Историята на MG Това е активна история с много промени. Легендарният британски производител е най-известен със своите класически двуместни роудстъри. Минал е през различни ръце, от част от British Leyland до BMW. Днес тя е собственост на китайския гигант SAIC, който възстанови фирмата с продукти като напр MG HS Plug In Hybrid.
Това е следващо поколение C-SUV, с което марката се представя отново в Европа и Испания. Има изключително термична версия, наречена MGHS. Това е нов модел в тези части, въпреки че се предлага на пазара от 2018 г. в Китай и голяма част от Азия. Това е най-големият SUV на производителя и затова се счита за негов флагман. В края на 2024 г. ще бъде въведена актуализация, фокусирана главно върху естетическа промяна.
Следвайки тази еволюция, EHS променя името си, за да бъде официално наречен HS Plug In Hybrid, за да се разграничи по-добре от версията му с термичен двигател. Производството му се извършва в завода SAIC в Нинде, провинция Фуджиан. Оттам се изнася до различни точки на продажба, все повече и повече всеки ден.
Технически характеристики на MG HS Plug In Hybrid
При разработването на HS Plug In Hybrid, MG са помислили за глобализиране на продукта. Това означава, че трябваше да създаде изцяло нова структура за C-SUV. Възможност за адаптиране към различни разпоредби, както и възможност за адаптиране към различни механични решения. Тази нова модулна платформа е тази, която споделя със своя брат в гамата, the MG ZS.
За разглеждания случай MG S Plug In Hybrid се намира в категорията на компактните SUV. Външните му измервания го разкриват: 4,67 метра дължина, 1,89 метра ширина и 1,66 метра височина. Към тези размери трябва да се добави и междуосие от 2,765 метра. Битка, която ви позволява да предложите кабина за максимум петима пътници.
Трима от тези пътници са монтирани на задна седалка с достатъчно пространство за краката и главата, въпреки че пътниците над 1,90 метра ще изпитват известен дискомфорт. Що се отнася до товароносимостта, HS Plug In Hybrid предлага багажник с 441 литра с минимален капацитет, разширяващ се до 1.419 литра, когато напълно свалим втория ред седалки.
Механична гама и скоростни кутии на MG HS Plug In Hybrid
За разлика от други европейски производители, MG не е избрал да предлага механични алтернативи. Гамата HS Plug In Hybrid се състои от едно цяло. Plug-in хибрид с етикет DGT ZERO, което води до интересни предимства на оперативно ниво. Тази версия е свързана с 10-степенна автоматична скоростна кутия, която изпраща цялата сила на агрегата към предната ос без опция за задвижване на всички колела.
HS Plug In Hybrid е бензинов plug-in хибрид. Основният блок е четирицилиндров двигател с турбокомпресор и работен обем 1.500 кубически сантиметраСам по себе си, той развива 143 конски сили при 5.500 об/мин и 230 Нм въртящ момент при 4.000 об/мин. Това ни осигурява много широк диапазон на оборотите, който ни позволява да имаме известна отзивчивост, когато батерията е изтощена.
Към основния блок е свързана LFP батерия с капацитет 21,4 kWh. Тя захранва два предни електродвигателя. Общата сума е 272 коня и 350 Нм въртящ момент. Одобрената му електрическа автономност е 100 километраПри презареждане максималната налична мощност е 7 kW, използвайки променлив ток. Необходима е по-бърза система.
Оборудване на MG HS Plug In Hybrid
От вратите до вътрешността MG е в състояние да изненада повече от един. Далеч от концепцията, която може да имаме за китайски автомобил, реалността е такава кабината EHS отговаря на всички европейски стандарти за качество, най-взискателният в света. Усещането за възприемано качество е добро благодарение на добре подбраните материали и корекции, които в по-голямата си част дават добър допир и оптимално усещане за издръжливост.
За улесняване на процеса на покупка MG HS Plug In Hybrid разпределя цялото си оборудване на две различни нива. От най-ниската до най-високата те са: Комфорт и Лукс. Технологичното натоварване на ниво достъп е добро, въпреки че има ясни разлики между стъпките. Естетически не са приложени забележителни промени, като се акцентира върху незначителни детайли като гуми или седалки. Гамата от бои е кратка, само четири цвята, които не включват допълнителни разходи.
Що се отнася до оборудването, трябва да се признае, че MG HS Plug In Hybrid не оставя нито един ключов елемент неинсталиран. Технологията не е от най-модерните на пазара, но предлага много повече от необходимото. Трябва да се отбележи: цифрова апаратура, LED фарове, навигация, свързаност за смартфони, двузонов климатроник, мултимедийна система с 12,3-инчов сензорен панел, 360º камера, люк и пълен екип от асистенти за шофиране.
Видео тест на MG HS Plug-In Hybrid
MG HS Plug-In Hybrid според Euro NCAP
Както е уместно, MG HS Plug In Hybrid беше подложен на съответните краш тестове на Euro NCAP през 2019 г. В тези тестове китайският хибриден SUV показа отлични оценки, получаване на петте звезди за безопасност на Euro NCAP. По раздели резултатите бяха както следва: 9,2 за безопасността на възрастните пътници, 8,1 за безопасността на децата, 6,4 за уязвимостта на пешеходците и 7,6 за работата на асистента за шофиране. Тези оценки остават валидни след актуализацията в края на 2024 г., тъй като не са направени промени в структурата на автомобила.
Конкуренти на MG HS Plug In Hybrid
MG започна десанта си на стария континент с модел, който атакува основния пазар, този на C-SUV. HS Plug In Hybrid се състезава в такъв определящ сегмент, където ще се изправи срещу някои от най-продаваните модели. Трябва да съсредоточим нашия списък върху модели, които имат plug-in хибридни версии, нещо, което става все по-често срещано всеки ден. Някои съперници са: Фолксваген Тигуан, Peugeot 3008, Hyundai tucson, Форд Куга, Opel Grandland X., Citroen C5 Aircross, Джип компас y Toyota RAV4. Още модели ще бъдат добавени в бъдеще.
Акцентирайте
- Атрактивна цена
- вътрешен външен вид
- Етикет НУЛА
Да подобря
- къс механичен обхват
- Няма бързо зареждане
- динамични възможности
Цени на MG HS Plug-in Hybrid
Що се отнася до проверката, HS Plug In Hybrid ни показва, че може да бъде много конкурентен не само по отношение на оборудване и механика, но и по отношение на цена. Началната цена на MG HS Plug-In Hybrid е 36 990 евро, без оферти или промоции.Тази сума е свързана с базовото ниво на оборудване Comfort. Най-скъпият модел от всички е нивото Luxury. Рекламираната му цена започва от 39 990 евро, без отстъпки или помощ от плана MOVES III.
