изискано присъствие. Технически, Hyundai са работили върху аеродинамика с по-голям обтекател на долната част на каросерията за оптимизиране на въздушния поток, намаляване на шума от пътя и подобряване на разхода на гориво водородThe акустична изолация с повече звукопоглъщащ материал и система за активно шумопотискане, увеличаваща комфорта по време на шофиране.

Ел интериор, ел Hyundai Nexo 2025 Разполага с минималистична и светла среда, доминирана от двойно извит панорамен екран с два панела от 12,3 Pulgadas за инструменти и инфоразвлекателна система. Централната конзола в островен стил освобождава място и подобрява практичността за съхранение на предмети и зареждане на устройства. Благодарение на новите си размери, тя предлага комфортна кабина за петима пътници, с лесен достъп до задните седалки и 510 литров багажник, разширяващи се чрез сгъване на облегалките на седалките за почти равен под. По избор предните седалки Отдих Те добавят вентилация, електрическо регулиране и накланяне с поставка за крака, за да увеличат максимално първокласен комфорт.

Технически характеристики на Hyundai Nexo

Hyundai Nexo_38

El Hyundai nexo е Водородният FCEV SUV с предно задвижване, което комбинира горивна клеткаСъстои се от високоволтова батерия и преден електрически мотор. Електричеството се генерира при поискване чрез реакцията на водород Използвайки кислород от въздуха, той захранва двигателя и презарежда батерията, когато е необходимо. При употреба не произвежда емисии. Емисии на CO2 нито азотни оксиди: единственият страничен продукт е водата, което засилва фокуса му върху устойчива мобилност.

Това ново поколение значително подобрява своята система: стекът достига 110 kW брутна мощност (около 150 к.с.), а батерията нараства до 2,64 kWhудвоява мощността си до 80 kW, за да помогне с пиковото натоварване. Електродвигателят осигурява 150 kW (204–205 к.с.) и 350 Нм, с приблизително тегло от 1 955 кг. Благодарение на това, той ускорява от 0 до 100 км/ч за 7,8 сек и достига 179 км/ч. WLTP автономия достига до 826 km с 18-инчови джанти, с разход на гориво между 0,81 и 0,89 кг/100 км. Трите му резервоара 700 бар Те съхраняват 6,69 кг и позволяват зареждане с гориво за по-малко от пет минути.

В движение, той предлага типичната изтънченост на електрическа колаС изключителна плавност и нисък шум благодарение на изолацията и активното потискане. Включва интелигентно регенеративно спиране и теглителна мощност до 1.000 кгТова е необичайно за този тип превозно средство. Безопасността е подобрена с откриване на течове и спиране на подаването на гориво, в допълнение към системите за подпомагане на водача. Hyundai Smart SenseВ свързаността добавя bluelinkактуализации OTAБезжично Apple CarPlay и Android Auto, вентилирано безжично зареждане, дигитален ключ и звук Bang & Olufsen, до Превозно средство до натоварване до 3,6 kW.

Механична гама и скоростни кутии на Hyundai Nexo

Механичният диапазон на Hyundai nexo Това е едномоторен дизайн, фокусиран върху разположението му FCEV de предно предаване с електрически мотор отпред. Системата доставя 204–205 CV комбинирана максимална мощност и 350 Nm двойка. горивна клетка постига 110 kW бруто (с приблизителна използваема мощност на 94 kW), батерията има 2,64 kWh на капацитет и 80 kW на властта и на резервоари за водород признайте 6,69 кг a 700 барОфициалният разход на гориво варира между 0,81 и 0,89 кг/100 км в зависимост от размера на гумата и WLTP автономия Зависи от 826 kmНяма варианти за това, поне засега. задвижване на всички колела нито по-мощни версии.

Оборудване Hyundai Nexo

Офертата в Испания е структурирана в два варианта на покритие, Tecno y СтилИ двете са много добре оборудвани стандартно. Дори от Tecno, на Hyundai nexo Той включва матрични LED фарове, 360 градусова камера, интелигентен круиз контрол с асистент за шофиране на пътя, цифрово оборудване 12,3 Pulgadas, централен екран на 12,3 Pulgadas, свързани услуги с дистанционни актуализации, планиране на маршрути FCEV, дистанционно интелигентно паркиране, V2L с прием на 230 V нагоре 3,6 kWБезжично зарядно за смартфон, безжична свързаност с Apple CarPlay y Android Autoи пълния пакет асистенти Hyundai Smart Sense.

Финалът Стил вдига летвата лукс и технология с цифрови външни огледала, използващи камера, head-up дисплейПредни седалки с вентилация, памет и тапицерия кожаозвучителна система премиум Bang & Olufsen с 14 високоговорителя, активно отмяна на шума, цифров ключ подобрени и гуми 19 PulgadasОсвен това могат да бъдат намерени комфортни функции, като например предните седалки. Премиум релаксацияспособен да се накланя и разгъва поставка за крака с натискане на бутон, и амбиентно осветление което подсилва атмосферата на салон в кабината.

Hyundai Nexo на видео

Hyundai Nexo според Euro NCAP

El Hyundai Nexo 2026 постига най-високата оценка от 5 звезди Euro NCAP, с 90% в защита на възрастни пътници и 85% в закрила на дететоТой се откроява със солидната си реакция при челен и страничен удар. Също така постига 76% в защита на уязвимите потребители (пешеходци и велосипедисти) и 80% в асистенти по сигурносттаподкрепено от съвременни технологии автоматично спиранеасистент за поддържане на лентата и интелигентен круиз контрол. Взети заедно, той се позиционира като водороден SUV с ниво на активна и пасивна безопасност много високо в сегмента премия.

Съперници на Hyundai Nexo

Директният конкурент на Hyundai Nexo в Европа е... Toyota miraiСедан с горивни клетки със сравним пробег и производителност, макар и с различен стил на каросерията. Освен водорода, тези, които търсят алтернатива с нулеви емисии и по-развита мрежа за зареждане, ще намерят конкуренти в сегмента на електрическите SUV-ове с подобен размер и цена, предлагащи по-широка гама от версии и мощности. Въпреки това, по отношение на концепцията и технологиите, Nexo и Mirai остават еталоните за леки автомобили с водородно задвижване, редовно предлагани на европейския пазар.

Акцентирайте

  • Пробег по WLTP до 826 км и зареждане с водород за по-малко от пет минути.
  • Високо оптимизиран механичен монтаж: по-ефективна горивна клетка, резервна батерия с мощност 80 kW и превъзходна производителност в сравнение с предишния модел.
  • Високотехнологично оборудване: дигитални огледала, V2L до 3,6 kW, OTA актуализации, дигитален ключ и първокласна озвучителна система.

Да подобря

  • Мрежата от станции за зареждане с водород все още е много ограничена в Испания и в голяма част от Европа.
  • Висока цена в сравнение с подобни електрически алтернативи с батерии.
  • Еднодвигателна гама без опция за задвижване на всички колела или по-мощни версии.

Hyundai Nexo цени

Испанската гама на Hyundai Nexo се предлага с две нива на оборудване. Nexo FCEV Tecno започва от 71 000 евродокато Nexo FCEV Style е на цена от 81 850 евроТези суми включват данъци и транспорт и могат да варират в зависимост от марката, нейните промоции, допълнителното оборудване и текущите търговски условия в дилъра.

Галерия от изображения

Най-новото за Hyundai Nexo