Докато пазарът изисква все повече и повече SUV-ове, малка група заклети ентусиасти остават верни на най-чистата философия на 4x4. Suzuki Jimny е легенда сред ентусиастите на офроуда. Истински офроуд автомобил, чиито възможности надминават тези на много известни модели. Успехът му е толкова голям, че Suzuki има сериозни проблеми с посрещането на търсенето.
Тествахме тази кола:
Тест Suzuki Jimny Allgrip Pro 102 к.сУспехът на малкия Jimny не е нищо ново; това е нещо, което винаги го е характеризирало през цялата му история. Произходът му датира от 1970 г. , когато японците разработват малък офроуд модел за използване като многофункционално военно превозно средство. Той е толкова успешен, че скоро става достъпен за частния пазар. Второто му поколение пристига през 1981 г. , въпреки че името му се променя в зависимост от пазара; тук е известен като Suzuki Samurai.
Jimny в момента е в четвъртото си поколение. Най-новото поколение беше пуснато на пазара през 2018 г. и веднага се превърна в успех в продажбите благодарение на своите офроуд възможности и дизайн. Въпреки този успех, европейските разпоредби за емисиите доведоха до спирането на производството на автомобила през 2020 г. Въпреки че завръщането му беше обявено месеци по-късно, то не се е случило и не се очаква, поне не като пътнически автомобил, въпреки че е възможно да се регистрира като търговски.
Технически характеристики на Suzuki Jimny
За разработването на най-новото си поколение, инженерите на Suzuki създадоха изцяло нова платформа. Тази архитектура с греда и напречни греди запазва компактни размери, като същевременно позволява подобрения в различни области, включително технологии. Освен това, и двата моста са твърди и включват система за окачване с пружини.
Въпреки че може да се счита за градски автомобил в А-сегмента, външните размери на Suzuki Jimny са 3,48 метра дължина, 1,64 метра ширина и 1,72 метра височина . Междуосието му е 2,25 метра. При промяната в хомологацията през 2021 г. Jimny се превърна в търговски автомобил с места само за двама пътници и обем на багажника от 863 литра.
Но ако има нещо, в което тази малка японска кола се отличава, това са нейните офроуд възможности. Благодарение на компактните си размери и ниската предавка, тя може да се справи с труден терен и да излезе невредима. Нейните офроуд спецификации включват ъгъл на заход от 37 градуса, ъгъл на преход от 28 градуса и ъгъл на отклонение от 49 градуса . Пътният просвет е 21 сантиметра.
Механична гама и скоростни кутии на Suzuki Jimny

Европейските разпоредби за емисиите изискват производителите да спазват определени стандарти за емисии. Превишаването на тези ограничения води до значителни санкции, поради което Suzuki беше принудена да спре производството на Jimny през 2020 г. Завръщането му на пазара е с един двигател , без никакви опции за електрификация.
Този единичен агрегат разполага с малък, четирицилиндров бензинов двигател с многоточково впръскване на горивото и работен обем от 1.462 куб. см. Той развива 102 конски сили при 6.000 об/мин и осигурява максимален въртящ момент от 130 Нм при 4.000 об/мин . Цялата мощност се предава на четирите колела чрез система за задвижване на четирите колела с по-ниска предавка и петстепенна ръчна скоростна кутия.
Оборудване на Suzuki Jimny

Едно от най-положителните подобрения в четвъртото поколение на Suzuki Jimny е увеличението на технологиите. За разлика от предишните издания, където беше невъзможно да се комбинират офроуд характеристики с оборудване, новото издание е много добре оборудвано отвътре. По отношение на качеството, наличието на материали, предназначени за тежка употреба, намалява усещането за комфорт , въпреки че все пак е по-добро от предишните модели.
Няма гама от оборудване за малкия офроуд автомобил. В момента се предлага само една опция: Jimny Pro . Цялото налично оборудване е стандартно, така че няма начин клиентите да персонализират модела според своите предпочитания или нужди. Единствената творческа свобода е в опциите за боядисване, с палитра от само два цвята: Jungle Green или Superior White.
Що се отнася до оборудването, предвид индустриалната му хомологация, няма много забележителни характеристики . Оборудването е много ограничено, въпреки че включва детайли като: електрически огледала, климатик, озвучителна система, USB портове, отопляеми седалки, система за контрол на спускането по наклон и скромен набор от системи за безопасност и подпомагане на водача.
Suzuki Jimny на видео
Suzuki Jimny според Euro NCAP
През 2018 г. Euro NCAP подложи Suzuki Jimny на своите краш тестове. След преглед на резултатите в различните тестове, реши да му присъди общо 3 звезди . Тази цифра може да изглежда ниска, но предвид типа на превозното средство, не е така. Моделът постигна 73 процента в защитата на възрастните пътници. Цифрата е още по-добра за защитата на децата пътници, където постига похвалните 84 процента. Що се отнася до защитата на пешеходците и велосипедистите, той постига скромните 52 процента. И накрая, постига 50 процента в ADAS (Усъвършенствани системи за подпомагане на водача). Тези оценки остават валидни и днес.
Suzuki Jimny на км 0 и втора употреба
Suzuki Jimny е много специален случай. Той е истинска звезда в категорията офроуд. Любителите на офроуда го виждат като достъпен автомобил с отлични офроуд възможности. Благодарение на това той се превърна в търговски успех в алтернативни канали за продажби . Има много налични модели, но цените са високи. Амортизацията му е сред най-ниските в класа му и дори най-новите модели достигат цени, по-високи от първоначалната им стойност.
Разглеждайки пазара на употребявани автомобили, виждаме, че цените започват от около 4.000 евро за модели от трето поколение с над 130 000 километра на километража . Цената варира в зависимост от направените модификации, тъй като много купувачи търсят модели, специално проектирани за употреба извън пътя. Пазарът на почти новите автомобили (Km 0) е много по-ограничен, предлагайки само модели, предназначени за търговска употреба, с начални цени около 22 000 евро.
Съперници на Suzuki Jimny

Поради размера и пазарното си позициониране, Suzuki Jimny има малко конкуренти . Освен това, дизайнът му като чист офроуд автомобил допълнително ограничава потенциалните конкуренти. Въпреки това има някои изключения, които споделят една и съща концепция: офроуд възможности и чисто офроуд управление. Като се имат предвид и двата фактора, най-прекият конкурент е Fiat Panda 4x4 . Подобно на японския модел, той попада в сегмента А, но бихме могли да намерим опции и в други пазарни сегменти. Най-добрите примери са Jeep Renegade и Dacia Duster.
Акцентирайте
- офроуд възможности
- Дизайн
- трайност
Да подобря
- Ограничен механичен диапазон
- производителност на двигателя
- разглеждане на индустрията
Suzuki Jimny цени
Испания беше една от страните, където търсенето на Jimny беше впечатляващо. Много шофьори искаха да се доберат до малкия японски офроуд автомобил, въпреки че не всички имаха късмета да го направят, преди той да бъде спрян от производство. В края на производствения си цикъл цената на Suzuki Jimny варираше от 19 500 до 25 085 евро , без никакви отстъпки или промоции.
Фотогалерия Suzuki Jimny
Най-новото за Suzuki Jimny
-
Бъдещето на Suzuki Jimny: офроуд аксесоари и вечната дилема на електрификацията -
Suzuki Jimny Nomad: Изумителен успех, който надхвърля всички очаквания -
Тествайте Suzuki AllGrip: Ето какви са 4×4 на японската фирма... -
Suzuki казва не на Swift и Jimny с логото на Toyota... -
Suzuki Знаете ли колко коли е продал през цялата си история? -
Участвахме в 6 Hours Suzuki, забавен тест за редовност с Jimny Pro като главен герой -
Този Suzuki Jimny Rhino ще бъде много готин и със сигурност ще искате да го имате -
Харесвате ли този Suzuki Jimny Heritage? Е, не се ласкайте -
Suzuki: Стратегията му за 2030 г. ще донесе много изненади на Европа -
Suzuki Jimny 5 врати: Повече подробности излизат наяве преди дебюта му -
Suzuki Jimny: Версията с 5 врати е филтрирана в тези шпионски снимки -
Suzuki Jimny: Версията на Sierra 4Sport ще ви накара да пожелаете да имате такава