Toyota GR Supra

Въпреки че всички свързват Toyota с нейната ефективна хибридна гама, японският производител има дълга история в производството на световноизвестни високопроизводителни спортни автомобили. Toyota GR Supra в момента е най-мощният модел на марката, спортен автомобил, който възражда едно от най-известните и добре познати имена в света.

Тествахме тази кола:

Тествайте Toyota GR Supra A90 3.0 Turbo 340 CV Auto 8v Тествайте Toyota Supra A90 Luxury 340 CV Auto 8v.

Историята на Supra започва в края на 70-те години на миналия век . Първото поколение, известно като A40, се появява на местния пазар, за да се конкурира със своя съперник Nissan. То веднага се превръща в огромен успех, започвайки да завладява чуждестранни пазари, като например Съединените щати. Само шепа бройки достигат до Европа, изнасяни в ограничени количества.

Оттогава нататък историята е добре позната. В момента Supra, която е преименувана на Toyota GR Supra, е в петото си поколение . Най-новото поколение пристигна през 2019 г. след почти 20 години отсъствие от пазара. Въпреки името си, последното издание е разработено в тясно сътрудничество с BMW , нещо, което не се хареса на всички.

Технически характеристики на Toyota GR Supra

Един от най-големите спорове около настоящото поколение на Toyota GR Supra произтича от тясното ѝ сътрудничество с BMW . Всъщност, голяма част от техническото развитие е дело на германците. Под спортната каросерия на японския спортен автомобил се крие BMW Z4 от последно поколение . Почти всички негови компоненти са с произход от Германия, нещо, което не отговаря на очакванията на ентусиастите на BMW.

Въпреки външния вид, размерите на GR Supra са доста компактни, което я поставя категорично в сегмента на компактните спортни автомобили. Дължината ѝ е 4,38 метра, ширината 1,85 метра и височината 1,29 метра . Към тези размери се добавя и междуосието от 2,47 метра – много късо, което ограничава кабината до максимум двама пътници.

Говорим за високопроизводителен, двуместен спортен автомобил. Товарният капацитет не е от основно значение тук, но си струва да се отбележи, че Toyota GR Supra има малък багажник с едва 290 литра. И накрая, що се отнася до техническите аспекти, минималното му собствено тегло е едва 1.395 килограма . Тази цифра се увеличава до 1.570 килограма за версията Performance с по-големия двигател.

Механична гама и скоростни кутии на Toyota GR Supra

Като истински спортен автомобил, Toyota GR Supra предлага гама от двигатели, фокусирани предимно върху производителността и мощността. Тя напълно се отказва от електрифицирани или дизелови опции. Цялата гама разчита на бензинови двигатели , взети от BMW. Японският автомобилен производител се е концентрирал върху други аспекти, като например разгръщане на мощността и специфични настройки, съобразени с предпочитанията му.

Базовият модел е Supra 3.0 Turbo, който е оборудван с шестцилиндров бензинов двигател с турбокомпресор. Този двигател с обем 2.998 куб. см има двоен горен разпределителен вал и турбокомпресор. Той произвежда максимална мощност от 340 конски сили между 5.000 и 6.500 об/мин и 500 Нм въртящ момент между 1.600 и 4.500 об/мин. Мощността се предава към задните колела чрез осемстепенна автоматична трансмисия с преобразувател на въртящ момент или шестстепенна ръчна скоростна кутия.

Като сбогуване с европейския пазар, Toyota пуска специално финално издание с повече мощност, динамика и по-агресивен външен вид: Toyota Supra A90 Final Edition . Със същия двигател като предишния модел, мощността е увеличена до 441 конски сили . Мощността се управлява чрез шестстепенна ръчна скоростна кутия, която изпраща цялата мощност към задния мост. Ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,3 секунди и достига максимална скорост от 275 км/ч.

Оборудване на Toyota GR Supra

Въпреки че екстериорът на Toyota GR Supra умело прикрива немския ѝ произход, интериорът го разкрива съвсем ясно. Тук кабината предлага пространство, много подобно на това на Z4. Това води до добре завършен интериор с приятни на допир материали, меки повърхности и отлично сглобяване и завършек. Усещаното качество е високо, както и издръжливостта на всички компоненти.

За разлика от останалата част от гамата на Toyota, GR Supra предлага свои собствени нива на оборудване: Performance, Lightweight Evo и A90 Final Edition . Всяко ниво се различава от предишното, предлагайки различно оборудване, покрития и мощност. Те включват и уникални естетически детайли, въпреки че, както е типично за японския автомобилен производител, пакетът е много стандартизиран с малко опции за персонализиране.

По отношение на оборудването, GR Supra предлага широка гама от функции и системи . Спортният ѝ характер не означава, че е пестена от детайли като LED фарове, безключово влизане и стартиране, частично цифрово арматурно табло, климатик, свързаност със смартфон, 8,8-инчова сензорна инфоразвлекателна система и други. Тя може да се похвали и със значителен брой функции за безопасност и системи за подпомагане на водача.

Toyota GR Supra на видео

Toyota GR Supra на км 0 и втора употреба

Да говорим за Supra е все едно да говорим за един от най-емблематичните японски спортни автомобили в историята. Славата му е известна надлъж и нашир. Всяко поколение придобива голяма стойност просто заради името , въпреки че в това последно поколение мнозина го отхвърлят поради ясното му немско влияние. Въпреки това, вторичните канали за продажби показват ниска амортизация, което поддържа цената на по-старите модели висока.

Разглеждайки пазара на употребявани автомобили, виждаме много ограничено предлагане на превозни средства, главно от третото поколение, единственото, което беше широко достъпно в Европа, както и от най-новото поколение. В този случай цените започват от около 10.000 0 евро . Пазарът за почти нови (с нисък пробег) автомобили практически не съществува. Продажбите на най-новото поколение не са силни и следователно дилърите не натрупват наличности поради ниското търсене.

Съперници на Toyota GR Supra

Европейският сегмент на спортните купета не е най-успешният от търговска гледна точка, но несъмнено е един от най-желаните. Впечатляващият външен вид на тези автомобили, съчетан с производителността на двигателите им, ги прави изключително желани модели . Toyota GR Supra няма много конкуренти, но тези, които имат, са добре познати класически имена и обозначения. Някои от конкурентите на японския автомобил, освен Z4, включват Jaguar F-Type , Porsche 718 Cayman , Alpine A110 , Audi TT , Lexus RC и Mercedes SLC . Сред тях GR Supra се откроява със своя стил и име.

Акцентирайте

Дизайн
поведение
Motores

Да подобря

Висока цена
без ръчна смяна
Товароносимост

Toyota GR Supra цени

Що се отнася до цената, GR Supra предлага широка гама от опции в зависимост от избрания двигател. Цените на Toyota GR Supra започват от 78 000 евро , без никакви оферти или промоции. Тази цена съответства на Performance модел с 3.0 Turbo двигател, произвеждащ 340 конски сили, и автоматична скоростна кутия. Най-скъпият в гамата е GR Supra A90 Final Edition с 441 конски сили. Началната му цена е 150 000 евро, без отстъпките.