Lotus, класическият английски производител на малки спортни автомобили, сякаш живее втора младост. Въпреки че списъкът с модели не е изключително дълъг, всички те съставляват едно малко семейство, където производителността и усещанията са над всяко друго качество. The Лотос Емира е най-новото попълнение в тази група. Двуместен спортен автомобил в много добро състояние.
Търговското пускане на Emira се извършва през лятото на 2021 г., въпреки че стартирането на неговата комерсиализация ще се състои едва през пролетта на 2022 г. Идеята на Lotus е да постави новото си създание между Лотос Елизе и Lotus exige, както като производителност, така и като размер, поне това сочат числата.
С Lotus Emira се въвежда нова философия на дизайна в къщата. По-модерен и отделен образ на традиционните фигури и това споделя много с Лотос Евия, който се нарича новото поколение електрически суперавтомобили. Emira продължава традицията на къщата да кръщава моделите си с първата буква E. Производството й ще се извършва в английския завод в Норфолк.
Технически характеристики на Lotus Emira
Основата за разглеждане на спортна кола като такава може да варира в зависимост от значението на самия дизайн. Въпреки това, основното правило на високопроизводителните модели се крие в тяхната структура. Emira използва специално шаси, предназначено за него, изградено почти изцяло от алуминий. С него е възможно да се увеличи структурната здравина, като същевременно драстично се намали теглото на цялото.
Това шаси има две различни конфигурации в зависимост от това какво търси всеки клиент.. Опцията Tour е по-предназначена за ежедневна употреба на автомобила, с по-приятелска настройка с обичайните условия на околната среда. Спортната опция е ясно фокусирана върху по-спорадична и спортна употреба. Промените се прилагат към различни елементи като окачване, кормилно управление или гуми, като има възможност за монтиране на полуслик гуми от Michelin.
Към момента от Lotus не са посочили конкретни мерки за Emira. Но е известно, че поради размера си ще се бори срещу другите компактни спортни коли на пазара. Това, което беше обявено, е ниско тегло от 1.405 килограма достъп. Много конкурентна фигура, като се имат предвид предимствата. Що се отнася до товарен обем, Lotus Emira обявява капацитет от общо 359 литра. 151 литра от малък съд зад двигателя и 208 литра намерени зад седалките.
Механична гама и скоростни кутии на Lotus Emira
Механично казано, сърцето, което ще задвижва Lotus Emira, може да бъде разположено в централна надлъжна позиция. Английският спортен автомобил има две възможни механични опции, и двете бензинови. Производителят вече обяви, че това ще бъде последният му модел със 100% изгаряне, тъй като предлага силна стратегия за електрификация, с Evija и неговите 2.000 конски сили начело.
Офертата започва с a двулитров четирицилиндров двигател с турбокомпресор. Това е оригинален двигател Мерцедес-АМГ, същият, който се използва в спортните звена на Мерцедес А-класа. Доставя 360 конски сили. Въпреки че блокът произхожда от Германия, английските инженери прилагат окончателните корекции, така че да може да издържи високата производителност, на която ще бъде подложен по време на полезния си живот.
Вторият механичен възел е представен с блок от шест цилиндъра във ве от 3,5 литра с компресор, който може да достигне 400 конски сили. Това е добре познат блок в къщата, тъй като е много подобен на този, предлаган от други модели като Exige и Lotus evora. Управлението се осъществява от ръчни или автоматични скоростни кутии, които през цялото време, независимо от версията, насочват цялата мощност на витлата към задния мост.
Оборудване на Lotus Emira
При композирането на малката кабина на Emira, Lotus се стреми да създаде по-завършена и изискана среда от тази, предлагана от други по-класически модели на фирмата.. Поради тази причина са използвани по-качествени елементи, които подобряват усещането на пътниците. Всичко това, без да се губи характерната състезателна атмосфера, на която наследниците на Колин Чапман винаги са се радвали.
За разлика от други марки, англичаните не разпределят оборудването си на различни нива. Офертата включва през цялото време максималното възможно оборудване на автомобила. Опциите за персонализиране се фокусират върху други аспекти като цвят, колела или шевове на тапицерия. Това позволява на всеки клиент да построи всяка кола по свой вкус. Плащане на нефиксирани суми за това.
Що се отнася до оборудването, Lotus Emira може да се счита за най-завършения модел на къщата. Той включва най-съвременни технологии, на които неговите братя и сестри дори не могат да се насладят. Трябва да се подчертаят елементи като: LED фарове, цифрова апаратура с 12,3-инчов екран, мултимедийна система с 10,25-инчов сензорен панел, мултифункционален волан и възможност за свързване на мобилни устройства. Друга част от опциите са предназначени за подобряване на динамичните възможности.
Lotus Emira на видео
Съперници на Lotus Emira
Lotus винаги е бил далеч от традиционните пазарни ниши. Неговите модели винаги са предлагали условия, по-характерни за спортни автомобили със спорадична и случайна употреба. Emira се ангажира с частично различен подход, тъй като идеята му е да се бори в сегмента на премиум компактните спортни автомобили. В тази пазарна ниша намираме модели, признати като Audi TT Coupe, на Alpine A110, на Порше 718 Кайман о ел Серия BMW M2. Всички те представят една и съща концепция за малък спортен автомобил с частично достъпна цена.
Акцентирайте
- динамично поведение
- Дизайн
- Ползи
Да подобря
- цена
- обитаемост на закрито
- опции за оборудване
lotus emira цена
Нищо в Emira не ви кара да очаквате достъпни или ниски продажни цени. Всъщност той е позициониран като най-скъпият модел на компанията. Началната цена на Lotus Emira е 109.507 XNUMX евро, без оферти и промоции. Като вземем предвид обширната програма за персонализиране, трябва да разглеждаме тази цена като приблизителна, тъй като цифрата може да варира значително в зависимост от вкусовете и изискванията на всеки клиент.
Фотогалерия Lotus Emira
Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.