Kia EV6

Електрическата мобилност е най-процъфтяващата мобилност в бъдеще в средносрочен и краткосрочен план. Всички марки правят първите си стъпки на пазара, предлагайки първите решения, които ще се превърнат в гръбнака на гамата в бъдеще. The Kia EV6 Смята се за първото електрическо превозно средство, замислено като такова от създаването му. Кросоувър седан, за който ще се говори много.

Тествахме тази кола:

Тествайте Kia EV6 GT Line 77 kWh и 229 CV задно задвижване

Вярно е, че KIA някога е имал 100% електрически превозни средства, какъвто е случаят с KIA e-Soul. Въпреки това, e-Soul е само вариант на Киа душа, За разлика EV6, който е замислен от началото на своето развитие като автомобил, задвижван от батерии. Благодарение на това той предоставя уникални предимства и условия, които в бъдеще ще го направят референтен модел в сегмента.

KIA EV6 е изцяло нов модел. Представен през второто тримесечие на 2021 г, и може да бъде зачеркнат като брат близнак на Hyundai IONIQ 5. Корейският конгломерат сподели разработката между двата си модела, въпреки че придаде различен щрих на всеки от тях. В гамата има и EV6 GT, който обявява най-високата производителност на модела.

Технически характеристики на KIA EV6

Разработката на превозни средства включва разработването на нови технологии и компоненти. Основната е структурата или платформата, върху която почиват останалите съединения. KIA EV6 използва платформата e-GMP на групата Hyundai, разработен специално за 100% електрически превозни средства. Той е вторият, който го предлага, защото както вече казахме, първият беше неговият брат близнак IONIQ 5.

За конкретния случай, който ни засяга, размерите на EV6 го заключват в сегмента D. Въпреки това, което може да изглежда на изображенията, размерът му е доста щедър: 4,68 метра дължина, 1,88 метра ширина и 1,55 метра височина. Към тези външни размери трябва да се добави и междуосие от 2,9 метра. Битка, която ви позволява да предложите щедра кабина за максимум петима пътници.

Три от тях са разположени на заден ред, където няма проблеми с пространството, въпреки че централният пътник има неудобството да пътува на по-малка и тясна седалка. Що се отнася до товароносимостта, KIA EV6 предлага багажник с 572 литра минимален обем, цифра, която е намалена до 540 литра за варианти, които предлагат задвижване на четирите колела.

Механична гама и скоростни кутии на KIA EV6

Както вече споменахме, EV6 е роден с цел да бъде изключително електрическо превозно средство. Това означава, че неговият механичен диапазон отсъства от термичните версии. В момента са обявени два комплекта батерии, като цялата механична гама ще се върти на тях. Access един предлага капацитет от 58 kWh, докато Superior увеличава капацитета до 77,4 kWh. Капацитетът на презареждане е до 350 kW.

Гамата започва с EV6 с 58 kWh батерия, 170 конски сили, 350 Nm въртящ момент, задвижване на задните колела и 400 километра одобрена автономност. Следван от агрегат със 77,4 kWh батерия, 228 конски сили, 350 Nm въртящ момент, задвижване на задните колела и 475 километра одобрена автономност. Оттам идват версиите със задвижване на четирите колела с двоен двигател (по един на всяка ос). Първият е EV6 с 58 kWh батерия, 235 конски сили и 605 Nm въртящ момент.

Най-мощните версии са подписани с най-голямата батерия, 77,4 kWh. Като първа стъпка той предлага 325 коня, 605 Нм въртящ момент и задвижване на четирите колела. Над него е KIA EV6 GT. Той разполага с два електрически мотора, които генерират максимална мощност от 585 конски сили с въртящ момент до 740 Nm.. Хомологираната електрическа автономност все още не е обявена, но има някои характеристики, които го карат да предлага максимална скорост от 260 км/ч с ускорение от 0 до 100 км/ч само за 3,5 секунди.

Оборудване на KIA EV6

Малко по малко корейските марки повишават качеството на своите продукти. Само за няколко десетилетия те преминаха от предлагане на евтини автомобили до модели, добре представени като KIA EV6. Кабината му предлага добро качество, както на покритията, така и на материалите. Липсва и усъвършенстваната технология, която всеки очаква от електрическото превозно средство.

Както е обичайно в корейската компания, EV6 структурира оборудването си въз основа на различни нива или покрития, подчертавайки щедрия дисплей, предлаган от най-основната му версия. В скала от най-слабо до най-добре оборудвани откриваме версиите Smart Edition, Air, Plus Edition, GT-Line и GT., като последният е най-различен от всички, като предлага специален външен вид и покрития в съответствие с по-доброто си механично представяне.

Що се отнася до оборудването, KIA EV6 е призован да бъде флагман на къщата, дори над други модели като Kia sorento. Списъкът е дълъг и си струва да подчертаем елементи като: изцяло LED фарове, двузонов климатроник, двоен цифров панел на таблото с 12,3-инчови екрани, безжична свързаност, индукционно зареждане, браузър, свързани услуги, електрически и отопляеми предни седалки и широко разположение на асистенти за шофиране и елементи за безопасност.

KIA EV6 във видео

KIA EV6 според Euro NCAP

По отношение на безопасността електрическите автомобили са позиционирани като модели с висока степен на безопасност. KIA EV6 е подложен на тестове на Euro NCAP през 2022 г., което води до оценка от пет звезди, най-високият възможен резултат. Резултатите по раздели са: 90 от 100 за защита на възрастни пътници, 86 от 100 за защита на деца пътници, 64 от 100 за уязвимост на пешеходци и 87 от 100 за асистенти за шофиране. Тези стойности остават валидни след актуализацията от 2024 г., тъй като няма промени в структурата на автомобила.

Съперници на KIA EV6

С течение на месеците все повече и повече електрически уреди идват на пазара. Преживяваме време на промяна и портфолиото се попълва с нови продукти, които са все по-интересни и реални за широката публика. KIA EV6 няма много конкуренти около себе си, но в бъдеще ще има. Днес можем да посочим някои като: Ford Mustang Mach-e, шкода еняк, Lynk & Co 01, Фолксваген ID.4, Тесла модел Y, Ягуар I-Pace, BMW iX3, Audi Q4 etron y полярна звезда 2. Всички те са сходни по размер и характеристики, въпреки че в някои случаи цената е много по-висока от предлаганата от корейците.

Акцентирайте

Обитаемост
механичен диапазон
мощност за презареждане

Да подобря

Висока цена
действителна автономия
Високо тегло

KIA EV6 цени

Един от проблемите на електрическата кола е високата производствена цена, която в крайна сметка се отразява на джобовете на купувачите. Началната цена на KIA EV6 е 44.950 XNUMX евро, без оферти, отстъпки или държавна помощ. Тази стойност е свързана с единица с капацитет на батерията 58 kWh, 170 конски сили и базово покритие. Най-скъпият от семейството, както не би могло да бъде иначе, е EV6 GT със 77,4 kWh батерия, двоен електрически мотор и 585 конски сили. Цената му започва от 67.345 2025 евро, без оферти, промоции или държавна помощ. (Цени преди подновяване през XNUMX г.)