SUV-тата завладяха пазара. Виждаме ги във всички възможни марки, формати, размери и цветове. Ние винаги сегментираме между премиум моделите и универсалните модели, но само няколко са по средата между двата свята. той Mazda CX-5 винаги е бил там, предлагайки много балансирана и интересна средна точка със страхотно съотношение цена-продукт.
Тествахме тази кола:
Тествайте Mazda CX-5 2022 Homura Skyactiv-G 165 CV (с видео)Тестова Mazda CX-5 Newground Skyactiv-D 150 к.сТествайте Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 CV ZenithТествайте Mazda CX-5, рестайлинг, който оставя много добър вкус в устатаИсторията на CX-5 започва през 2012 г. Тогава Mazda представя на света първото поколение на най-големия SUV, продаван на европейския пазар, тъй като на други места продава превъзходни версии. Той е позициониран като лидер на семейството, най-щедрият по размер над модели като Mazda CX-3, на Mazda CX-30 или електрическия Mazda MX-30.
Първото поколение остава в сила до 2017 г., когато на бял свят излиза второто издание, което е на пазара и днес. В средата на 2021 г. претърпява лека актуализация. Минимален рестайлинг, който фокусира усилията си върху подобряване на аспекти като оборудване или механична гама, както и нови естетически елементи. Това е най-продаваният модел на компанията и един от крайъгълните камъни на глобалната й стратегия.
Технически характеристики на Mazda CX-5
При разработването на новия CX-5, Mazda имаше отлична основа, върху която да гради. Моделът от 2017 г. и неговата последваща актуализация от 2021 г. използват преработена и подобрена версия на структурата Skyactiv. Обща концепция, която обединява шаси и механика. Към него е приложен най-новият дизайнерски език на Kodo. Философия, която виждаме и в останалите продукти на къщата, включително и в малките Mazda MX-5.
Mazda CX-5 е най-големият модел в къщата, с разрешението на Mazda6. Външно достига 4,55 метра дължина, 1,84 метра ширина и 1,67 метра височина. Към тези размери трябва да добавим и междуосие от 2,7 метра. Голямо междуосие, което му позволява да предложи оптимална кабина за максимум петима пътници. Благодарение на тези мерки той е идеално разположен в C-SUV сегмента.
Трима от петимата пътници са разположени на много използваем втори ред седалки с голямо пространство за краката, въпреки че най-лошата част е за централния пътник, тъй като той се намира на по-тясна и по-неудобна седалка. По отношение на товароносимостта, Mazda CX-5 предлага багажник с минимален капацитет от 510 литра. Цифра, която може да нарасне до 1.620 литра, ако вторият ред седалки се сгъне в съотношение 60:40.
Mazda CX-5 механична гама и скоростни кутии
Mazda е много специфична марка в начина си на разбиране на пазара и механиката. Японците винаги са избирали "правилния размер". Вместо да намалят обема, те избраха блокове с оптимален размер, за да поддържат производителността и да намалят потреблението. Днес Mazda CX-5 представя гама с две дизелови и две бензинови версии. За разлика от други модели на къщата, C-SUV не предлага електрифицирани алтернативи или с изгодния етикет ECO от DGT.
Дизеловата гама е лесно разпознаваема по номенклатурата Skyactiv-D. Двете версии споделят един и същ двигател; а четирицилиндров блок с турбокомпресор, който доставя 150 или 184 конски сили. В зависимост от избраната механика, CX-5 може да бъде свързан с шестстепенна механична скоростна кутия или автоматична трансмисия със същия брой съотношения. Само най-мощните версии от гамата предлагат възможност за монтиране на i-ACTIV AWD система за задвижване на всички колела.
Клонът на бензиновите двигатели започва с 2.0 Skyactiv-G. Той разполага с 1.998 кубически сантиметра атмосферен двигател, който развива 165 конски сили и 213 Нм въртящ момент. Най-мощният е CX-5 2.5 Skyactiv-G със 194 конски сили. Същият двигател повишава работния обем до 2.488 куб.см. И двата бензинови двигателя имат система за изключване на цилиндрите, като могат да работят с два от четирите цилиндъра в зависимост от потреблението на мощност.
Оборудване на Mazda CX-5
Винаги наричаме Mazda първокласен универсален специалист. Това означава, че въпреки че Mazda предлага своите продукти на обикновени цени, зад кулисите тя е по-близо до премиум марките. Интериорът на Mazda CX-5 е много добре представен, както като технология, така и като качество.. Повърхности, покрити с меки, приятни на допир материали, които повишават усещането за комфорт за всички пътници. Това е много приятно място за престой.
Както е обичайно в японската къща, гамата от оборудване е структурирана на различни нива. От най-ниското до най-високото дарение намираме: Center-Line, Advantage, Exclusive-Line, Homura, Newground и Takumi. Разликите между тях са основно в натоварването на системата и качеството на вътрешните покрития. Но има и леки естетически разлики, които се фокусират главно върху колелата и някои детайли на каросерията.
Що се отнася до оборудването, Японският компактен SUV не оставя почти нищо в процес на подготовка, включително нови системи в актуализацията за 2021 г. Head-Up дисплей, цифрова апаратура, изцяло LED фарове, 360-градусова камера, двузонов климатроник, мултимедийна система с 10,25-инчов сензорен екран, безжично зарядно устройство, Apple CarPlay, Android Auto и широк набор от асистенти за шофиране и активни елементи безопасност.
Тест на Mazda CX-5 във видео
Mazda CX-5 според Euro NCAP
Euro NCAP подлага второто поколение на Mazda CX-5 на своите тестове за удар през 2017 г., давайки най-високата възможна оценка, 5 звезди. Данните, записани при всеки тест, са следните: в случай на удар защитата за възрастни и деца достига съответно 95 и 80 процента. 78 процента защита е резултатът, получен в случай на удар на пешеходци или велосипедисти. И накрая, по отношение на активните помощни средства за шофиране той постигна 59 процента. Тези стойности остават валидни и днес, тъй като структурата на автомобила не е променяна.
Mazda CX-5 от 0 км и втора употреба
Благодарение на успеха на C-SUV, CX-5 се превърна в най-популярния модел на марката у нас. През годините на продажба си спечели заслужена репутация за качество, издръжливост и комфорт. Алтернативните канали за продажба предлагат различни решения, като в тях наблюдаваме a процент на амортизация от 28,5%, един от най-добрите данни в категорията. Това означава, че това е модел, който запазва стойността си добре въпреки годините.
Ако погледнем пазара на използвани и втора употреба, ще открием няколкостотин единици за продажба. Най-достъпните датират от първото поколение (2012 – 2017). Цените започват от цифри близо до 7.500 евро за моделите с дизелова механика и над 150 хиляди натрупани километра.. Предложението на Km 0 е по-ограничено, само няколко десетки бройки, които показват много атрактивни цени в сравнение с фабричните стойности. Повечето с междинно оборудване и бензинова механика с ръчна скоростна кутия.
Съперници на Mazda CX-5
CX-5 се намира в най-трудния, най-търговския и най-конкурентния сегмент на европейския пазар; C-SUV сегмента. Всички марки се борят в него с поне една представителна бройка. Това означава, че списъкът с японски съперници се брои в десетки, въпреки че трябва да се съсредоточим върху универсалните модели с премиум акцент. Някои известни имена в категорията са: Фолксваген Тигуан, Hyundai tucson, Алфа Ромео Стелвио, DS7 Crossback, Peugeot 3008 y Форд Куга. Можем да добавим и друга премиум категория благодарение на отличното вътрешно покритие на японците: BMW X3, Мерцедес GLC, Volvo XC60 y Audi Q5, въпреки че те са позиционирани няколко стъпки по-горе като цена и производителност.
Акцентирайте
- качество на возене
- технология
- качество
Да подобря
- липса на ползи
- Липса на редуктор
- Разход на по-мощни бензинови двигатели
Mazda CX-5 цени
Въпреки че моделът 2022 вече е представен, за момента цените на предишното издание остават валидни. Началната цена на Mazda CX-5 е 32.183 XNUMX евро, без оферти или промоции. Тази сума е свързана с модел с покритие Center-Line и механика Skyactiv-G MHEV със 165 конски сили с ръчна скоростна кутия и задвижване на предните колела. Най-скъпият от семейството е CX-5 e-Skyactiv G MHEV със 194 конски сили, автоматична трансмисия и покритие Homura. Цената му започва от 43.983 XNUMX евро, без оферти или промоции.
Галерия от изображения
Съдържанието на статията се придържа към нашите принципи на редакторска етика. За да съобщите за грешка, щракнете върху тук.
Най-новото за Mazda CX-5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
