Volvo EX90

Сред европейските премиум марки, Volvo е една от най-високо ценените компании. Шведската марка е основен двигател на безопасността в мобилността. Тя се гордее с няколко патента, които са спасили безброй животи в продължение на десетилетия, като например предпазния колан. Моделната ѝ гама е известна със своята елегантност и семпъл стил. Сега, с появата на Volvo EX90 , тя ще бъде известна и със своята ефективност и електрификация.

В продължение на повече от 20 години Volvo XC90 е еталонният модел в SUV гамата на шведския автомобилен производител. Този впечатляващ кросоувър е спечелил стотици хиляди клиенти по целия свят. Възрастта му обаче доведе до изцяло електрическа смяна на поколенията, която да въведе нова ера. EX90 е този наследник, заемайки челните места по отношение на качество, технологии и цена.

Технически характеристики на Volvo EX90

В момента Volvo принадлежи към Geely Group, един от най-големите автомобилни конгломерати в Китай. Компанията притежава няколко марки, включително Polestar, Lotus, Smart, Zeekr и Lynk & Co, наред с други. Всички тези марки споделят технологии и разработки. Volvo EX90 е базиран на платформата SEA на Geely , същата, използвана в други модели на компанията, като Polestar 3 и Lotus Eletre.

По отношение на размерите, EX90 може да се определи като най-големия модел в гамата и член на ексклузивния сегмент F-SUV. Външно той е с дължина 5,04 метра, ширина 1,96 метра и височина 1,75 метра . Към тези размери трябва да добавим собствено тегло от 2.818 килограма и междуосие от 2,85 метра. Вътре предлага две възможни конфигурации: едната с пет места, а другата със седем.

При конфигурация с три реда седалки (2+3+3), третият ред се сгъва в багажника, което го прави удобен само за по-ниски пътници или деца. Стандартният капацитет на багажника е 669 литра , като може да се разшири до 2.107 литра със сгънат втори ред и да се намали до 324 литра с вдигнати две допълнителни седалки. EX90 разполага и с втори багажник отпред с капацитет 46 литра.

Volvo EX90 механична гама

Volvo EX90 задна

Volvo създаде наследника на XC90, за да даде начало на нова електрическа ера. EX90 не предлага двигатели с вътрешно горене, фокусирайки се изцяло върху захранването от батерии. Гамата се състои от три различни версии . Основните разлики между тях са в производителността, броя на инсталираните двигатели и официалния пробег, който се постига.

Лансираната гама започва с EX90 Single Motor, който може да се похвали с 333 конски сили, 480 Nm въртящ момент и батерия с нетен капацитет 88 kWh, която осигурява пробег по WLTP до 572 километра . Веднага следва EX90 Twin Motor. Той разполага с двойна моторна система, която генерира максимална мощност от 449 конски сили и 670 Nm въртящ момент . Благодарение на литиево-йонна батерия с нетен капацитет 102 kWh, той постига пробег по WLTP от 618 километра.

Моделът от най-висок клас е EX90 Twin Motor Performance с два двигателя. Той се отличава с максимална мощност от 680 конски сили и до 870 Нм въртящ момент. Ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,2 секунди и достига максимална скорост от 180 км/ч (електронно ограничена). Използва същата литиево-йонна батерия с нетен капацитет 102 кВтч, постигайки пробег от 608 километра по WLTP.

Оборудване Volvo EX90

Volvo EX90 интериор

Като истинска европейска премиум марка, Volvo предлага изключително качество на интериора в EX90. Големият електрически SUV се гордее с красиво представена кабина, както по отношение на материали, така и на технологии, с характерния шведски щрих за изтънченост, елегантност и издръжливост . Всичко това засилва усещането за качество и комфорт, което клиентите изпитват.

По отношение на нивата на оборудване, гамата от оборудване на EX90 се фокусира върху версиите Core, Plus и Ultra . Технологичните характеристики и в трите са много забележими и почти идентични, въпреки че моделът Ultra предлага забележителни разлики в дизайна и вътрешното пространство. Вътре вторият и третият ред са заменени от втора пейка само с две седалки в бизнес стил (не се предлагат в Испания). Разликите в дизайна също са очевидни.

По отношение на оборудването, EX90 предлага всички технологии, които Geely Group е способна да внедри , като е първият от компанията, който предлага интересни системи като: Full LED фарове, въздушно окачване, отопляеми, електрически седалки с функция за масаж, дигитално оборудване, мултимедийна система с 14,5-инчов сензорен екран, 360-градусова камера, четиризонов климатичен контрол с термопомпа, свързаност за мобилни устройства и цялостна програма за безопасност, доминирана от мощен LiDAR радар.

Volvo EX90 на видео

Volvo EX90 според Euro NCAP

Както при всеки уважаващ себе си шведски автомобил, безопасността е една от най-силните му страни. През 2025 г. Euro NCAP тества технологията за защита на новия EX90. След резултатите той получи 5 звезди от Euro NCAP, най-високата оценка по това време. Резултатите по категории бяха следните: 92 от 100 за защита на възрастни пътници, 93 от 100 за защита на деца пътници, 82 от 100 за уязвимост на пешеходци и 86 от 100 за ADAS системи.

Съперници на Volvo EX90

Рано или късно електрификацията ще достигне до всички сегменти, размери и категории на международния пазар. Пазарът на електрически превозни средства се разраства бързо и голяма част от вниманието е насочено към по-високите сегменти. Volvo EX90 се откроява със своите размери, технологии и производителност , но също така и с калибъра на своите конкуренти. Те включват Tesla Model X , Mercedes EQE SUV , Audi Q8 e-tron и BMW iX , наред с други. Всички те са сходни по размер и цена.

Акцентирайте

оборудване
Качество на покритията
комфорт при возене

Да подобря

цена
Високо тегло
динамичен

Volvo EX90 Цена

Нищо от горепосоченото не подсказва, че новият шведски електрически SUV ще бъде достъпен. В Испания началната цена на Volvo EX90 е 83 926 евро , без оферти или промоции. Тази цифра се отнася за петместен модел Single Motor с ниво на оборудване Core. Най-скъпият в семейството е седемместният EX90 Twin Motor Performance с 680 конски сили и пробег от 608 километра. Цената му започва от 108 356 евро, също без оферти или промоции.