Suzuki е VITARA

El Suzuki е VITARA е първият електрически джип 100% от Suzuki за Европа, хазарт, който пренася авантюристичното ѝ ДНК на устойчива мобилност Няма излъчвания. Във формат B SUV С компактни размери, идеални за града, той предлага забележително пространство за петима пътници и практичен подход. В сравнение с други електрически автомобилиОтличава се с версията си със задвижване на всички колела Това е ALLGRIPсистема, която е необичайна в своя сегмент. Тази комбинация от ефективност, гъвкавост и офроуд възможности затвърждава позицията ѝ като рационален избор на нарастващия пазар за градски електрически SUV-ове със семейни стремежи и динамичен дух.

Разработен на новата модулна платформа Heartec-e, на Електрически SUV на Suzuki Проектиран е от самото начало като електрическо превозно средство. Батериите са интегрирани под пода, за да се оптимизират центъра на тежестта, вътрешното пространство и аеродинамиката. Гамата включва два капацитета, 49 и 61 kWh, заедно с мощност от 144, 174 и до 184 к.с. във варианта 4x4. В зависимост от конфигурацията, електрически диапазон WLTP надвишава 400 км при версиите с предно задвижване и голямата батерия, което ги позиционира като конкурентна алтернатива по отношение на ефективност и производителност на европейския пазар. електрически превозни средства компактни изделия.

Ел интериор, ел Електрическият Suzuki e VITARA Той е с дигитален дизайн и двойни панорамни екрани за инструменти и мултимедия, като същевременно запазва физическите контроли за климатика и режимите на шофиране. На пазари като Германия се предлага в нива на оборудване Club, Comfort и Comfort+, с фиксирано оборудване и достъпна начална цена. бързо зареждане В режим DC, той достига 150 kW, което му позволява да се зареди от 10% до 80% за около 45 минути. Освен това, режимът Trail подобрява сцеплението върху хлъзгави повърхности при версиите. Това е ALLGRIP, засилвайки неговия практичен и технологичен характер.

Дизайн на Suzuki и VITARA

El Suzuki е VITARA възприема естетически език, който балансира модерността на електрически джип с типичната за здравина компактен SUVПредната част е доминирана от фарове, свързани с тъмна лента, която интегрира логото и осигурява визуална непрекъснатост. Високият преден капак и ясно изразените обеми подсилват характера му, докато бронята със защитни елементи акцентира върху авантюристичния му имидж. Цялостният дизайн излъчва солидност и индивидуалност без излишества, в съответствие с актуалните тенденции в автомобилен дизайн фокусиран върху ефективността и градското присъствие.

Ъгловатите арки на колелата се открояват отстрани, като в тях са монтирани стандартни 18-инчови джанти, а в най-високото ниво на оборудване - до 19-инчови. Изчистените, прави линии, заедно с високата линия на талията, придават визуално присъствие и естетическа сплотеност. Широките задни врати улесняват достъпа, като дават приоритет на практичността. градски SUV Проектирани за ежедневна употреба. Задните дръжки запазват традиционната си форма, за да подобрят ергономичността, засилвайки практичността в модел, който съчетава... електрическа мобилност и семейна гъвкавост.

Задната част е със същата тъмна лента, свързваща задните светлини, засилвайки усещането за ширина, докато вертикалната задна врата увеличава максимално отвора за товарене. Бронята е с вграден защитен дифузьор, който подчертава здравия ѝ характер. Освен естетиката, дизайнът е и функционален: 18-сантиметровият пътен просвет е идеален за лесно шофиране извън пътя и градско ползване, а оптимизираната аеродинамика допринася за намален разход на гориво. електрическа колаС дължина от 4,28 м и междуосие от 2,70 м, той предлага балансирани пропорции и отлично оползотворяване на вътрешното пространство.

Технически характеристики на Suzuki e VITARA

El Suzuki е VITARA седи на платформата Heartec-eспецифична архитектура за електрификация Чрез поставянето на батериите в пода, центърът на тежестта се понижава и се увеличава максимално вътрешното пространство. Благодарение на този дизайн, автомобилът предлага пет истински места в този конкурентен сегмент. B SUVДължината му е 4,28 м, ширината 1,80 м и височината 1,64 м, с щедро междуосие от 2,70 м и 18 см пътен просвет. Тези пропорции подсилват баланса му между... градски SUVстабилност на пътя и ефективно използване на пространството в кабината електрическа кола модерно.

Гамата включва два варианта за батерии, 49 kWh (LFP) и 61 kWh бруто, заедно с конфигурации с един или два електродвигателя, с предно или задвижване на всички колела. ALLGRIP-e 4×4. В бързо зареждане В режим на постоянен ток, той достига пикова мощност до 150 kW, с приблизително време за зареждане от 10% до 80% за около 45 минути, в зависимост от версията и пазара. Включва режим Trail във вариантите 4x4, който подобрява сцеплението чрез спиране на хлъзгащото се колело и прехвърляне на въртящия момент към противоположното колело. Този технически подход затвърждава позицията му сред... Електрически джипове най-универсалният в компактния сегмент.

Вътре се откроява панорамен панел, който интегрира 10,25-инчов дигитален инструментален панел и 10,1-инчов сензорен мултимедиен дисплей, съвместим с Apple CarPlay y Android AutoСистемата комбинира дигитален интерфейс с физически контроли за климатичен контрол и бързи команди, като дава приоритет на ергономичността и безопасността. Централната конзола включва въртящ селектор и практични отделения за съхранение, с опционално безжично зарядно устройство. Въпреки че марката не е потвърдила обема на багажника, се очаква конкурентен капацитет. електрическо превозно средство, с възможни леки вариации във версията 4×4.

Механична гама на Suzuki e VITARA

Диапазонът е разделен на три предложениявсички с етикет за НУЛЕВИ емисии:

e VITARA 49 kWh 2WDПредно разположен двигател 144 HP (106 kW) и 189 Nm, 49 kWh LFP батерия (бруто) и хомологиран пробег от 346 км по WLTP. Това е базовият вариант с много конкурентен баланс между цена, ефективност и градска и крайградска производителност.
e VITARA 61 kWh 2WDПредно разположен двигател 174 HP (128 kW) и 189 Nm, 61 kWh (бруто) батерия и рекламиран пробег по WLTP между 426 и 428 км в зависимост от източника/версията. Предназначен е за тези, които дават приоритет на пробега и по-доброто представяне на пътя, като същевременно запазват простотата на предното задвижване.
e VITARA 61 kWh ALLGRIP‑e (4×4)Добавя втори двигател на задния мост (65 к.с.), с комбинирана мощност от 183/184 к.с. (135 kW) и до 300 NmПробегът по WLTP е между 396 и 412 км, в зависимост от оборудването и условията на хомологация. Това е идеалният избор за неблагоприятни метеорологични условия, лесни писти или за тези, които търсят по-добро сцепление.

Във всички случаи доставката е линейна и безшумна, с a Незабавна реакция на педала на газта, която улеснява маневрирането в градаРежимът „Trail“, ексклузивен за 4x4, управлява селективно въртящия момент и спирането на всяко колело, за да увеличи максимално сцеплението върху лед, сняг или рохкава пръст, действайки като усъвършенствана електронна система за контрол на сцеплението за повърхности с ниско сцепление. Въпреки че не е истински офроуд, неговият 18-сантиметров пътен просвет и софтуерът за управление на въртящия момент го правят по-способен за офроуд от повечето му преки конкуренти.

Оборудване на Suzuki e VITARA

В Испания търговската структура включва два вида покритие: S2 и S3. които добавят съдържание постепенно. Оборудването може да варира в зависимост от държавата, но обикновено включва:

S2 (49 kWh)10,25-инчово дигитално оборудване, 10,1-инчов сензорен екран с Apple CarPlay и Android Auto, електрохромно вътрешно огледало за обратно виждане, електрически сгъваеми външни огледала, предни и задни сензори за паркиране, камера за заден ход, тонирани задни стъкла и 18-инчови джанти.
S2 (61 kWh 2WD – 4WD)В допълнение към характеристиките на Club, той включва отопляем волан, отопляеми предни седалки и отопляемо предно стъкло. Това е най-универсалната версия за интензивна употреба в студен климат.
S3 (61 kWh 2WD или ALLGRIP-e)Той добавя електрически регулируема шофьорска седалка, панорамен люк на покрива, безжично зарядно за смартфон, 360º камера, фарове за мъгла, 19-инчови джанти, адаптивни фарове и първокласна озвучителна система с осем високоговорителя и субуфер.

Наборът от функции за подпомагане на водача и активна безопасност (ADAS) е насочен към настоящите стандарти в сегмента, с интеграция на помощни средства като 360º камера, периметърни сензори и адаптивни фарове на горните ниваТочната наличност на всеки артикул може да варира в зависимост от пазара.

Suzuki e VITARA във видео

Suzuki e VITARA според Euro NCAP

El Suzuki е VITARA е оценено от Евро NCAP в тестовете си за безопасност през 2025 г. и е получил 4 от 5 звездиАкценти 77% защита на възрастните пътници, ООН 85% за закрила на детето, ООН 79% в сравнение с уязвимите участници в движението и 72% в системите за подпомагане на безопасносттадемонстрирайки цялостен пакет за безопасност с добри резултати в много сценарии на удар. Тестовете показват, че макар да предлага компетентна защита в няколко ключови области, някои оценки, като например защита на главите на пътниците отзад или определени усъвършенствани системи, му пречат да постигне максималната оценка от 5 звезди. Въпреки това, това Рейтинг на Euro NCAP 2025 позиционира e VITARA като опция с сигурност надежден в своята категория.

Suzuki e VITARA, нов и употребяван.

В Испания, въпреки че Suzuki е VITARA Пазарът на електрически превозни средства все още е в много ранните етапи на търговско пускане на пазара. нови и употребявани превозни средства на семейството Vitara Те поддържат активна оферта, която може да даде индикации за бъдещата наличност на модела. Налични са десетки бройки Suzuki. Vitara нови и почти нови автомобили, рекламирани от дилъри с цени, започващи от около от 23 000 до над 28 000 еврос нисък пробег и включена гаранция, отразявайки интереса към компактни SUV автомобили с екоетикет в Испания.

По същия начин пазарът на употребявани стоки показва множество Suzuki vitara използва се с цени, вариращи от по-малко от от 7 000 до близо 27 000 евро в зависимост от възрастта, пробега и типа на двигателя, което подчертава голямото разнообразие от автомобили за случая на разположение.

Към днешна дата все още не са обявени конкретни обяви за жилища. e VITARA електрическа втора употреба или km0Като се има предвид, че моделът едва започва да се въвежда в дилърските центрове и пазарното му лансиране ще бъде постепенно. Силното присъствие на Vitara на порталите на нови и употребявани автомобили Това показва, че когато e-VITARA се появи на склад, е вероятно скоро да се появят и екземпляри с нисък пробег и опции. електрическа мобилност привлекателни за купувачите в Испания.

Съперници на Suzuki e VITARA

По размер, подход и цена, Основните конкуренти на e VITARA в Испания и Европа са:

За разлика от това, Suzuki се откроява с това, че предлага... 4x4 вариант в електрическия SUV от B-сегмента, отличително качество за клиенти, които често шофират по повърхности с ниско сцепление или лесни пътища.

Точки за отбелязване

Има Вариант ALLGRIP-e със задвижване на всички колела, много рядко срещано сред електрическите B-SUV-ове.
Конкурентна автономност при версиите с 2WD 61kWh батерия (повече от 420 км по WLTP).
Физически контроли за ключови функции и внимателна ергономичност, комбинирана с двоен цифров екран.

Точки за подобряване

Бързото зареждане (10-80% за ~45 минути) е дискретно срещу някои по-бързи съперници.
Версиите от по-висок клас могат да бъдат скъпи за размера на автомобила.
Просто достатъчен капацитет на багажника в сравнение с основните си конкуренти.

Цени на Suzuki e VITARA

сузуки ибериан обяви версиите и цени в Испания дел Suzuki е VITARAГамата е структурирана в пет версии с два капацитета на батерията, две нива на оборудване (S2 и S3) и опции за 4x2 или задвижване на всички колела. 4×4 ALLGRIP-eЦената започва от 28 675 евро за e VITARA S2 49KW и достига 38 975 евро за S3 61KW 4WD, което го позиционира като конкурентен вариант в сегмента. електрически автомобили от сегмента B-SUV. Всички версии се възползват от допълнителни 3.375 евро от Автоматична програма +, което засилва търговската му привлекателност.

Структурата на диапазона започва с e VITARA S2 49KW, чиято препоръчителна цена на дребно е 35 550 евро, към които се прилагат промоционална отстъпка от 3.500 евро и субсидия от 3.375 евро, което определя крайната цена от 28 675 евро. S2 61KW започва от €40 050 и остава на цена от 33 175 евро, докато S2 61kW 4WD има крайна цена от 36 175 евро. В най-високото ниво на оборудване, S3 61kW е на цена от 35 975 евро, а S3 61kW 4WD – 38 975 евро, което консолидира балансирано предлагане на пазара. Електрически SUV-ове в Испания.

По отношение на персонализацията, Електрическият Suzuki e VITARA Предлага се в цветове като Earth Green, Arctic White, Splendid Silver, Grandeur Gray, Celestial Blue и Pearl Black, в допълнение към Opulent Red. Първите четири нюанса и червеният могат да се комбинират в двуцветно покритие с черен покрив във версиите S3, което подсилва имиджа му. градски SUV Модерно. Интериорът може да бъде конфигуриран изцяло в черно или в черно с кафяви вложки, което му придава отличителен щрих. електрическо превозно средство фокусирани върху гъвкавостта и дизайна.