MG4

Автомобилната индустрия вижда как глобалният пейзаж се променя много бързо. Ерата на електрификацията позволи на множество производители да излязат на сцената, някои от тях добре известни, които промениха подхода си, за да станат изключително електрическа марка. Такъв е случаят с MG, който след като премина в ръцете на SAIC Group, живее втора младост с стартирания, толкова важни като тези на MG4.

Тествахме тази кола:

MG4 Electric Test: Компактен, с добра производителност и правилна автономност

Това е петият продукт на MG, който достига до Европа. Представен в края на 2022 г., той е един от електрическите автомобили, които привличат най-много внимание благодарение на съотношението цена-качество. Малка електрическа кола, която поради цената си е предназначена да революционизира пазара. Заедно с него, други модели на къщата като MG ZS EV о ел MG Marvel те позволяват на много европейски шофьори да преминат към електрическа мобилност, без да развалят банката по пътя.

Технически характеристики на MG4

С типично азиатски дизайн, MG4 крие много тайни под ъгловатото си тяло. Това е първият модел на къщата, който използва платформата MSP (Modular Scalable Platform) на SAIC Group. Благодарение на него той има достъп до най-модерната технология в къщата, както на ниво оборудване, така и на механика, което му позволява да предлага повече автономия от събратята си.

По отношение на измерванията, говорим за автомобил от сегмент B, където ще трябва да се сблъска с нарастваща конкуренция. Външните му размери достигат 4,29 метра дължина, 1,84 метра ширина и 1,50 метра височина. Към тези размери трябва да добавим междуосие от 2,7 метра, много висока цифра, която се постига чрез позициониране на колелата в краищата на автомобила.

MG одобрява кабина за пет пътника, въпреки че вторият ред седалки е проектиран повече за двама пътници, отколкото за трима. Централният площад е неудобен поради наличието на трансмисионен тунел и скъсената ширина. Относно товароносимостта багажникът на MG4 предлага поне 363 литра, и може да нарасне до 1.177 литра, ако вторият ред седалки е напълно сгънат.

Механична гама и скоростни кутии на MG4

Родена да бъде 100% електрическа, електрическата компания MG предлага различни механични комбинации, за да се адаптира към по-голям брой потенциални клиенти. Механичната гама предлага три различни мощности: 170, 204 конски сили и 435 конски сили. Този последен модул, наречен XPower, е представен през пролетта на 2023 г. и счита за новост наличието на втори електродвигател.

Като част от последното си обновяване, MG актуализира механичното предложение с пристигането на нови батерии и ревизирани механични възли. Скрит под пода на купето LFP или литиево-йонни батерии с три различни размера, 49, 64 и 77 kWh, Благодарение на това Автономността на MG4 варира между 350 и 530 километра с одобрен разход между 16,6 и 17 kWh на 100 изминати километра. В Испания те получават етикета ZERO от DGT.

За презареждане се избират системи с висока мощност. До 144 kW постоянен ток за 49 kWh батерия, до 140 kW постоянен ток за 64 kWh батерия и до 88 kW в LFP батерия. В системи с променлив ток са разрешени зарядни мощности до 11 kW. С това се постигат намалени времена за зареждане, само 35 минути за преминаване от 0 до 80% в бърз контакт и около осем часа в подсилена домашна връзка. Като новост всички версии предлагат V2L двупосочно зареждане.

Оборудване MG4

Трябва да забравите за обичайното нискокачествено мислене на азиатските марки. Подобно на всички негови събратя, MG4 предлага добре решен интериор както като материали, така и като представяне. Заслужава да се отбележи минимализмът на формите и изчистеността на физическите бутони. Много области са покрити с пластмаса, която е приятна на допир, въпреки че въпросът винаги се върти около издръжливостта.

Както обикновено в марката, испанското подразделение на MG предлага три нива на оборудване. Във всяка една от тях предлагането на системи варира, но неизбежно всяка е свързана с автономност. Покритията са: Стандарт, Комфорт и Лукс. Последните две предлагат най-голямата батерия от всички с най-дълга автономност.

Въпреки че е на разумна цена, MG4 включва много технологии. Вградени системи, които улесняват ежедневната употреба и осигуряват нотка комфорт. Елементи като: цифрова апаратура със 7-инчов екран, мултимедийна система със сензорен панел до 10,25 инча, достъп и стартиране без ключ, термопомпа (лукс), отопляеми предни седалки и волан, 360-градусова камера и др. .

Тествайте MG4 на видео

MG4 според Euro NCAP

Китайската автомобилна индустрия навакса бързо. Аргументите срещу него избледняват. Една от тях винаги е била сигурността, но вече не и това. След краш тестовете на Euro NCAP, MG4 получава пет звезди за безопасност, най-високата възможна оценка. Резултатите по раздели са: 83 от 100 за защита на възрастни пътници, 80 от 100 за защита на деца, 75 от 100 за уязвимост на пешеходци и 78 от 100 за помощ при шофиране.

Съперници на MG4

Ако погледнем rсъперници, които MG4 има преди него, можем да намерим няколко подобни единици, както по размер, така и по електрически формат. Някои от тези знаменити противници са: Renault Megane E-TECH, Пежо е-2008, Opel corsa-e, Nissan Leaf y Ситроен Е-С4. Сред тях моделът MG е най-икономичният и предлагащ най-доброто съотношение гама-цена.

Акцентирайте

Достъпна цена
добро оборудване
Интериор Espacio

Да подобря

Странен дизайн
медийна система
Персонализация

MG4 цена

Стигаме до това, което е може би най-интересната част от полезността на MG, цената. За Испания MG4 има начална цена от 31.690 XNUMX евро, без оферти или отстъпки или планове за държавна помощ. Тази цена е свързана със стандартната версия с LFP батерия и 350 километра автономност. Най-интересният модел е MG4 Extended Range с 530 километра пробег. Минималната му цена е 42.440 4 евро, без промоции или план MOVES III. Най-скъпият от всички е двумоторният MG43.440 XPOWER. В този случай минималната стойност се изстрелва до XNUMX XNUMX евро, без какъвто и да е вид промоция или помощ.