Лотос Евия

от 2.000.000 евро
  • Каросерия Депортиво
  • Врати 2
  • Площади 2
  • Potencia 2.000 cv
  • Потребление 17,25 л/100 км
  • оценка 5

Появата на електрическите автомобили бележи преди и след в автомобилната индустрия. Въпреки че всички го възприемаме като алтернативно решение на горенето, други марки го възприемат чисто спортно. The Лотос Евия Това ще бъде един от най-мощните и най-скъпите електрически автомобили в света.

Evija е дело на дизайнера Russell Carr, ръководител на дизайна на къщата Lotus от 2014 г. От своя страна Ръсел е създател на други произведения в къщата, като например Lotus evora. Неговото представяне се състоя през 2019 г., на автомобилното изложение в Гуанджоу, с обещанието да започне производство през 2020 г. Той бързо се превърна в едно от най-зрелищните обещания в автомобилния свят.

Името му, Lotus Evija, произлиза директно от фигурата на Ева от генезиса на Библията. Много религиозно име за автомобил, който има за цел да разбие всички схеми и предубедени идеи, поддържани досега относно електрическата технология. Производството му ще бъде ограничено до 130 бройки в чест на проекта, на който се основава "Тип 130"..

Технически характеристики на Lotus Evija

Като се има предвид високата производителност, която Lotus Evija може да постигне, Lotus беше принуден да разработи нова платформа, върху която да базира целия комплект. Evija използва монококово шаси, изработено от въглеродни влакна, тежащ само 129 килограма общо 1.750 килограма. Малко тегло за електрическа кола.

Измерванията му са много компактни. 4,46 метра дължина, 2 метра ширина и 1,12 метра височина. В купето има място за двама пътници. Зад тях е батерията, видима през прозрачно стъкло. Lotus избра тази конфигурация, за да улесни операциите по поддръжката или възможната смяна на батерия с такава с по-големи характеристики и капацитет.

Lotus Evija работи с въздуха, за да покаже голяма ефективност. Активна аеродинамика, която се адаптира автоматично или чрез пилотно управление. Благодарение на това Evija няма големи крила, като каросерията и дизайнът работят така, че да предлагат ниско съпротивление, като същевременно прилагат висока притискаща сила.

Механична гама и скоростни кутии на Lotus Evija

Не една, не две, не три. Lotus Evija има четири електрически мотора. Всеки от тях отговаря за движението на колело. Това са най-съвременните електрически двигатели, разработени от Williams Advance Engineering, подразделение в рамките на марката Williams, което се състезава в световния шампионат на Формула 1.

Всеки двигател развива 500 конски сили, като всички сумарно дават a потенциална мощност от 2.000 конски сили. Двигателите се задвижват от a Батерия с капацитет 70 kWh. Според Lotus неговата максималната одобрена автономност е 400 километра, с товароносимост 350 kW. За 12 минути можете да възстановите до 80% и само за 18 минути можете да достигнете 100%.

Производителността на Evija превъзхожда повечето спортни автомобили с вътрешно горене в света. Цифрите му са наистина главозамайващи. От 0 до 100 км/ч за по-малко от три секунди, и максимална скорост над 320 километра в час. При пълна газ Lotus Evija е в състояние да изтощи батериите си само за седем минути.

Оборудване на Lotus Evija

Поради представянето си, Lotus Evija е най-мощният сериен автомобил в света до момента. Въпреки че само този аргумент си струва златото, Lotus искаше да завърши контакта си със света на електрическите автомобили интериор, създаден да съответства на производителността. Интериор, достоен за XNUMX-ви век и който има малко или нищо общо с други модели на фирмата, като Lotus Elise.

Подобно на последния или на Lotus Exige, Evija предлага изключителна кабина за двама пътници. Като такъв електрическият спортен автомобил не разполага с пробег, цялото оборудване и опции са включени като стандарт. Единственото, което Lotus позволява е специално адаптиране към вкуса на клиента с много широка цветова палитра и комбинации.

Що се отнася до оборудването, Lotus Evija се ангажира с намаляване на теглото в сравнение с въвеждането на системи. Голям екран изпълнява функциите на арматурно табло и мултимедийна система. В централната конзола откриваме голям брой бутони, които управляват функции като озвучителната система или климатика. И накрая, многофункционален състезателен волан събира най-важните функции за шофиране, като например режими на шофиране.

Lotus Evija на видео

Съперници на Lotus Evija

Цифрите, които Lotus даде за Evija, са трудни за съответствие. Като такъв, няма съперници на пазара, които да могат да се противопоставят на концепцията за електрически хиперавтомобил, която Norwich постави на масата. Няма нищо подобно или подобно на Evija, въпреки че за неговата цена и производителност можем да посочим други конкуренти като Bugatti Chiron, Koenigsegg Regera, Rimac Concept_Two или бъдещите Tesla Roadster и Mercedes-AMG Project One. С други думи, супер ексклузивни модели от ограничено издание, висока цена и изключителна производителност.

Акцентирайте

  • Дизайн
  • Ползи
  • изключителност

Да подобря

  • цена
  • Лимитирана серия
  • намалена кабина

lotus evija цена

Навлизането в територията на Evija означава навлизане в най-ексклузивния терен в света. Малко коли, ако има такива, предлагат това. Ето защо, когато говорим за цена, говорим за седемцифрени суми. Продажната цена на Lotus Evija е 2.000.000 XNUMX XNUMX евро. Производството му е ограничено до 130 бройки. Производството му ще бъде извършено в завода на марката Norwich, в процес на ръчна изработка, който отнема няколко месеца. Прекомерна цена за тези, които нямат друга цел освен да имат най-много от най-много.

Фотогалерия Lotus Evija

Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.

Най-новото на Lotus Evija