Lotus evora

Когато легендарният Колин Чапман основа къщата Lotus той знаеше какво прави. Бившият пилот от Формула 1 разбираше спортното майсторство като малцина други и в търсенето на скорост той реши да създаде своя собствена фирма за спортни автомобили през 1952 г. Оттогава много модели вървяха по асфалта, наследство, което достига до Lotus evora.

Сред всички модели на къщата, Лотос Елизе, Lotus exige и Евора, последният Това е най-"познатият" модел, така да се каже. Докато братята му избират двуместни конфигурации, Evora може да приеме двама пътници отзад, въпреки че те не се радват на много място или голям лукс.

Историята на Lotus Evora започва през 2010 г. Оттогава той се позиционира като най-скъпият модел на марката, макар и не най-мощният или производителен. От пускането му на пазара виждаме разнообразие от модели и издания, всяко едно по-мощно от предишното. Като такъв моделът не е претърпял рестайлинг, въпреки че текущите издания са от 2016 и 2017 г.

Технически характеристики на Lotus Evora

Всички модели на Lexus са сходни по размер и това позволява на производителя да спести много усилия в различни аспекти чрез споделяне на компоненти. Платформата на Evora произлиза директно от тази на своите събратя. Използва алуминий и фибростъкло, свързани с нитове и епоксидни лепила.. Благодарение на това намаляването на теглото е значително.

Теглото на Lotus Evora е малко 1.350 килограма, малко повече за версии 2+2. Той е лек в малък размер, въпреки че е най-големият модел на къщата. 4,38 метра дължина, 1,84 метра ширина и само 1,23 метра височина. Тези размери го позиционират като компактен спортен автомобил, с някои наистина силни врагове.

Към външните размери трябва да се добави междуосие от 2,57 метра. Това ни оставя с a кабина за двама пътници, или по избор за четирима в конфигурация 2+2. По отношение на товарния капацитет, малкият заден багажник показва фиксиран обем от 160 литра. Достатъчно, за да побере няколко раници.

Lotus Evora механична гама и скоростни кутии

Като най-големият модел на къщата, Evora използва най-големите налични двигатели. Всъщност само един двигател е отговорен за движението на Evora, една мощност, но две различни конфигурации. Evora GT410 и Evora GT410 Sport Те са единствените две налични версии в гамата и въпреки че може да изглеждат подобни, те имат ясни разлики.

В двигателя не, и двамата се радват на блок бензин 6-литров V3,5 с компресор, развиващ 416 конски сили при 7.000 об/мин и 420 Nm въртящ момент при 3.500 оборота. Това ни оставя съотношение мощност/тегло от 305 конски сили на 1.000 килограма тегло. И двете версии предлагат едни и същи данни за производителност: от 0 до 100 км/ч за 4,1 секунди и максимална скорост от 298 км/ч.

Разликата между двата модела е в настройката. Въпреки че и двете предлагат висока степен на спортност, версията GT410 Sport е малко по-радикална. Във всички случаи мощността се насочва към задната ос чрез диференциал с ограничено приплъзване Torsen, а управлението може да бъде поверено на шестстепенна механична скоростна кутия или автоматична трансмисия със същия брой отношения.

Оборудване на Lotus Evora

Както вече казахме, Lotus Evora е най-„познатият“ модел на къщата. Не казваме това само заради интериора му с две задни седалки, но го коментираме и заради качество на облицовките, използваните материали и нивото на технологиите. Интериорът на Evora е уникален за семейството, като всички панели са изцяло измазани, за разлика от това, което виждаме при по-малките му братя.

Lotus не представя набор от оборудване като такова, но можем да променим конфигурацията на Evora по наш вкус. Предлага се голямо разнообразие от цветове на каросерията и добра гама от възможни конфигурации за интериора с материали като кожа или алкантара. Голяма част от опциите са насочени към подобряване на динамиката и представянето, като например титаниевата изпускателна система или перфорираните и вентилирани спирачни дискове.

Що се отнася до оборудването, последната актуализация на Lotus Evora въведе голям брой авангардни системи. Никакви помощници за шофиране и асистенти, нито ги има, нито се очакват, но вместо това можем да намерим частично дигитален инструментален панел, стартиране с бутон, климатроник, круиз контрол, свързаност за мобилни устройства и осем-инчов сензорен екран на мултимедийна система. Достатъчно, за да направи тази спортна кола малко по-функционална.

Lotus Evora на видео

Съперници на Lotus Evora

Lotus Evora е един от най-ексклузивните спортни автомобили, които можете да закупите. Въпреки че производството му е много ниско, той навлиза в много конкурентен сегмент и където големите съперници идват от Германия с много известни имена. Порше 718 Кайман, Audi TT, BMW Z4, Toyota GR Supra, Alpine A110 y Jaguar F-Type, са най-явните и директни врагове на английския. Сред всички тях, Evora се откроява със своята радикална настройка, със своя дизайн и своята ексклузивност.

Акцентирайте

съотношение мощност тегло
Ползи
спортен дух

Да подобря

Обитаемост
Маневреност
комфорт при возене

Цена на Lotus Evora

Нека започнем от основата, че за своите размери и оборудване, Lotus са скъпи модели, но това е цената, която трябва да платите за получаване на услугите на изключителни и високопроизводителни спортни автомобили. Evora е най-скъпият от къщата, в най-добрия случай цената на Lotus Evora започва от 109.512 410 евро за версията GTXNUMX. Най-скъп е GT410 Sport, чиято начална цена е 121.947 XNUMX евро за испанския пазар. Тези количества трябва да се приемат като приблизителни, тъй като те могат да варират в зависимост от крайното покритие, което всеки клиент желае.