Модели на Porsche
- Порше 718 Boxster
- Порше 718 Кайман
- Porsche 911
- Porsche Cayenne
- Електрическото Porsche Cayenne
- Порше Макан
- Porsche Panamera
- Taycan Porsche
Porsche е един от най-емблематичните производители на автомобили в света. Специализиран в проектирането и производството на спортни автомобили и супер спортни автомобили, той разполага с гама от модели, които варират от двуместни автомобили до големи SUV. Основан в Щутгарт (Германия) през 1931 г. от Фердинанд Порше и неговия син Фердинанд Антон Ернст Порше. Порше в момента е под шапката на Volkswagen Group.
El Най-важният модел на Porsche и тази, с която всички я познават, е 911 купе/кабрио, обаче, тези, които го катапултираха към славата, бяха 356 и 550 Spyder (моделът, в който загина Джеймс Дийн). В гамата на производителя обаче има модели, които са направили истинска революция като SUV Cayenne или седан Panamera. Една от отличителните черти на фирмата са нейните известни бензинови двигатели Boxster.
Текущият обхват на Porsche отваря се от двуместния кабриолет 718 Boxster. Този модел вече е в своето четвърто поколение и за да се разграничи от предишните, той дебютира с интериорен и екстериорен дизайн. Техен механичен диапазон съзерцавам четирицилиндрови версии с турбокомпресор и мощности от 300 до 350 к.с. Качеството на интериора, оборудването и възможностите за персонализиране са сред най-добрите на пазара.
El Порше 718 Кайман Това е най-балансираният модел от това, което германският производител предлага сега. Сред точките, които го отличават от конкуренцията, е a много добре настроено шаси, механична гама, споделена със своя брат 718 Boxster и a автоматична режеща скоростна кутия PDK със 7 дяволски бързи връзки. По качество и оборудване е на същото ниво като 718 Boxster.
в обхват Porsche звездата е 911 Купе/Кабрио. Този модел продължава да поддържа същността на най-добрия 911 сред неговите активи.Като се има предвид логичната еволюция, която моделът претърпя, той успя да запази спортния характер, който го направи известен. Техен механичен диапазон има модерен турбо двигатели които повишават производителността и значително намаляват консумацията. Диапазонът на мощността му варира от 370 к.с. на версията Carrera Coupé 7v (ръчна) до 700 к.с. на варианта GT2 RS Coupé с автоматична скоростна кутия и 7-степенен PDK двоен съединител.
Един от моделите, които представляват революция в Porsche фуе ел Panamera. Този модел съчетава спортен дух и място за четирима пътници и техния багаж. Настоящото поколение поддържа основните линии на дизайна на Porsche, но включва a обновена механична гама (бензин, дизел и хибрид). и по-ефективни. Качеството на производството му е едно от най-високите на пазара; Той може също така да монтира технологични елементи, които неговият предшественик не е предвидил, като например завиване на четирите колела.
От повишената гъвкавост, предлагана от Panamera, Porsche е създал Спортен туризъм. Версията Shoting Brake на седана Teutonic предлага повече вътрешно пространство и по-използваем багажник. На техническо ниво е разработен на същата платформа като Panamera, така че поддържа същата механична гама и технология. По отношение на качеството и ексклузивността, той е една крачка пред нещо, което го прави по-скъп и рядко срещан.
La Гама SUV на Porsche той го отваря Мацан. На техническо ниво той е разработен на същата платформа, която дава живот на Audi Q5, така че неговата механична гама, технология и възможности за оборудване са много сходни. Това, което го прави уникален в сравнение с модела на Audi, са неговата настройка, ексклузивност и цена. The механичен диапазон на съзерцава Макан дизелови и бензинови версии с мощности, вариращи от 252 к.с. за 2-литровия турбо вариант до 500 к.с. за 3.6-литровия турбо Performance вариант.
За затваряне на диапазона Porsche там е Много лют червен пипер. Този модел разби всички калъпи във фирмата, защото когато пуснаха първото си поколение на пазара, повечето пуристи не го видяха с добри очи. Въпреки това, с течение на времето Той направи много важна празнина на пазара, тъй като въпреки характеристиките си (основно тегло и размери) е a пъргав и спортен модел. На техническо ниво той е разработен върху платформата, която дава живот на Audi Q7 и Volkswagen Touareg, така че неговата механична гама (с включена хибридна версия), технология, възможности за оборудване и качество са еднакви.
история на porsche
Porsche е водеща немска марка в спортния свят, откакто е основана през 1931 г. в Щутгарт от Фердинанд Порше. Марката има няколко модела като емблематичния 356 (първият), но никой не е толкова успешен, колкото сага 911, който е признат в целия свят дори и от неспециалисти в света на автомобилите. Линиите му са безпогрешни и го харесват. Първият неспортен модел на Porsche беше Cayenne, SUV, последван години по-късно от Panamera, спортен седан. Тези два модела разшириха бизнес полето на марката със завидни резултати.
Последни новини от Porsche
-
Porsche ще затвори собствената си мрежа за зареждане в Китай и променя стратегията си -
Porsche изтегля от пазара над 173 000 автомобила поради повреда в задната камера -
Porsche Carrera GT Salzburg: почитта, която възражда духа на Льо Ман -
Porsche 911 GT3 90 FA Porsche, почит към визионер -
Porsche Cayenne Electric: спецификации, версии и цени в Испания -
Porsche претърпява спад в печалбите си и предефинира пътната си карта -
Porsche назначава Михаел Лайтерс за свой нов изпълнителен директор от януари -
Електрическият Porsche Macan GTS: производителност, дизайн и цена -
Porsche прекратява официалната си програма за WEC -
Porsche Carrera GT: 25 години легенда -
Porsche Cayenne Electric: Това е новият интериор в детайли -
Porsche реорганизира своя електромобил: забавяния, разходи и нови технологии